Andreas_HH

Am einfachsten wäre es natürlich an einer Eintragung im Brief zu erkennen. Darüber können aber bestimmt einige Forumsmitglieder weiter Hinweise geben. Mal sehen, ob noch jemand was dazu schreibt. Viele Grüße Andreas_HH

Wow, sowas habe ich ja noch nie gesehen! Das ist ein SID2 ohne Tasten Heftig! Normalerweise gehören da unten drei Tasten rein nämlich SET, CLEAR und BLACK PANEL. Die Meldungen kann bei Dir dann nur in der Werkstatt quittiert werden. Allerdings verschwindet die Servicemeldung bei meinem SID3 auch ohne löschen nach ca. 10 maliger Wiederholung. Ist der Wagen ein Import? Viele Grüße Andreas_HH

Mach mal ein Foto und stelle er hier rein. Das SID1 hat kein Display zum Anzeigen von Meldungen. Es hat nur die Temperaturanzeige. Ab dem SID2 gibt es Meldungen im Display, die wie im SID3 durch kurzes drücken quittiert, bzw. durch langes Drücken gelöscht werden können. Wo wird denn Deine Fehlermeldung angezeigt? Viele Grüße Andreas_HH

Moin Lanaby, bei SID3 ist Schluss, SID4 gibt es nicht. Du kannst die Serviceanzeige durch LANGES drücken (bis zum 2. Piepton warten) der CLEAR-Taste zurücksetzen. Das wurde hier aber mindestens schon 600 Mal gepostet, was die Forumssuche beweisen kann Viel Erfolg und viele Grüße Andreas_HH

Doch schon, aber im Dialog beim Hochladen von Anhängen steht, dass jpg's maximal 195,5 KB groß sein dürfen. Und auf diese Größe habe ich sie verkleinert. Beim hochladen sind sie dann auf unter 90 KB geschrumpft. Auch net richtig, oder was?? Also nochmal....jetzt geändert.

So jetzt habe ich endlich mal daran gedacht, den Fotoapparat mit zum Auto zu nehmen. Viele Grüße Andreas_HH

Ich würde nix, aber auch gar nix an dem Verdeck machen. Weder rasieren, noch färben, noch imprägnieren. Nur waschen, föhnen und legen. Mehr nicht. Wenn es scheuert, dann scheuerts. Viele Grüße Andreas_HH

Moin vogel70, leider sind diese Scheuerstellen beim 900/II und 9-3I fast immer serienmäßig. Sie entstehen, wenn das Dach im geöffneten Zustand im Verdeckkasten aneinander reibt. Mit der Zeit entsteht auch an der Knickstelle am 2. oder 3. Spriegel ein etwa 4x4 mm großes Loch, an dem das Verdeck oft komplett aufgescheuert wird. Das hängt davon ab, wie lange Du offen fährst. Aber: Die Verdeckstoffe von Saab können das ab. Selbst wenn es nicht schön aussieht, das Verdeck behält seine Funktion und wird auch nicht undicht. Eine Reparatur beim Sattler fällt mehr auf und sie auch meistens umschöner aus. Also keine Panik, wenn Dein Verdeck ordnungsgemäß öffnet und schließt, geniesse die Sonne und das Cabriofahren. Viele Grüße Andreas_HH

Respekt! Saubere und ästhetische Arbeit. Viele Grüße Andreas_HH

Bin mal gespannt, was für ein Urteil am Schluss gefällt wird. Vielleicht nimmt er sich die gleichen Verteidiger wie damals der ehrenwerte Herr Ackermann. Gruß Andreas_HH

Gib mal "Feinstaubplakette" als Bildersuche bei Google ein. Da findet man schnell sowas. Gruß Andreas_HH

Meinste sowas in die Richtung?: http://i224.photobucket.com/albums/dd32/El_Diablo_SDL/feinstaubplakette.jpg

Klasse, was hier manchmal aus einem Thread wird! Ich liebe dieses Forum! Viele Grüße Andreas_HH

Tja, das Umrechnen auf die Fahrgäste hätte ich in dem Moment nicht gemacht, da grade mal 4-5 Leute drin saßen, aber das hat sich später bestimmt verändert. Wird wohl wirklich nach einem Reset gewesen sein. Gruß Andreas_HH

