MartinSaab

dann fahr mal mit nem 9.3 Cabrio über ne Euro-Münze... da erkennst du sogar, aus welchem Land die stammt 8)

*gelöscht* von mir selbst :00000284

Ich finde es auch erschreckend, wobei ich zugeben muss, eine e-mail schon mal komplett in Kleinbuchstaben zu schreiben, dann aber wenigstens mit (ziemlich) korrekter Zeichensetzung... Auch die Edit- oder Vorschau-Funktion in den meisten Foren eignet sich bestens, Fehler zu vermeiden. Wenn da nicht die Faulheit wäre... Mit meiner Tochter hatte ich schon die eine oder andere Diskussion, wenn in ihren Mathe-Hausaufgaben Rechtschreibfehler waren. Sie: "Ist doch egal, ist doch nur Mathe" Ich: "Das ist nicht egal, das ist FALSCH!" Total ätzend finde ich auch die Flut von (fast immer falschen) Apostrophen... Und was die Akademiker angeht, fällt mir noch was "Off topic" ein: Ich habe beruflich auch fast ausschliesslich mit "Studierten" zu tun; es ist erschreckend, was man da zum Teil an Tischsitten zu Gesicht bekommt: ein Arm hängt unterm Tisch, das Kinn beim Essen fast im Teller, usw.

in Krefeld? Dann fahr mit ihm nach Meerbusch zu C&N, das sind Saab-Profis, die schauen ihn bestimmt mal kritisch an... :00000299 P.S. Preisinfo: hab für meinen im März 2003 15600 Euro bezahlt: Bj. 12/98, 57000 km, "nur" Non-Turbo in "S"-Ausstattung (fehlt Klimaautomatik, Funkfernbedienung, Holzarmaturenbrett...) beim freundlichen Saab-Händler in Stuttgart. P.P.S. der unter btw2 verlinkte ist definitiv KEIN 9.3, sondern ein 900-II (Baujahr und Kühlergrill sagen das ganz klar)

Glückwunsch... (warum kein Cabrio? ;-)) Liebe Grüße Martin (9.3 Bj1998 131 PS)

"Somebody tell GM that mediocrity is not a Saab heritage trait." Noch Fragen? Und ein Testsieger, der eine Vollbremsung mit einer 360°-Drehung quittiert??? :00000021

Hallo, der "kleine" 1.8 t (150PS) lohnt sich auch als Basis fürs Hirsch-Chiptuning, da er preiswerter als der 2.0 t (175PS) ist und NACH dem Tuning (das für beide gleichviel kostet) ebenfalls 195 PS hat (der Motor ist meines Wissens nach sowieso der gleiche) Martin (gerade hin- und hergerissen zw. 900-I Cabrio und 9.3-II Cabrio 1.8t mit Hirsch-Chip... - bis das geklärt ist, fahre ich meinen 9.3-I weiter) :00000299

Das ist natürlich sehr subjektiv, aber ich finde, 180 kmh Dauertempo sind gut auszuhalten (9.3 Sauger Cabrio) By the way, meins (9.3S) hatte auch keine Klima, aber da im Kaufvertrag (vom Saab-Händler) eine drinstand, "durfte" mein Händler nachrüsten... Und noch was, GELB ist auch ne schöne Farbe :00000299

Hi, ich fahre 215/45/17 OHNE umbauten... (auf dem 96 kW 93er ) Gruß Martin

Hier nochmal einer Saab 900 Cabrio steht bei C&N in Meerbusch, wird dort noch motortechnisch überholt und hat - da Italien-Import - (angeblich vom letzten Besitzer bestätigte) 156000 auf der Uhr... angezeigt sind 48000 *lol*

@brose: freut mich, dass es geklappt hat! Kannst mir ja was spenden, denn da ich keine Anleitung hatte, habe ich mein Display beim Reparieren verschlimmbessert :00000284 . Es pixelfehlert zwar nimmer, dafür ist ein Sprung in der Abdeck"scheibe". Hab jetzt durch ausgelaufene LCD-Flüssigkeit so eine Art Sonnenuntergang in der Anzeige :00000299 Gruß Martin

