MartinSaab

Das ist gut

ABS bei 120km/h? ESP-Warnleuchte war aus. ASR war vielleicht beim Anfahren aktiv, mag sein.

100% Zustimmung.

Es ist: Winter 2009/2010, Golf 6 in Finnland, verschneite Autobahn-Überholspur, mit 100-120 km/h lustig die LKWs überholt... (okay, es waren Spikes drauf)

Es gibt hier sogar einen Saabschrauber, da legen die Kunden Urlaubsfahrt und Werkstatttermin so, dass sie den Service auf dem Weg in den Urlaub machen lassen! (Für eine Anreise nur für den Saab-Service wäre es zu weit, aber der Schrauber hat so einen guten Ruf...)

Puh... ich dachte schon, ein Konstruktionsfehler... den Image-Schaden hätte Saab wohl nicht überlebt

Was ist denn bitte ein authentisches Design?

Stimmt, war Frau Harfouch. Nur was nicht so passte, war die Tatsache, dass diese "graue Maus" so ein Auto fuhr... Und die Farbkombi, genial! Ist sogar meiner besseren Hälfte sofort aufgefallen.

Aussage des Werkstattmeisters: sie hätten so wenige 9.5 Limos verkauft, dass sie erst vom Kombi einen Vorführwagen ins Haus holen werden... Ob das der richtige Ansatz ist, darüber lässt sich trefflich streiten ;-)

Ja die Sicht ist wirklich bescheiden nach hinten (ich hatte selbstt das Vergnügen, siehe Signatur) Der Heckspoiler könnte aber auch die Sicht nach hinten verbessern. (Weil man dann das Heck des Wagens wenigstens sieht durch die Heckscheibe)

Und wenn man sich ein bissle mit seinen Cookies beschäftigt, kann man auch mehrfach voten ;-))

Fahre aus deinem Wohnort Richtung Ludwigsburg, biege an der letzten Möglichkeit in Bi nach links ab, dann rechts auf den Hof fahren, 9.5 bestellen und schon kann dir geholfen werden...

mich sieht auch nie jemand... muss an meinem unauffälligen Auto liegen...

Ich denke, der eventuelle Zoff mit der Versicherung, wenns erstmal zur Kaltverformung gekommen ist, reicht als Strafe...

Da es ihn wohl nicht in gelb geben wird , würde ich ihn in dunkelblau oder java mit hellem Leder nehmen.

Ja, der Stecker geht hinten ans Radio. Wenn dieses denn einen Aux-EIngang hat... Es gibt auch Radios mit Aux-Eingang als 3mm-Klinkenbuchse, die ist dann vorn am Radio (oder in der Mittelkonsole). Dann brauchst du ein simples, billiges Klinke-auf-Klinke-Kabel. Für mich sieht es so aus, dass das Becker-Teil auch eine Bedienung des I-Pod (Titelwahl etc.) übers Radio möglich macht. Da die Saab-Lenkradtasten aber keine Becker-Radios unterstützen, kann man den I-Pod NUR übers Radio steuern. Der andere Adapter liefert sowieso nur das Audiosignal an den Aux-Eingang, d.h. die I-Pod-Bedienung geht dann NUR am I-Pod selbst!

Nach 90000 km im 9.3-I fahre ich seit 2008 ein aktuelles Modell. BEIDE voll wintertauglich, super Verdeck, starke Heizung... (mit beiden schon mehrfach im Skiuralub gewesen) Waschanlage? Nur Textil. Tu es.

Lesenswerter Artikel über die GM-Jahre von Saab... GM hat nämlich durchaus nicht alles falsch gemacht - zumindest anfangs. http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20101129/OEM01/311299980/1193

okee.... :-)

Ein Opel. Danke fürs Gespräch ...

Jupp. Aber der 9.3 lebt ja noch (wird noch gebaut). Schade ist's trotzdem um jeden!

Ja denk ich auch. Wer von euch sich regelmäßig auf saabsunited rumtreibt, hat sicher mitbekommen, dass "Swade" einen inoffiziellen Gestalte-eine-Saab-Werbung-Wettbewerb gestartet hat. Die Ergebnisse sind nicht nur zahlreich (über 450 Stück) sondern grösstenteils richtig gut - und auch gut gemacht (graphisch). Das ist der echte Saab-Spirit

Ich glaub da verwechselst du was... es geht um den 9punkt3 :-)

Dito

Wie soll denn eine Domstrebe einen (stabilen) Vorderwagen schwammig und instabil machen? Sie kann doch schlimmstenfalls nichts verbessern... aber verschlechtern doch wohl sicher nicht.