Moin Forum, da fahre ich doch heute mal, wegen mangelndem billigem Parkplatz, mit dem ÖPNV in die Innenstadt. Das war so ein Citaro vom Mercedes. Stand hinter dem Fahrer und konnte das Armaturenbrett sehen. Darauf war ein LCD-Display, auf dem man oben den momentanen Verbrauch und darunter den durchschnnittlichen Verbrauch auf 100 km sehen konnte. Als der Bus anfuhr, schnellte die Verbrauchsanzeige auf 139 Liter (!!!!!) nach oben und der Durchschnitt wurde mit 118,5 Liter angezeigt. Ich hoffe ja mal, dass das Ding defekt war oder ist das Realität? Wenn das real ist, dann weiß ich irgendwie nicht, was daran umweltschonend sein soll. Viele Grüße Andreas_HH

Jippieh!! Ich hätte dann gerne mal ganz dringend den Namen der Versicherung und die Adresse des Autoglasers. Vielen Dank! Grüße Andreas_HH

Tja eben, und dann holt sich die Versicherung die SB. Wenn ich ohne SB abgeschlossen habe, ist der Beitrag entsprechend höher und damit habe ich den Tausch quasi trotzdem indirekt bezahlt. Was ich mir vorstellen könnte ist, dass die Versicherung vielleicht auf eine höhere Einstufung verzichtet, wenn sie über die Jahre ihren Schnitt mit dem Versicherungsnehmer gemacht hat, ansonsten holt sie sich halt die Kohle über den erhöhten Beitrag wieder zurück. Vielleicht bin ich aber auch einfach nur zu naiv. Viele Grüße Andreas_HH

Tja, natürlich ist mir das klar, was er meinte, aber warum nur schreibt der weezle das hier rein??? Mann, Mann, Mann..... Hatte ja gehofft, dass sowas in die Richtung wie "ups, hab ja ganz vergessen zu sagen, dass ich eine TK ohne Selbstbeteilung habe", oder so. Ein Glück, dass das Internet zwischenzeitlich total anonym ist, was? Aber dennoch: "WARUM soll eine Versicherung auf die SB verzichten. Die SB fällt doch meines Wissens nur weg, wenn die Scheibe repariert wird und nicht beim Tauschen. Mein Wissensstand ist "Reparatur = SB Nein, Tausch = SB Ja" Oder nicht? Alles Gute Andreas_HH

Ah, ok, und warum musstest Du keine SB bezahlen? Hast Du "einen gut", so wie bei diesen Nix-Passiert-Tarifen, bei denen man auch nach einem selbstverschuldeten Unfall nicht hochgestuft wird? Viele Grüße Andreas_HH

Moin Weezle, wie muss man das verstehen? Deine Versicherung nennt Dir einen Schnellglaser und Du musst keine SB bezahlen, obwohl die Scheibe eigentlich nicht hätte gewechselt werden müssen? Also keine Fremdeinwirkung? Nur tauschen, weil zerkratzt?? Viele Grüße Andreas_HH

DAS ist der Wahrheit: "Seit rund 15 Jahren keine nennenswerten Neuentwicklungen." Punkt EDIT: Und jetzt weißt Du auch, warum Du bald 4 Euro für einen Liter Sprit bezahlst: http://www.sueddeutsche.de/automobil/artikel/572/157154/

Dann sollte sich ra-sc91 so ein tool mal schießen, damit er Erfolg hat. Gruß Andreas_HH

Hatte mal vor kurzem ein Interessantes Gespräch mit einer Kundin. Die hatte ihren Golf bei uns in HH in die "Avis" gesetzt, das ist so ein An- und Verkaufsblatt. Die Anzeigen werden (weiß net mehr genau) um 23:00 Uhr am Vortag der Printversion geschaltet und 5 Sekunden nach 23:00 Uhr klingelte ihr Handy. Die Händler haben Tools, die das INet abgrasen und die die Anzeigen nach entsprechenden Kriterien auflisten. Ob das legale Tools sind weiß man net, aber so sind die immer früh dran. Viele Grüße Andreas_HH

Und solche habe ich tatsächlich gesehen. Ein traumfhafter SL war dabei und ein alter Alfa Spider. Ob die nur wegen des schönen WE unterwegs waren weiß man net, aber wenn, hat es sich gelohnt. Viele Grüße Andreas_HH

Was für ein Wochenende!! Endlich wieder offen. Samstag Morgen geöffnet und immer noch auf. Hatte schon wieder Entzugserscheinungen wie im letzten Jahr. Die Geräusche, der Wind, über mir nur der Himmel! Viele Grüße Andreas_HH