Andreas_HH

Mach den Schlüssel hier mal fettich: http://www.winfaq.de/faq_html/Content/tip1500/onlinefaq.php?h=tip1700.htm Viele Grüße Andreas_HH Achso: Unter Vista startest Du den Registry-Editor mit regedit in dem Feld unter "All Programs" Vorsichtig sein mit Einträgen in der Registry!

Stimmt leider nicht ganz: Den Cupholer für den Radioschacht gibt es erst ab dem 9-3 Wenn ein 1-DIN Radio im Schacht eingebaut ist, füllt das erhältliche Ablagefach den Rest komplett aus. Viele Grüße Andreas_HH

Moin energy10, vermutlich ist ein (oder mehrere) Mikroschalter defekt, die die Lage des Verdecks beim Öffnen und Schließen kontrollieren. Bewege das Verdeck möglichst nicht mehr und lasse in der Werkstatt mit dem TechII die einzelnen Schalter testen. Die Motoren machen keine Geräusche? Falls doch, hast Du ein größeres Problem. Aber lass zunächst die Schalter prüfen. Du kannst das Verdeck nur manuell schließen, aber nicht manuell öffnen. Ich habe Dir mal schnell eine Anleitung kopiert. Versuche nicht weiter, das Dach zu bewegen, nachdem Du es geschlossen hast. Nach dem manuellen schließen ist es allerdings nicht verriegelt, also nicht im Regen stehen lassen. Viel Erfolg! Gruß Andreas_HH Dach.pdf

Ich grüße den Fahrer des schwarzen Saab 9-3 III Cabrio, der mit mir gestern um ca. 16:30 Uhr auf der Zeppelinstraße aus Richtung Norderstedt in Richtung Sengelmannstraße dem Geisterfahrer schön Platz gemacht hat Hoffentlich hat er hinter uns in der schönen langgezogenen Kurve keinen Anderen erwischt. Viele Grüße Andreas_HH

Genau! Oder mit einem flotten KIA. ("Buahh, Erna, also im Vergleich zu dieser Karre eben, sehen sogar diese KIAs hier toll aus. Näh, mich schüttelts immer noch....")

KANN aber auch sein, dass er sagte: "Schau mal Erna, was Saab doch mal für hässliche Schüsseln gebaut hat. Dieses verkorkste Design und diese besch.... Materialkombination. Uarrggg. Ne, was bin ich froh, dass ich so ein Klo nicht fahren muss. Komm', wir gehen mal rein und machen eine schöne Probefahrt in einem geilen 9-3er Cabrio. Buah, mir ist immer noch ganz schlecht von der Karre eben." Wie gesagt, KÖNNTE sein. Viele Grüße Andreas_HH

Moin! 1. Ja 2. Ja 3. Fußraumverkleidung Beifahrerseite links entfernen (2 Schrauben, eine in Höhe Handschuhfachdeckel, eine da, wo der linke Fuß beim Sitzen ruht) Viel Erfolg! Gruß Andreas_HH

Aso! Nö, wüsste nicht, wer sich als Händler für so einen Schrott interessieren könnte. Solche gebrauchten und vermutlich verbrauchten Saab-Teile haben nur noch sentimentalen Wert, die (wenn überhaupt) nur in entsprechenden Foren ver- oder gekauft werden. Ein Händler klemmt sich so etwas nicht mehr ans Bein. Wer will sich denn noch Altteile für schrullige Exoten an's Bein binden, die sowieso nicht mehr gefahren werden? Die paar hundert Fahrer von den Modellen, von denen Du Teile hast, fahren sowieso nicht zum Händler, sondern auf den Schrottplatz (entweder zum Teile besorgen oder zum Auto entsorgen). Oder fragen eben hier nach. Also mache eine Liste, oder Fotos (am Besten Beides), und stelle Sie hier ein. Gibt auch noch Motor-Talk.de und Forum-Auto.de Sonst halt die eBucht. Viel Erfolg! Andreas_HH

Moin Jochen, wie meinste denn das? Es gibt z.B. hier eine Rubrik "Verlaufe Teile"; fast jedes KFZ-Forum hat eine solche Rubrik (Motor-Talk auch z.B). Oder meinst Du Flohmärkte, so richtig mit Tisch aufbauen und handeln? Dafür gibt es die Termine online. Ebay kennste bestimmt auch. Da kann man Teile von Saab auch super verkaufen. Viele Grüße Andreas_HH

Ahsooo... Du kannst den Wert von 199,00 EUR ab in ca. 4-6 Monaten ganz bestimmt verwenden Viele Grüße Andreas_HH

