MartinSaab

Ich fahre nen 1998er Baujahr und hab diese Stellen auch ... über den Türen, an der "Regenrinne". Das Dach ist trotzdem noch dicht - und zur Zeit wird das ja wirklich ausgiebig getestet... MISTWETTER!!! Martin

heute in der ersten Folge der Lesbenkomödie "The L word": eine der Hauptdarstellerinnen fährt ein 9.3 Cabrio (leider geschlossen und nur an den "Gurthöckern" erkannt)... ---> scheint ein Film-Frauenauto zu sein (siehe oben "Gross Point Blank", da wars auch ne Frau) *lol* ---> macht Saabfahren lesbisch? *duckundweg*

Vorsicht, Plexiglas splittert sehr unschön!

Hallo, ab sofort habe ich auf meiner HP http://home.arcor.de/martinsaab auf der Windschott-Seite (schraubers corner -> mein windschott) eine Bauanleitung online gestellt. Gruß Martin

Hallo, ab sofort habe ich auf meiner HP http://home.arcor.de/martinsaab auf der Windschott-Seite (schraubers corner -> mein windschott) eine Bauanleitung online gestellt. Gruß Martin

Schön, wie der 9000 seine Meinung kundtut... indem er dem Publikum den Hintern zeigt ;-)

Hallo Sabus, willkommen hier im Forum. Ich hatte auch mal einen Alfa (Spider Aerodinamica). Jetzt fahre ich ein 9.3-I Cabrio in monte carlo gelb. Lass mich raten, "Sabus" ist lateinisch und heisst "es werde Saab", stimmts? LG Martin

ist ja schön, wenn die Autos so stabil sind, aber wehe wenn sich zwei solche Schwedenpanzer treffen... die bleiben dann zwar auch heil, aber den Fahrern fliegen ob der harten Verzögerung irgendwelche Körperteile davon... ;-) Ich wollte damit sagen, daß eine weiche Knautschzone KEIN Konstruktionsfehler ist :-) irgendwo muss die Bewegungsenergie ja hin... Martin

Hallo, bei meinem 9.3 wars das Gleiche. Abhilfe: die Kontakte vom Spritstandsgeber (unter dem Rücksitz unter einer Plastikabdeckung) "reinigen" durch mehrmaliges Trennen und Wieder-Zusammenstecken des Steckers. Seither (ca. 1 bis 2 Jahre?) zeigt die Sprituhr wieder richtig an. Der Tipp war damals auch hier aus dem Forum! Gruß Martin

grad eben bei Gross Point Blank ein 900-II Cabrio :-) - und der Hauptdarsteller John Cusack meinte zur Fahrerin "schicker Wagen... irgendwie fährt ja niemand mehr ein amerikanisches Auto..." (wer will das auch, wenn er nen Saab haben kann? ;-))

Auch von mir herzlichen Glückwunsch und viel Spaß... Nach 3 Jahren und 2 Monaten und 60000 km "still in love" ;-)

da bin ich ja noch gut weggekommen bisher (60tkm in 3 Jahren im 9.3 Cabrio): einmal Abschleppen wg. defekter Spannrolle der LiMa und WaPu (keine Kulanz trotz Gebrauchtwagengarantie) x-mal Reparatur/Austausch der Verstellwelle an der Lüftung (manuelle Klima) einmal Reparaturversuch des SID ... seither Sprung in der Abdeckung :-( und mehrere Gästebucheinträge auf meiner HP von erfolgreichen SID-Reparaturen nach meiner Anleitung... *seufz* Gruß Martin

hast du es getan???

Ja, nur die Lehnenverriegelung GANZ hochziehen und der Sitz gleitet vor, wenn du die Lehne vorklappst. Leider stoppt er beim Zurückschieben nicht automatisch an der gleichen Position... Martin (9.3 Cab Bj.12/98)

Hi, bei mir war das Sensorkabel am heißen Kühler "blankgeschmort", was zu angezeigten 50° Celsius geführt hat :-) Mit ein wenig Isolierband drum und mit einem Kabelbinder vom Kühler ferngehalten, zeigt es nun wieder realistische Werte, wobei mir schon hin und wieder auffällt, dass "öffentliche" Thermometer etwas andere Temperaturen anzeigen... Martin

sowas z.B.?

Willkommen von einem anderen Alfa- und Saab-Fan. Ich hatte mal nen Spider Aerodinamica... sehr schöner Wagen :-) Und, by the way, aus welchem Film ist dein Signaturfoto? Gelbe Grüsse aus Gerlingen bei Stuttgart Martin

Hallo Gemeinde, beim Stöbern bei mobile.de ist mir aufgefallen, daß manche 900-I als Euro3 angegeben sind... kann das sein? Die Stadtverwaltung Stuttgart denkt nämlich wegen des Feinstaubs über ein Fahrverbot für alles bis Euro2 (einschliesslich) nach. Nun wohne ich zwar an der Stadtgrenze, aber vielleicht will man ja doch hin und wieder reinfahren ins "Städtle" (und sei es nur um die Mädels mit nem 900-I Cabrio zu beeindrucken *ggg*)... Auf Aufklärung wartend, Martin P.S. Weiss jemand, wer das schöne rote 900-I Cabrio (160PS) in Münster gekauft hat? Der ist nämlich aus mobile.de verschwunden...

@erjo:kein Problem, PN genügt...

und ich nicht auf Vertreter-Autos *:00000284 *:00000299 *:00000449

Hast du's getan??? Also ich hab mich heute bei strahlendem Sonnenschein (mal wieder) in das montecarlo-gelb verliebt, ich glaube ich bleibe meinem 9.3-I treu :00000284

Schöner Wagen, viel Spaß damit! @wvn: Scheinwerferglas allein (ohne Reflektor) kostete im Jahre 2005 72 Euro plus MwSt. Gelbe Grüße, Martin

Re: Saab 900ll Cabrio Ich weiß nun wirklich nicht, was daran so schlimm wäre... :00000284 zumindest gäb es bei so einer Nachfrage den neuen 9.3-II auch in gelb :00000415

@Norbert: hab grad ein Angebot für den Aero mit -15% ... :00000415

Sowas musste mein Gelber auch schon über sich ergehen lassen, und die Sache mit den gelockerten Schrauben hab ich bei nem Golf3 auch mal gemacht. Bin dann F1-mäßig Schlangenlinien gefahren :00000284 (aber war eben auch "nur" ein Golf...) Martin :00000299