MartinSaab

Mehr noch, die kann schon aufmachen [ATTACH]53759.vB[/ATTACH]

Stimmt, dafür nutze ich es auch. Und dafür reicht auch ein kleiner Abstand zum Wagen, denn die heisse Luft kann ja sofort raus, wennn das Dach anfängt sich zu öffnen. P.S. Voraussetzung ist m.W. nach die Komfortfunktion an den Scheiben (Einklemmschutz) P.P.S. Komfort-(Fern)Schliessen wäre schon nett. Vor allem für die Scheiben.

Traurig genug, dass man sich in einem Saab-Fan-Forum dafür bedanken muss...

Gestern unbeantworteter Gruß an ein schwarzes Darth-Vader-Cabrio. Schade.

Hab auch ne Saab-Tochter: [ATTACH]53755.vB[/ATTACH]

Traurig, aber wahr.

Er meinte die Hamsterkäufe, zu denen so manche Hystrie führen kann...

1. Ich finde die Sitze im 9.3-II genauso gut wie die im 9.3-I. 2. Glückwunsch zum Dienstwagen

...und du hättest noch nix übers Saxophonspielen gelernt

Na immerhin der letzte SL mit Stoffdach. Vielleicht nicht in der Farbe, aber ansonsten ein schönes Auto...

Wenn er nicht original werden soll, find ich das 'ne geniale Idee

gelb oder das neue java...

Nee, das vorher/nachher hat auch was. Du bekommst quasi zweimal ein "Neuwagen-Erlebnis"

Ich bin schon offen vom Skifahren heimgefahren. Feldberg 2004 oder so...

@gendzora: Rosa weiss schon wie's gemeint ist

Sehr nett, wie deine Frau ums Auto hüpft (6 sec vor Schluß). Ich wette, der Tiguan hat keinen "Hüpfimpuls" ausgelöst...

Eines muß man dir allerdings lassen - du ist ein Schwarzmaler der Extraklasse DeLuxe.

@Rosa: wenn schon 80er, dann doch bitte mit Saxophon...

Ich muss dir mal wieder zustimmen, Nikolaus. Besonders für den letzten Abschnitt...

Nein, sein Mellow Yellow wich einem Anniversary Cab. 2006.

Während meines Praktikums bei der Daimler-Benz AG irgendwann in den 80ern wurde dort auch an sowas gearbeitet. Aber natürlich in Daimler-Perfektion Solarzellen, dazu ein Mikrocomputer, der die aufgenommene Ladung (=Energie, in Amperestunden) berechnete und damit dann - bei Erreichen einer gewissen Energie-Menge - die eingebaute Lüftung betrieb. Problem: das Laden dauerte Stunden, das "Abbrennen" nur Minuten, da die originale Lüftung richtig viel Strom nahm Wirkung: gegen Null. Kurz darauf die Billigvariante bei ATU oder ähnlicher Bude entdeckt: Solarzelle im Glasdach, Minilüfter direkt daran angeschlossen, fertig.

Und wo? Ist ja am Strassenrand schon lang nicht mehr erlaubt.

Laut SU ist der "Russki" auch mit Richard Branson im Gespräch. "Virgin-Saab", wie klingt das?

Volle Zustimmung.