Verstehe ich nicht. 199 EUR .... 66,89 Liter? Wären 2,98 EUR/Liter Was meinst Du? Gruß Andreas_HH

Der wolly9000 soll auch dort oben ordentlich Gas geben! Das hätte er gewollt und die Idee mit dem Kranz ist sehr ordentlich. Andreas_HH

Moin Gemeinde, seit ich die "Green-Stuff" Beläge fahre, kann ich meinen Bremsstaub (der nur grau statt schwarz ist) mit klarem Wasser abspülen. Oft wische ich die Felgen nur mit einem alten Handtuch feucht ab und habe ein einwandfreies Ergebnis. Zu meinen Favoriten beim Felgenreiniger gehört der "Aluminiumteufel" von Tuga. Aufsprühen, abspülen, fertig ist der Glanz. Grüße Andreas_HH

Ich verstehe nicht, warum man den Schaltknauf zersägen soll. Meinen Schaltknauf habe ich jetzt schon 2x gewechselt, erst auf Holz, dann auf Leder, und jedes Mal konnte ich ihn, zwar mit etwas Kraftaufwand, von Hand abziehen. Alle Knäufe waren danach noch brauchbar. Die sind nur gesteckt. Ich schätze mal, dass die Anleitung für die Werkstätten den einfachsten Weg gehen. Vermutlich ist es zu aufwändig, an dem Knauf rumzufrickeln, wie ich das gemacht habe. Also ich könnte meinen abgegriffenen Kunststoffknauf ohne Probleme wieder aufstecken. Viele Grüße Andreas_HH

Darf ich vorstellen?: Die Suche im Forum! http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=13631&highlight=Kopfst%FCtzen Tataaa! Viele Grüße Andreas_HH

Hi Daniel, hast Du nicht auch diesen Knopf an der Innenbeleuchtung für den Glasbruchsensor? In meinem 900/II Cabrio kann man den drücken, damit beim offen Stehen die Alarmanlage nicht angeht, wenn mal was hineinfällt. Gibt es den bei Dir nicht auch? Ansonsten würde ich mal mit dem TECHII schauen lassen, was es da für Einstellungsmöglichkeiten gibt. Bin mir ziemlich sicher, dass die Empfindlichkeit eingestellt werden kann. Viele Grüße Andreas_HH

Siehste, da hammersschon!

Ich verspreche Dir, wenn Du es selbst machst: 1. ....sieht es schei..e aus 2. ....hält keine 3 Wochen 3. ....verfärbt sich das Verdeck 4. ....wird es schief und krumm 5. ....sieht es schei..e aus Jeder Autosattler macht dir diese Reparaturarbeit: 1. ....mit professionellem Material und Sachverstand 2. ....unsichtbar 3. ....langlebig 4. ....preisgünstig 5. ....mit professionellem Material und Sachverstand Meine Meinung zu Amateurarbeiten an einem Cabrioverdeck. Nix für ungut! Andreas_HH

EDIT: Hat sich bereits erledigt....falsch gedacht.

Ähhmm, mal ganz blöd gefragt: Der ist doch verkehrt herum auf den Rollen, oder? Die V-Rillen müssen doch AUF den Rollen liegen und nicht die flache Seite? Sehe ich das falsch? Viele Grüße Andreas_HH

Du musst mal den ganzen Schmierkram erstmal richtig entfernen! Mit normalem Fensterzeugs schiebst Du den Ruß, Silikon usw. immer nur vor Dir her. Es gibt solche Silikonentfernertücher, die aussehen wie Erfrischungstücher. Davon 2-3 einsetzen und dann sollte das klappen. Konnte mir in der Bucht eine Riesenflasche Scheibenreiniger von Meguiars schießen. Das ist ein geiles Zeug! Das trägt man dünn auf, dann trocknet das zu einem feinen Puder auf und man wischt es mit Mikrofaser weg. Kristallklar! Alle 2-3 Wochen und man hat immer den Durchblick. Viele Grüße Andreas_HH

Moin sommer, aus welcher Ecke kommst Du denn? Ich könnte Dir ein Angebot machen, das Du nicht ablehnen kannst! Viele Grüße Andreas_HH

Mein 97er 900/II ist jetzt auch D3. Hat bei Saab Deutschland nur 48 Stunden gedauert, bis die Bescheinigung da war. Viele Grüße Andreas_HH

Zu 1: Glasreiniger und sauberes Microfasertuch Zu 2: Ich benutze keine Reifenpfelge. Nur normales Reinigen bei der Autowäsche. Gruß Andreas_HH

Macht da keine Witze drüber, das ist bestimmt nicht gut für den Fahrer ausgegangen.