MartinSaab

Die Frau oder das Saabrio? *SCNR*

Ich hätte mir in Mayrhofen doch mal das iPhone vom Geschäftsführer Saab-Österreich schnappen sollen, als er grad vom Tisch aufgestanden war... vielleicht wären da Bilder draufgewesen

Müsste man in Natura sehen, aber auf den Bildern siehts geil aus. Ein echter Hingucker.

Gerüchten zufolge soll Saab in Genf eine Studie zeigen, die die "Formensprache" zukünftiger Saab-Modelle aufzeigt...

Tja, es hätt ihn aber in gelb gegeben...

Tja, was soll ich noch viel sagen? Wer nicht dabei war, hat definitiv was versäumt. Ein paar Erkenntnisse: Wo, ausser bei Saab, stellt sich der 70-jährige Seniorchef des Autohauses in die Halle, um deinen Marderschaden per Lötkolben zu beheben? (Danke, AH Roth in Stuttgart) gibt dir jemand seine Autoschlüssel eine Stunde nachdem er dich zum ersten Mal getroffen hat? (Danke, Wieland!) sitzt man wie selbstverständlich mit dem Geschäftsführer Österreich beim Abendessen, versteht sich bestens und ist sofort per "Du"? kann man den Spruch "Ich darf nichts trinken, ich muss noch fahren" umkehren in "Ich darf nicht mehr fahren, darum muss ich jetzt was trinken"? Was sonst so auffiel: Der 9.5 ist ein geniales Auto und geht wie Hölle, selbst als Diesel. Man merkt nie die 5 m Länge und knapp 2 Tonnen, wenn man ihn über enge Bergsträsschen fliegen lässt. In diesem "Flugmodus" macht die Handschaltung doch mehr Spaß als die Automatik. Das HUD ist ein nettes Gimmick, aber braucht man's? Java ist eine Traumfarbe und könnte mich glatt auf Abwege bringen. Die Befürchtung, nach dem 9.5 könnte der 9.3 innen altbacken wirken, hat sich nicht bestätigt. Bei aller Begeistrung für den 9.5 ist das Einsteigen in den 9.3 mit einem richtiges Nachhausekommen-Gefühl verbunden. Kritik: Die FH-Schalter im 9.5 wirken billig, besonders auf den Mitfahrerplätzen, wo nur ein einsamer Button in einer (zu) grossen Plastikfläche zu finden ist. Die Sicht nach hinten ist bescheiden, Parktronic sollte unbedingt Standardausstattung sein. Fotos: Mein erster 9.5 "live" [ATTACH]52804.vB[/ATTACH] Abends Empfang mit Fondue, feinen Weinen und Dessert [ATTACH]52807.vB[/ATTACH] Der erste von mir gefahrene 9.5 ("300 PS V6, XWD, und ich hab die Schlüssel") [ATTACH]52816.vB[/ATTACH] Das HUD [ATTACH]52814.vB[/ATTACH] 9.3X im Schnee [ATTACH]52808.vB[/ATTACH] War das Ding laut... [ATTACH]52805.vB[/ATTACH] Mayrhofen ist eine Reise wert [ATTACH]52811.vB[/ATTACH] Hüttengaudi [ATTACH]52810.vB[/ATTACH][ATTACH]52812.vB[/ATTACH][ATTACH]52809.vB[/ATTACH][ATTACH]52817.vB[/ATTACH][ATTACH]52813.vB[/ATTACH][ATTACH]52815.vB[/ATTACH] Und nach einem entspannten Skitag hiess es dann "Time to say goodbye" [ATTACH]52806.vB[/ATTACH]

Ja. So ists gemeint.

Also ich muss mal ein gutes Wort für den 2.0i einlegen; der ist durchaus flott und sparsam zu bewegen. Er braucht halt ein wenig mehr Drehzahl... Gut erreichbare BAB-Reisegeschwindigkeit liegt bei 150 bis 160 km/h. Erst darüber wirds zäh, aber wann braucht man das? Verbrauch Stadt um 10L, Landstrasse/BAB-Mischung unter 8L möglich. (Klar macht der Turbo mehr Spaß, aber es ging um ein halbwegs zuverlässiges Auto für 2 kEuro) Na dann müsstest du doch mit dem TE einig werden!

