turbostar

Ich warte gespannt auf weitere Infos, dann würde ich mich euch anschließen. Mit dem Turbo in der Cruiser- Gruppe, so wie der Wolf in der Schafsherde... :engel2

Re: SAAB 900 cd

Interessanter Gedankengang :icon_smile Ich glaube, ich sollte mal einen Selbstversuch durchführen, um die Idee zu ergründen :censored :biglaugh

Noch nicht. Aber neben mir liegt ein Rückfahrwarner von Waeco Typ MWE-800-4, den ich in den nächsten Tagen einbauen lassen möchte. Das System umfasst 4 Sensoren, akustische und optische Warnung. Bei Interesse poste ich nach dem Einbau, ob das Teil was taugt. Gruß André

bestimmt eine Idee aus dem Suff heraus....

nur für dich :icon_wink http://www.mobile.de/SIDPDRCKuK0CmGzDN-T9dAA9g-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1113735336A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A9~-t-vCaMkSeVb_X_Y_x_ypo~BSRA6B14E21800CPKWHinPublicA2A0A0A0C147/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=9&id=11111111159925369& als ich auf den Wagen vor ein paar Monaten aufmerksam wurde, kostete er 4.000 Euro mehr....

für die, die IHN nicht kennen: http://www.dandryer.de/

Marketing...... :icon_rolleyes :icon_wink @ joeli nightflyer meinte vor allem, dass Aero derzeit noch serienmäßige 210 PS bedeuten würde.

Na dann mal viel Spaß damit !!!! PS: du hast nicht zufällig ein paar Prospekte verkauft, um dir damit den Wagen leisten zu können ?? :icon_wink

Da sind ein paar nette Ideen und Vorschläge bei, sehr interessante Diskussion. Zum Antrieb, ein Diesel wäre wichtig für Europa, alternativ oder zusätzlich Gas forcieren, damit wäre man anderen einen großen Schritt voraus und in Maßen technisch innovativ. Ich bin gespannt, welches Ergebnis bei dieser Diskussionsrunde noch herauskommt. Aber eins noch. "linke_Spur", du weißt schon worüber wir uns unterhalten, wenn wir in diesem Rahmen über Saab sprechen ?? Was meinst du mit "vielgliedrig" ?? Autos, Flugzeuge, Weltraumtechnik ?? Dann solltest du dich erst einmal schlau machen, was GM anno '89 für um die 600 Millionen Dollar gekauft hat und was nun zurück gekauft werden soll.... Als dezenten Hinweis --> http://www.saab.biz Bezogen auf die Fahrzeugproduktion stellt sich diese Frage wohl nicht. Und eine kritische Anmerkung habe ich doch noch. Ob die Formel "Leute entlassen = Effizienz" immer der Königsweg ist, bereitet mir doch Bauchschmerzen. In meinen Augen eine gefährliche Denkweise, aber das führt jetzt zu weit vom Thema ab, lassen wir es so stehen.

Meinst du den Fahrradträger von der Studie ?? Im Prospekt des Kombis ist der nicht zu finden. Dort heißt es auch nur: "Für Fahrräder, Kajaks und andere große Gegenstände bietet unsere Palette an Saab Original-Zubehör ein umfangreiches Dachträgersystem."

Na klar. Meine Freunde reagieren langsam bereits genervt, wenn ich anmerke, dass das mein neuer zweiter Vorname wird :biglaugh

jepp, den meinte ich oben. Nur leider gab es auf dem Dorf keine Schnittchen...

@ 9000-aero Hatte ich es mir doch gedacht :icon_wink @matti Macht doch nichts. Gute Besserung, falls dich dein Kopf noch plagt !!

:icon_lachen :icon_lachen :biglaugh :smilie_flagge23 9-2X- Forum: "Hilfe, ich leide unter Depressionen, kein Saab- Fan hat mich lieb!!"

Re: Es/Er wird blau! 3 und 4 liegen knapp nebeneinander :icon_wink

:biglaugh :biglaugh

:biglaugh schon passiert :joker

Zum ersten Mal bin ich nicht traurig, wenn ein Saab- Modell eingestellt wird.... woher kommt das nur ??

oder in der WTCC- schön wärs...... Danke für die Links !!

Martin, wo hast du denn das 9-5- Bildchen gefunden, das Design gefällt mir. Allerdings ist es ja bis zur Serie noch endlos.... Das Coupé bitte mit Saab- Türgriffen, Saab- Cockpit und Saab- Turbo, dann fange ich schon einmal an zu sparen :-)

wenigstens weiß ich jetzt, wofür ich den großen Kofferraum gebrauchen kann...

Stimmt leider. Zu dem Zeitpunkt lag der Wagen unter den ersten 15, war heil durch das Regenchaos gekommen und dann das.... Das erste Mal in der Fernsehübertragung im Bild (am Sonntag) und gleich mit Ausfall.... Tut mir heute noch Leid darum !! Ein Jahr zuvor beim ersten Einsatz belegte der Wagen im Endklassement den hervorragenden 23. Platz von 155. gewerteten Fahrzeugen.

Gestern hatte ich das Vergnügen mir den Wagen in der Weltstadt Beckum auf dem Gelände eines Mercedes- Händlers (der sein Gelände für eine Autoshow der örtlichen Händler zur Verfügung stellte) unter freiem Himmel anzusehen, 9-3 Aero als Kombi in einem hellen Champagnerton. Die Form finde ich insgesamt gelungen, wenngleich er in der Lackierung etwas farblos wirkte. In die Kategorie "Lifestyle"- Kombi passt er perfekt und hat das Zeug dazu, den einen oder anderen Fahrer eines Fremdfabrikates umzustimmen. Nettes Detail sind die in Wagenfarbe lackierten Türgriffe (natürlich optional...), die die Seitenlinie gefälliger wirken lässt. Der Doppelauspuff am Heck (links und rechts je ein Endrohr) wird bestimmt zum beliebtesten Nachrüstaccessoire für die schwächeren Versionen :) Cockpit wie gewohnt, das Lenkrad hatte in der Version neue Aluapplikationen im Lenkradkranz, was dem Cockpit sehr gut tat (insgesamt nicht so grau das ganze). Außerdem wirkte es schlanker wie bisher (was kleine Aussparungen so alles bewirken). Kofferraum wie erwartet nicht riesig, aber ebener Ladeboden, keine Kanten, kleine Radhäuser und die Möglichkeit bis zum Cockpit durchzuladen (umlegbare Beifahrersitzlehne). Schade nur, dass sich niemand für den Wagen interessierte. Selbst der ausstellende Händler hatte wohl kein Interesse Kunden zu werben. Schade Chance vertan.