MartinSaab

Die Quer"denker" unter unseren Nachbarn? Ich glaube kaum, dass diese Schreibe offizielle Schweizer Meinung ist...

Nun ja, schon. Es sei denn, der Verlauf ist so schwach ausgeprägt, dass man ihn gar nicht bemerkt...

Wer, weil geimpft, einen leichten Verlauf hat, wird halt auch weniger herumhusten und damit auch weniger weiter spreaden...

Bei uns keine direkten Nachbarn, dafür gute Freunde, die hin und wieder fragen, "wie es dem Volvo geht..."

Wie die Longhis in Myanmar. Lange Wickelhosen, die echt angenehm in der dortigen Hitze sind...

Safe (und fast ohne Geräusche) im nächsten Urlaubsdomizil (Allgäu) angekommen.

Es war wohl doch nur ein festgegangener Bremszylinder. Hat sich scheinbar selbst geheilt, das Geräusch ist quasi weg. Werde trotzdem nach dem Urlaub danach sehen lassen.

Der Tausch bei 42000 war definitiv durch einen festsitzenden Bremssattel verursacht, der eben genau zu dem hohen Verschleiß geführt hat... Ist also nicht unbedingt repräsentativ für die Lebensdauer.

Wenn der Bremsbelag festsitzt, wird die Felge heiß, klar. Und damit geht halt auch der Verschleiß so schnell, daß man bald "auf Metall" bremst. Meine Felgen werden nicht ungleich heiß, hab es heute geprüft. Der Belag sieht so aus: Meinungen dazu?

Das Geräusch klingt doch eher nach nicht-öffnendem Bremsbelag als nach Metall auf Metall... Mal sehen...

Gab es den überhaupt ab Werk als Cabrio? Wäre mir neu. Nie gesehen, und das als Kind (eines Mercedes - Papas!) der 70er...

Danke. Mein Schrauber meinte, wenn es hinten ist, einfach weiterfahren...

Hallo Gemeinde, Wie sind eure Erfahrungen mit der Lebensdauer der Bremsbeläge am 9.3-II? Hinten um die 40.000? Vorn? Hintergrund: bin grad in Südtirol und auf der Hinterachse tauchen wieder leichte Schleif - Geräusche auf... Hab meinen Schrauber befragt, wann es das letzte Mal war und er sagte 42.000km. Jetzt bin ich bei 94.000?! Und kann das notfalls wirklich eine Opel Werkstatt richten?

Und noch was... Hat nicht direkt mit Corona zu tun, trotzdem interessant. Der brave deutsche Touri hat mal was von Warntafel - Pflicht in Italien gehört - und ist nach lang vergangener, aber teurer Erfahrung lieber vorsichtig. Um dann auf den ca. 200 km in Italien festzustellen, dass niemand sonst so ein Ding am Auto (Fahrradträger) hat!

Richtig. Zumindest indoor.

Ich kenne auch Leute, die die 3G komplett ablehnen, "da wir ja gesund sind". Er ist Ingenieur, also kein Dummkopf. Sprachlos. Diskussion? Sinnlos. Freundschaft? Belastet. Gemeinsame Urlaube wie früher? Fehlanzeige.

Südtirol. Null Grenzkontrollen D-At-It. Im (sehr guten) Hotel impfzertifikat vorgezeigt, interessiert keinen. Masken nur am Buffet.

Klar, kaum stellt man die Absurdität der Querdummies - Argumente bloss, heißt es, man lasse es an Wertschätzung fehlen...

Es gab Quer"denker", die sich mit Anne Frank gleichgestellt haben. Fakt.

Vergiss es. Das wird nicht passieren. Leider.

"Mein Körper gehört mir", klar. Trotzdem wirst du auch (böse böse) gezwungen, dich anzuschnallen, um Unfallfolgen (die du ja vielleicht gern hättest?) abzumildern.

Ein Traum.

Was ist da die Basis - Motorisierung gewesen? Der "große" 2.0 T? Und was müsste man mit dem 1.8t anstellen, um da hin zu kommen? Denn 370 Nm klingen schon geil...

Ja, aber in welcher App, damit der Kontrollierende auch lesen kann, dass der Impfschutz vollständig ist? Oder scannen die den QR und sehen es daran?

Hab ich anders erlebt.