Jetzt bin ich doch etwas verwirrt ob der Motorisierungen... 126 PS, 136: Non-Turbo, mit oder ohne 16 ventile?! 141 PS: Soft-Turbo 160, 170, 175, 185PS: Voll-Turbo (was davon ist Serie, was getunt?) Gruß Martin

wie findet ihr denn den hier? oder den? oder den roten hier?

guck mal meine Galerie an: Rial Daytona 7x17 Zoll, kein Prob mit TÜV, 830 Euro als Satz mit Goodyear Eagle 215 - 45 - 17 Gruß Martin

Wie wärs, wenn du ab sofort ein Saisonkennzeichen Mai bis Oktober hinmachst? Dann ist er angemeldet, du kannst zum TÜV fahren und ab Nov. kannst du deinem Schätzchen in aller Ruhe die "Kür" zukommen lassen. Gruß Martin

Also ich weiss ja nicht, aber der letzte sieht aus, als sei er bei OBI in die Holzzuschnitt-Abteilung Bereich Küchenarbeitsplatten (Heute im Angebot Arbeitsplatte "Rosso Corsa" für 39,90) gekachelt... Ich geh jetzt meine Kopfschmerzen kurieren Martin P.S. Alles in OBI...

Hallo Oben-ohne-Freaks, schon am Samstag hat mein Verdeck beim Schlliessen gezickt: die Verriegelung des hintersten Spriegels am Verdeckdeckel war nicht zu hören und das Dach hat sich vorn auch nicht vollständig auf die Frontscheibe abgesenkt. Naja, dachte ich, kann ja mal vorkommen... Heute morgen dann (wolkig, 17 Grad) wollte es nicht aufgehen. "Soft Top Failure" direkt am Anfang, nach mehrmaligem Versuch ging es dann doch auf. Mit leichtem Bangen ins Büro gefahren (wird es sich schliessen lassen? die Wolken bedrohlich dunkelgrau...), dort dann alles okay. Verdeck schliesst komplett, incl. Verriegelung und Absenken auf die Frontscheibe. Leicht erhöhte Geräusche in der Schlussphase... So, jetzt sagt mir, dass ich nur hier und da etwas ölen muss, oder dass das Hydrauliköl knapp ist... und sagt nicht "Au weia, das wird teuer..." :00000284 Gruß Martin

Hallo, weiss da jemand was drüber? Wär doch so langsam ne nachdenkenswerte Alternative, so ein Dieselcabrio... Gruß Martin :00000299

@bibo: wo ist denn der "legendäre" C&N in Meerbusch? (bin doch jetzt Wochenend-NRWler :lol:)

Nicht zu vergessen: Das Audi Cabrio gibts als Diesel. Könnte langsam interessant werden, bei den Spritpreisen. Und Saab? Ist da was in Vorbereitung? Oder wird da (wieder?) was verschlafen? Martin (still saabing...)

Oder auf ein Cabrio sparen :00000299 :00000284 Und jetzt bitte keine zynischen Kommentare zum Sommer 2005...

Habs zuerst für einen C111 gehalten (Wankel-Experimentalfahrzeug von MB), der ja leider nie in Serie ging. Ganz offensichtlich ist der Isdera davon inspiriert worden, die Ähnlichkeit speziell von hinten sowie die Flügeltüren, lassen keinen anderen Schluss zu... Zwei kleine Anekdoten zum C111: * als Sohn eines Mercedes-Pressemannes hatte ich in den 70ern das riesige Glück, mal ein Stück im C111 mitfahren zu dürfen auf dem Werksgelände (leider nicht auf der Teststrecke). :00000284 * Angeblich lagen Mercedes damals Kaufangebote in Form von BLANKOSCHECKS für den Wagen vor... :icon_nnn

silber sieht man auf gelb aber schlecht... :lol

Ich hab ja schon mal vorgeschlagen, einen Aufkleber zu machen mit einem Elch und einem Cabrio und in der Mitte die Schrift http://www.saab-cars.de So in etwa (natürlich als ausgeschnittene Folie, so daß die Wagenfarbe durchscheint, und Elch, Schrift und Auto gleich gross) http://home.arcor.de/martinsaab/img/aufkleber.jpg