Wir werden das schon schaukeln, die Kamera liegt jedenfalls frisch geladen bereit... Undwenn einer fährt, kann der andere schon mal schreiben und Fotos sichten

Den Antrag unterstütze ich Wieso nicht? Du als Camper...

Super Aussichten! Skidoo-Fahren hatte ich schon mal in Finnland, Saab mit XWD noch nicht... Und Skizeugs geht auf jeden Fall mit... Wieland fährt ja nen Kombi [ATTACH]52681.vB[/ATTACH]

Danke, schöner Bericht. Vorfreude steigt weiter. Weisst du (auch wenn du nicht selbst Ski fährst), wie das Ski-/Snowboardwetter war? LG Martin

Kleine Anmerkung am Rande: der Widerstand heisst so, weil er (dem Strom) widersteht. Und nicht wiedersteht.

Und das "Independence"-Sondermodell des Cabs zum einjährigen...

Hallo und willkommen. Die Komfortschliessung hätte ich auch gern - wenigstens für die Seitenscheiben... da man beim Aussteigen schon mal vergessen kann, eine Scheibe hochzufahren... Der zitierte Eintrag im Konfigurator scheint sich so nur auf die Limousine (mit Schiebedach) zu beziehen, leider. Für die anderen Tech2-Optionen hab' ich einen Link für dich: http://www.mrandmrs-g.net/saabfaq.htm Zu deinem Saab: Bj. 2010 ist ein 9.3-III. Wobei einige hier der Ansicht sind, dass das Facelift Ende 2007/Anfang 2008 aus dem 9.3-II keinen 9.3-III macht... Sie nennen deinen Wagen dann 9.3-II-MoPf (Modellpflege) oder 9.3-II-AussenMoPf (da es in 2006 oder so auch eine Innen-Modellpflege gab) oder gar 9.3-DarthVader (wegen der Form des Kühlergrills ) Zum Vergleich eignet sich die Frontansicht am besten: 9.3-I http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0002534/SAAB/SAAB-9-3--2000-2002-.jpg 9.3-II http://www.langzeittest.de/saab-9-3/intern/grafik/ge_saab-9-3_front_beifahrerseite.jpg 9.3-III http://www.autodino.de/autonews/wp-content/uploads/2007/05/saab9-3.jpg Und jetzt weiterhin viel Spaß mit deinem Saab. LG Martin

Warum solltest du? Dies ist ein Saab-Forum und du möchtest einen Saab kaufen, also passt es doch, dass du hier fragst.

Bestätigung steht noch aus, sollte aber bald eintreffen. Ich hoffe, man kann auch einen 9.5 XWD fahren @Wieland: ich denk an die Weste...

Mr. Wash Textilwaschanlage. Und einmal im Jahr das Vollprogramm das sie dort anbieten.

Nein, 16.-18. und Martin Sailer ab 18.-20. Sorry...

Willkommen. Schöne Story! So wie ich das verstanden habe, ist es soweit gar nicht mehr gekommen... 900er sei Dank.

Mindestens drei von uns sind dabei. Guckst du hier: http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/47326-saab-xwdays-mayrhofen-geht-jemand-hin.html :-)

Hab ihn 2006 (oder 2007?) in Winterbach beim Zeltfestival erlebt. Hammer! Geniale Nummer. (Das weniger bekannte?) "Cold day in hell" gehört zu meinen Lieblingsstücken in unserem Bandrepertoire. Scharfer Bläsersatz, fette Riffs, toller Text...

Und du fährst trotzdem Saab? Das nenn ich Stil

Das tut der Norbert auch

Super, Nikolaus. 100% Zustimmung. Ach nein, 1000%!