MartinSaab

Zum 130 PS Motor: ich kenne ja den Turbo im Vergleich nicht, aber soooo lahm ist der 130PS nicht. 200 Spitze und 150 als lockere Reisegeschwindigkeit reichen doch... Und bei mir ist es das (schwerere) Cabrio. Gruß Martin P.S. Zu den 17-Zöllern (bei mir mit 215/45-17): die laufen wirklich gern dorthin, wo sie wollen, aber wir wollen ja auch aktiv autofahren ;-) und dann kommt man schon da an wo man will... Wenn du ohne zu lenken gradeaus fahren willst, setzt dich in den ICE ;-) ;-)

Meine Winterreifen: Conti TS 790 (in 185/65/15) preiswert, super Fahrkomfort, guter Grip. Und sie fahren - im Gegensatz zu meinen Sommerschlappen (215/45/17) - dahin, wo ich hin will ;-) Gruß Martin P.S. Einziger "Mangel": die Optik... ;-)

Hallo tinkus, wenn dir Ludwigsburg nicht zu weit ist, da gibts einen guten preiswerten fairen Saabschrauber... Gruß Martin

Hi Thomas, ich fahre den 9.3 Bj.1998 als Cabrio mit dem kleinen 130PS-Motor. Der ist nicht besonders spritzig, andererseits läuft er 200kmh und als angenehme Reisegeschwindigkeit empfinde ich 150 bis 160. Und zum cabriogemäßen Cruisen hab ich allemal genug Leistung. Der Verbrauch (Schwerpunkt Stadt) liegt bei 10 Liter, die Turbos sind angeblich sparsamer, aber auch etwas anfälliger (sagt mein Schrauber). Der 185 PS sollte der FPT sein wie im Aero, soweit ich weiss. Und was die Entscheidung angeht: 1. fahr beide Autos 2. fahr mit dem Anniversary zum Saabhändler, damit die mal druntergucken. 3. die winterreifen kriegst du für weniger als 1000 Euro, damit ist dann der Anniversary immer noch billiger. 4. den Limited kriegst du per Chiptuning auch auf 185 PS (ist dann das gleiche wie ein FPT, glaube ich) 5. entscheide nach Gefühl - und Farbe ;-) Zum Preis: für meinen hab ich 15600 bezahlt mit 4 Jahren und 57000 km. Ist aber halt auch das Cabrio, das ist klaro teurer. Gruss Martin P.S. Klima haben wohl beide, oder?

hab mal gehört, dass dafür das gleiche wort verwendet wird wie für den BH. "bra" weiss net ob das stimmt, und wenn, wär es wahrscheinlich ein versuch, im sittenstrengen amerika "schmutzige" wörter salonfähig zu machen ;-)

genau, sehen will. die kombination 1.8T und Hirsch Step 1 wär auch meine Wahl. bin gespannt auf bericht. gruß martin

gute idee, dir nen saab zu kaufen <--- wie wärs mit sowas? ;-) gruß aus ba-wü, martin

bestes bundesland, bestes forum? hmmm.... wie soll man das toppen? ah ja... VIELE GRÜSSE VON DER BESTEN CABRIOFARBE DER WELT ;-) <--- *hinzeig*

Ja, 4CV heisst der. Das CV heisst "chevaux vapeur" (Dampfpferd *g*)und ist irgendeine seltsame französische Steuerklasse und nicht etwa die PS-Zahl. So wie bei der 2CV (Ente) oder 11CV (Gangsterlimousine) Hat DIE denn schon jemand erwähnt hier? Gruß Martin

@turbo: schon passiert: ;-) http://home.arcor.de/martinsaab/img/saab93neu.jpg

...und Hirsch bringt ihn für 1700 CHF auf 195 PS... (übrigens auch den 150 PS). Meines Erachtens eine echte Alternative zum Aero. http://home.arcor.de/martinsaab/img/saab93neu.jpg

versteht dein mann keinen spass oder liegt ein missverständnis vor? meinst du "offen" und er "oben ohne" ??? ;-) tu's trotzdem... ;-) das offenfahren natürlich... http://home.arcor.de/martinsaab/img/kalt.jpg

Weiss jemand, ob Saab vorhat, es BMW gleichzutun und den Diesel im Cabrio zu bringen? Und wie sind die Verbrauchswerte beim 1.9? Gruß Martin

Hallo. Von mir auch ein herzliches Willkommen. Grüße aus Süddeutschland, Martin

ich denk mal, dann ist der schritt nimmer so weit zum "grossen" in aero ausstattung :-) wär auch meine wahl... wenns die finanzen denn irgandwann mal erlauben... und wenns ihn in gelb gibt ;-)

Du musst also nur so schnell fahren, wie die Concorde fliegt, dann wirds dir wieder wärmer statt kälter. Gilt das dann auch im Cabrio? ;-)

@hueti: es ist so: die prepaid-Handys sind gesperrt für andere karten (sogenanntes SIM-Lock, gilt i.A. 2 Jahre), damit du nicht ein billiges prepaidhandy kaufst und damit zum anderen mobilfunk-anbieter gehst, der dir dann einen günstigen vetrag anbieten würde (günstig, weil du ja schon ein handy mitbringst). nun ist es aber so, dass bei handy-verträgen meist hochwertige handys dabei sind (und keine "einfachen"). da diese handys mit vertrag meist trotzdem nur 1 Euro kosten, nehmen die meisten einfach die "luxus-ausstattung" der handys in kauf. und wenn du ein handy hast ohne SIM-Lock, kannst du tatsächlich jede Karte einlegen. eine karte aus einem vertrag kannst du aber nicht in ein handy mit SIM-Lock einlegen! gruß martin

ALCATEL - inzwischen haben die Handys aber auch fast alle diesen "Schnickschnack" drin, ausser den Prepaid-Modellen der 3xx Serie Gruß M

nicht, dass ich diesen antriebsstrang nicht auch gern hätte... ;-) aber bei einem getunten hätte ich immer etwas bedenken über den fahrstil des besitzers. wenn ihm die originalen 154/185 PS nicht reichen, woran mag das liegen?

@flyingsaab: genau das ist es doch, nicht die frage, ob WIR das für nötig halten, sondern ob es für jeden kleinen "Reiskocher" ;-) angeboten wird... wenn es dann (beim saab) niemand bestellt, auch recht, aber es deswegen nicht in der liste haben? by the way, es gibt auch leute, die windschotts und sitzheizungen im cabrio für unnötig halten, soll man es deswegen nicht anbieten? sollen die "weicheier" dann lieber BMW oder Daimler fahren? P.S. das erinnert mich ein wenig an meine firma, die meinte, handys mit farbdisplay / Kamera / spielen anzubieten sei unnötig... und die seither neidisch auf nokias marktanteil starrt...

Ich bevorzuge die Kühlfunktion in der Mittelkonsole. Dieser kleine Schalter, auf dem "ROOF" steht und der den Innenraum so effektvoll kühlt :-) ;-) (902 Cabrio)

dann müssen wir nur noch die restlichen saabkäufer überzeugen, ein cab zu kaufen ;-) "100% aller verkauften saab sind ein cabrio" das wär doch mal ne schlagzeile :-)

gibt's hier wenigstens auch die jährliche diskussion übers offenfahren im winter? bin das aus meinem cabriofroum so gewohnt...