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turbostar

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Alle Beiträge von turbostar

  1. turbostar hat auf aero270's Thema geantwortet in Hallo !
    schöne Bilder, aber "der Alte" hat ja eine dicke Beule :shame: :lol: ;-)
  2. turbostar hat auf Cemaxe's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    da hatte aber jemand Langeweile... aber netter Klang !
  3. turbostar hat auf Doctor-D's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich musste zwar erst eine Sekunde überlegen... witzige Idee !!
  4. turbostar hat auf CoachMan's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Herzlichen Glückwunsch !! ABER :shame: ... nicht abtrünnig werden ;-)
  5. turbostar hat auf aero84's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    spinnen würde der Fahrer doch nur, wenn er das Foto selber gemacht hätte.... :lol: :bayer: :engel2:
  6. Du kannst es nicht lassen, oder ????? :lol: :lol: Falls das Gelb jemals in Serie kommen sollte, hätte ich schon einen neuen Namen: martin-gelb (oder für unsere englischen Freunde martin-yellow) :lol:
  7. turbostar hat auf hussi85's Thema geantwortet in 9000
    Da kann ich nur zustimmen, sieht klasse aus !! Wo muss ich unterschreiben ?? ;-)
  8. turbostar hat auf Hummel's Thema geantwortet in 9-5 I
    Anderesherum wird ein Schuh daraus. Schräg von vorne ähnelt der neue Sonata dem aktuellen 9-5, dass hab ich auch schon gedacht, nur war der 9-5 ja vorher da ;-) Und zu dem unförmigen Prototyp, ruhig Blut Jungs, auf den Bildern ist doch absolut gar nichts zu erkennen !! Also weiter (un)geduldig abwarten !!
  9. :wazzup_sg: :pcspecialist: :00000284:
  10. lacher lacher :lol: :lol: ich weiß nicht warum, aber die Vorstellung des geschriebenen Sachverhaltes fand ich gerade sehr amüsant lacher Back to Topic: Postet mal eure Erfahrungen hinterher. Mich persönlich spricht ja keiner aus dem Programm an, da nutzt ich meine freie Zeit lieber für was anderes.
  11. turbostar hat auf Hummel's Thema geantwortet in 9-5 I
    Das kann ich mir kaum vorstellen. Bisher gab es zwei weiterentwickelte Cockpit- Grundformen, ich denke nicht, dass sich das ändert. Die Amaturen werden sie wohl übernehmen, so wie z.B. damals bei 9-5 und 9-3.
  12. turbostar hat auf turbostar's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ... so recht, passt das zum 901 Cabrio ?? Gerade beim Surfen entdeckt:
  13. turbostar hat auf chi-la900's Thema geantwortet in 9000
    immer wieder erstaunlich womit man Geld verdienen kann...
  14. Ich brauche einen neuen Job... ;-)
  15. Der Torwart hat ja echt was auf dem Kasten :lol:
  16. Danke für die Bilder !! Das Lenkrad im blauen sieht nett aus, bringt endlich etwas Farbe in den Innenraum !!
  17. turbostar hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9000
    Ach hätte ich das gewußt, bin ich doch heute an Peine vorbei gefahren. Das Schmuckstück hätte ich ja gerne mal gesehen :lol:
  18. weil wir gerade dabei waren, wenn es interessiert: http://www.magnasteyr.com/frames.php?seite=http%3A//www.magnasteyr.com/automobilproduktion/1332_DEU_HTML.html
  19. Hallo !! Ich habe zwar kein Cabrio, habe aber dennoch vor kurzem den Sprung von Alfa zu Saab gemacht. Ähnlich wie bei dir, hochzufrieden mit dem italienischen Wagen, aber das Herz hat nach etwas anderem verlangt. In meinem Fall verharrte der Versicherungsbeitrag auf gleichem Niveau, obwohl die Motorleistung um ein vielfaches gestiegen war. Generell ist der 9-3 in der Versicherung eher niedrig eingestuft. Der Verbrauch ist sicherlich vom Fahrer abhängig, doch nach meinen Erfahrungen mit dem 9-3II ist der Wagen -richtig bewegt- sehr sparsam, ein Verbrauchsvorteil zum Sportwagon dürfte sich schon durch das wesentlich niedrigere Drehzahlenniveau einstellen (es sei denn, dort werkelt ein JTD). Qualitativ ist für mich immer ein Unterschied zu sehen gewesen. Obwohl auch mein Alfa mich qualitativ überzeugt hat, wirkte ein Saab (auch der 9-3 II) auf mich immer eine Spur solider und langlebiger. Soweit meine subktive Meinung, Gruß André PS: Geburtsort Saab 9-3 I Cabrio --> Finnland (im gleichen Werk, das auch den Porsche Boxster zusammengebaut hat) Geburtsort Saab 9-3 II Cabrio --> Österreich
  20. Ein Saab ist ein Wagen für die Langstrecke (früherer Werbeslogan "auf langen Strecken zuhause"), insofern sind 100.000 km in drei Jahren keine Ausnahme und in meinen Augen kein Argument gegen einen Saab. Das Cabrio sollte da keine Ausnahme machen. Die Saab, die ich bisher kennen lernen durfte, wurde -mit Ausnahme von meinem- in kürzester Zeit auf beachtliche Kilometerleistungen gebracht -mit den berühmten Ausnahmen- ohne große nennenswerte Defekte.
  21. turbostar hat auf turbostar's Thema geantwortet in 9-1 bis 9-7X
  22. turbostar hat auf turbostar's Thema geantwortet in 9-1 bis 9-7X
    bitte nicht schlagen, aber aus der Perspektive gefällt er mir sogar....
  23. turbostar hat auf AlBundy's Thema geantwortet in 9-5 I
    @ der41kater: Danke für die Schilderung der Praxiserfahrungen !!
  24. turbostar hat auf ssason's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Schön, damit könnte ich mich anfreunden !! ;-) Die Tage war soein 99 mit dem 16V- Turbo aufgerüstet in einer großen deutschen Automobilbörse zu besichtigen und zu kaufen, war aber ein wenig (zu) teuer.
  25. ähm, ist der wieder drin oder nur vergessen worden raus zu nehmen... :confused2: http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5833516&id=ypbcleal1cr

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