MartinSaab

100% Zustimmung.

Stimmt so generell nicht. Es gab den 9.3 auch in der "S"-Ausstattung ohne Klima.

Find ich auch, danke. komisch, dass man sie trotzdem so selten sieht...

Ja aber nicht zu lange warten. Ich habe 2003 auch eifrig gesucht und hatte einige schöne 9.3er Cabrios im Auge. Als ich dann Mitte März vom Skiurlaub zurück und mein Golf3 verkauft war, waren alle meine Schätzchen schon weg. Es wurde dann mein erster Gelber (siehe Sig.)

Na das erklärt einiges...

Nachträglich bekommen: den Nachrücker-Platz im Forumskalender für meinen Indian Summer Saab :-)

Hallo und Willkommen, Saab-Interessent! Der V6 ist sicher ein toller Motor, mir wär er dennoch zu durstig. 195 Hirsch-PS im 2.0 reichen mir... Zur Durchlade: Auch wenn die Durchladeöffnung nicht viel mehr war als ein Skisack (beim 9.3-I, Bj. 1998-2003), war sie sehr praktisch! In meinen Neuen (9.3-II, ab Bj. 2004) kriege ich die 2 Paar Ski nur rein, indem ich sie wie "gekreuzte Schwerter" vor die Rückbank stelle - und das auch nur, weil es relativ kurze Carver sind. Gelbe Grüsse Martin

Und das beste: das Sax-Solo klingt sehr geil und ist dabei gar nicht so schwer zu spielen

Wieder geht eines meiner Idole... Gerry Rafferty starb am Dienstag in seiner Heimat Schottland. Unvergessen: Baker Street

Generell ist der 9.3-I schon der bessere Kauf, es wurde vieles nachgebessert gegenüber 900-II. Okay, am 9.3-I mit dem hydraul. verdeck kommen irgendwann die Hydraulikzylinder, dann wirds auch nicht grad billig. Zu der gesamten Problematik "900-II vs. 9.3-I" die Suche bemühen! Den Polyriemen unbedingt incl. Spannrolle tauschen lassen (ist bei mir bei ca. 90.000 km kollabiert -> 200 Euro Reparatur). Und in der Preisregion 4.900.-- müsste schon ein 9.3-I drin sein. Mein Gelber (Bj. 12/98, Non-Turbo, 131 PS, 149.000 km, Bilder siehe Signatur) brachte vor 2 Jahren im Herbst noch als Händler-EK 5.700.--

Vorsicht: wenn sich jetzt der Verkehrsfunksender durchschaltet, bläst es dir dein Trommelfell ins Nirvana...

Glückwunsch! Schön, dass er bei dieser immensen km-Leistung noch keine Probleme gemacht hat

Also die Sitze sehen doch ganz okay aus, aber das Lenkrad? Da sah meins bei km-Stand 150.000 besser aus...

Und? Hat jemand?

Vielleicht sichtet mich morgen mal jemand: so gegen 10-12 Uhr BAB Stuttgart -> Darmstadt, so gegen 12-14 Uhr zurück...

Vielleicht sichtet mich morgen mal jemand: so gegen 10-12 Uhr BAB Stuttgart -> Darmstadt, so gegen 12-14 Uhr zurück...

Ist sie zu heiss, bist du zu schwach

Ich finds jetzt erstmal toll, dass du überhaupt in solche Entscheidungsnöte kommst... (wer hätte das vor einem Jahr gedacht?)

Das ist jetzt nicht wahr oder? Lach... Aber der 9.4X gefällt mir immer besser.

Runtergewirtschaftet? Ich weiß ja, ich bin naiv. Trotzdem: Allein die Unterhaltungselektronik-Industrie setzt im Weihnachtsgeschäft in Deutschland (du weisst schon, das "Kackland, in dem nix mehr funktioniert" Zitat J.R. Ende) ca. 8 Milliarden um (Im ganzen Jahr sind es 25 Mrd. Euro). Das sind vom Baby bis zur Oma 100 Euro pro Bundesbürger (im Jahr 300 Euro pro BB). Runtergewirtschaftet? Sieht m.E. anders aus... Und nein, ich sage nicht "Geh doch nach Nordkorea/Jamaica/Kuba... (List of runtergewirtschaftete Countries to be continued)" oder so, aber ein Blick in diese Länder würde trotzdem helfen, so manchen Realitätsverlust rückgängig zu machen: Da leben die Leute teilweise monatelang von jenem Pro-Bundesmichel-für-U-Elektronik-ausgegebenen Betrag... *just my 2 cents*

Na also, geht doch! Vorfreude ist die schönste Freude. Aber Haben ist dann nochmal so schön ... (Ging zumindest mir so)

So mancher wird das erst tun, wenn auch die letzte Unterlegscheibe vom Verdacht, aus GM-Beständen zu stammen oder gar in Opels verbaut zu werden, reingewaschen ist... Leider.

Aha, der Norbert kanns nicht lassen

Gibts/gabs im 9.3-II überhaupt ne manuelle Klima?

Wer, wenn nicht wir? Wann, wenn nicht jetzt?