Saabcommander

hatte bisher keine probleme damit. ist mir jedenfalls noch nie im weg gewesen. und wenn man sie wieder raushaben will: kurz warm machen und rausdrehen.

so krass kann man das aber nicht sagen habe ja bei mir bj 89 auch alles aus dem letzten bj. eingebaut bis auf den airbag und die klima. klima war ja drin die habe ich aber verbannt

hihi wie cool. da wo ich meinen 2ten saab gekauft habe der hat auch alles im wohnzimmer gemacht. vom kart seines sohnes bis zum b202 alles schön im wohnzimmer zerlegt und zusammen gebastelt.

sollte ich meinem sohn besser nicht zeigen :)

so wach bin aber ich kann mich noch 2 stunden im bett rumdrücken :-)

ums essen braucht man sich auch keine sorgen machen. und sauber werden sie. wie es dem lack dabei geht weiß ich nicht. da ich das nur als letzte reinigung vor dem neuaufbau mache. das salz ist schon ganz schön böse

keine sorge ich darf hier die felgen in der spühmaschine waschen :-)

so ist es aber dein cabrio ist bestimmt auch nicht silber oder ? an den dunklen farben kann es besser aussehen

finde die weißen blinker viel schlimmer

die schrauben sind ja gerne mal weg. ich nehme immer ne 8ter gewindestange. stück von abschneiden. ins getriebe bis zum anschlag schrauben . passend auf länge schneiden und mit schraubensicherung einkleben. auf die bolzen dann selbstsichernde vollmetallmuttern mit flansch oder normale wie am krümmer mit u-scheibe

wenn du sie so selten brauchst dann leihe am besten wieder

die pistole an sich ist nicht das wichtige es geht um die sonden und bei ner guten pistole sind gute sonden dabei. wenn du ne billige pistole kaufst taugen die sonden nix. und die einzeln zu kaufen macht das ganze auch wieder teuer. bei fluid brauchst du sie ja eh alle 2 jahre

gebe dir recht das es ordentlich viel kohle ist. aber wie gesagt in den 10 jahren wo ich sie schon habe habe ich sie oft gebraucht und bin immer wieder zu frieden. wenn du sie nur einmal brauchst dann würde ich eine gute leihen anstelle was billiges kaufen :-)

schlafzimmer=werkstatt werstatt= fernseher

das er mal eine rote box bekommen hat. also anstelle der schwarzen apc box ne rote. und dazu wurde dann der 3bar BZD-regler verbaut. es sollte eigentlich auch eine andere kW zahl und endgeschwindigkeit eingetragen sein. welche box das ist kann ich dir nicht sagen die endung 38 finde ich nicht 137007 324 136kW mit DI ......... 605 130kW mit DI UTOMATIK ......... 902 143kW mit DI ......... 423 je nach lader 150kW TE05 oder 143kW T25 mit DI ......... 209 129kW ohne DI ......... 100 140kW ohne DI

da kannst du recht haben von der seite habe ich gar nix nachgelötet nur die rückseite

wenns billig sein soll kann man damit vielleicht was anfangen http://www.tbs-aachen.de/Rostschutz_und_Chemie/Rostschutzprodukte/Verarbeitungsgeraete/TS_kombinierte_Hohlraum-_und_Unterbodenschutzpistole_i103_936.htm wichtig ist eben das du gute sonden hast die lang genug sind um weit genug in die hohlräime einzudringen. die sollten auch stabil genug sein das sie nicht knicken und sollten auch mal ne scharfe karosseriekante überleben. und achte drauf das du normdosen spannen kannst da ist das arbeiten sauberer und man braucht hinterher nicht 2 liter verdünnung um alles wieder sauber zu beommen wenns gut sein soll nimm die hier http://cgi.ebay.de/Rodac-Hohlraum-Pistole-Steinschlagschutz-RC129_W0QQitemZ250304798640QQcategoryZ30902QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DDLSL%252BSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BIEW%252BFICS%252BUFI%26otn%3D10%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D8475500872661371438 die habe ich schon seit über 10 jahren. da sind alle sonden dabei die man braucht und wenn du mal unterbodenschutz spritzen willst bekommst du damit auch wieder die originale strucktur hin. 1L unterbodeschutz kannst du in 2 minuten durchjagen :-)

was nen manta in schwarz niemals da gibts schönere farben

schwarz :-)

aber nur gut wenn man die bücher nicht gelesen hat.

schade

jetzt komme ich nicht mehr mit. erst sagst du das ein zubehörlager einer gewissen firma nix taugt. und nun ist es der zylinder der zu schnell kaputt gegangen ist. war der jetzt auch aus dem zubehör oder war der original? und auf originale kann man auch nicht wetten. es hat vor einiger zeit ein paar nehmerzylinder gegeben die waren original und dennoch schrott. zwar für den 9000der aber das ist ja egal. und nochmal ob original oder zubehörlager spielt im falle eines defekten nehmers keine rolle

meinst du ein original lager würde der auswaschung des fettes standhalten?

das ist aber nix und schon gar kein tip.sollte damehr fett rein wäre das schon drin. das quillt jetzt nur raus und die manschette wird es dir nicht danken

Chuck Norris ist nie genervt er ist der nerv in person