MartinSaab

Dito... 5,3

Ich wundere mich ein bisschen, wenn Impfgegner davon reden, dass "alle ihre Bekannten" sich auch nicht impfen lassen wollen. Was haben die für seltsame Freunde? Oder wird das einfach mal behauptet? In meinem Bekanntenkreis sowie bei den Stimmen hier ist eine glasklare Mehrheit fürs impfen!

Der 9.3-II mit dem kleinsten Motor bekam auch erst ab MJ 2009 das 6-Gang-Getriebe. Das wusste damals nicht mal der Verkäufer, als ich im Oktober 2008 mein gelbes Schätzchen übernahm...

Sie lebt noch / wieder. Jetzt auch an meinem CTEK. Mal sehen, wie lange. Vor dem nächsten "weiter weg" Auto - Urlaub kommt aber definitiv eine neue rein.

Heute "Cabrio - Saisoneröffnung", gleich mit 3 Sichtungen im Raum Calw. 2 Cabrios 9.3-II Vor-FL, sowie ein 9.5 in schwarz. Den Gruß aus dem Calwer Cabrio habe ich erwidert, die beiden anderen haben meinen Gruß ignoriert...

Das ist mir sehr extrem mal im Pfänder Tunnel aufgefallen... Fahre ich oder bewegt sich der Tunnel?

Stimmt nicht ganz, das W124 Cabrio Bj. 1994 meines Bruders ist immer noch verwindungssteifer als das 9.3-1 jemals war...

Mein 9.3-I ist mit den 17- Zöllern auch jeder Spurrille nachgelaufen. Bei der eh schon weichen CV - Karosserie ist mir jedoch kein Unterschied aufgefallen bei der Umrüstung von 15 auf 17 Zoll

1 kWh/h muss es heißen. Heißt dann heizen mit 1 kW. Ob das reicht bei - 25 Grad? Und der Vergleich mit 1 L/h hinkt auch, da Benzin mit 12kWh/L wesentlich mehr "Heizwert" hat; selbst einem schlechten Wirkungsgrad kommen da 2-3 kW Heizleistung heraus.

Also braucht man nichts, wenn man nur mal ein paar Wochen (bis wenige Monate) nicht fährt?

Nochmal zum Thema Standplatten. Ist das wirklich ein Thema? Ich hätte jetzt die Möglichkeit, aus dem Bereich Maschinenbau an Platten zu kommen, die der Schwingungs - Dämpfung dienen. Ein Nachbar hat seinen SLK darauf stehen. Die sind recht schwer und auf der einen Seite mit einer elastischen Schicht versehen. Taugt das wohl? Styro wäre natürlich billiger, ist aber in einer Tiefgarage nicht gern gesehen wegen Brandlast...

Rial Daytona.

Ja, 1 Million Illuminati

Die Batterie ist wohl doch am Ende. CTEK kam bei mehreren Neustarts nicht über die Phase 2 ("lebt die Batterie noch?") hinaus... Hab sie jetzt in ein befreundetes Autohaus gebracht, die schauen nochmal.

Yes! Es war letztendlich kein Handy-Ladegerät sondern das 12V-Netzteil einer kleinen Musikanlage, das das CTEK getriggert hat. Es lädt! Frage: Kann das CTEK dauerhaft dran bleiben? Natürlich ohne das erwähnte Netzteil...

Ich brauche jetzt wohl auch ne neue Batterie. CTEK MX5 macht nichts mehr. Jetzt versuche ich es noch mit dem Reconditioning Programm, mal schauen... Batterie (Bosch S4) ist vom April 2017! Der Wagen wird aber auch sehr wenig bewegt...

Wie willst du neue Werkstoffe (Crash-Sicherheit) oder Airbags etc 'updaten'?

Selber inserieren! Wir hatten eine Wohnung zu vermieten (Stuttgart!) und haben von uns aus Wohnungssuchende angerufen. Das erstaunliche war, dass alle MEHRERE Angebote bekommen hatten! Hätte ich für Stuttgart nicht gedacht...

Vielleicht muss man hier etwas weiterdenken als nur "wann rechnet sich das finanziell ?"...

Selber machen? https://www.saab-cars.de/threads/windschott-9-3i-by-martin-saab.70381/ https://www.saab-cars.de/threads/windschott-masse-und-vorlagen-9-3i-by-martin-saab.70380/

Und oft auch die Beifahrerin... Von daher meistens 'mit' unterwegs.

Und nochmal Ottolenghi...

Aus dem Ottolenghi-Buch 'Simple' Gerösteter Kürbis mit Linsen und Gorgonzola. Lecker.

Auch ne Art von Anhänger :-)