Gerd

Nachdem ich hier in diesem Forum lediglich zwei halbrichtige Antworten (und einige, die sich sehr viel Mühe gegeben haben; mal abgesehen von den ganz Schlauen...) auf meine erste Frage vom 26.10. erhalten habe, folgt nun Teil 2: "Wie warnen Hersteller anderer, renommierter Automarken (im Gegensatz zu Saab) ihre Fahrerinnen-und fahrer SEHR EFFEKTIV und rechtzeitig bei plötzlichem Kühlwasserverlust und vermeiden dadurch unnötige Kopfdichtungs-und kapitale Motorschäden" ? Na ??? Viel Erfolg beim Raten, Gruss und guts Nächtle Grufti Gerd B. :00000299

Ehrlich, wenn ich diese Erklärung kennen würde, ich würde sie Dir sehr gern nennen ! Meine nachgerüstete Anlage bringt trotz Nachrüstung von Saabhändler Heim in Tübingen (Italienimport) keine TÜF-fähige, "legale" Lambdaregelung zustande ? ====> !!! Und da gibt's in ganz Germany meines Wissens nur eine geeignete Fachwerkstatt ! - Auf Wunsch nenen ich sie Dir gerne. "Er" sitzt in Bonn St. Augustin... Viel Glück und möglichst etwas weniger Pech mit Deiner Lucas-Umrüstung wie ich + Gruss Gerd B.

======> Viel Spaaas mit Lucaaas... ! (Ich fahr auch Lucaaas "nachgerüstet" ;-))) - Au weia ! Herzliche Teilnahme + Gruss vom Grufti Gerd B.

Danke Manitou, aber in mir ist der Ehrgeiz erwacht und ich möcht das gern auch selber können ! - Einen super Webspace (http://www.photobucket.com) hätt ich seit einem Jahr und stelle damit alle meine Fotos ohne Problem ins forum-auto.de - hier in diesem Forum kann ich ja auch driekt von der Festplatte hochladen. Ich hab den Ausschnitt jetzt in meine gallery gestellt, aber da wird's auch auf klein reduziert, wie ich gerade festgestellt habe. Letzter Versuch: ich hab's auf ein Internetalbum mit folgender Adresse gestellt: http://img.photobucket.com/albums/v334/Bedienen/Mein%20Fotoalbum/Saabart-Scan.jpg zweimal ins Foto klicken, dann wird's (bei manchen) grösser ! ;-) Ich kann's ohne Passwort öffnen, fremde Betrachter müssen möglicherweise das Passwsort "bittesehr" eingeben. Interessierte mögen es bitte versuchen zu öffenen, wenn man ins Bild klickt, wird's ganz gross und leserlich ! (Hoff ich wenigstens) Gruss und gute N8 Grufti PS: Manitou, wir sehen uns wie besprochen beim näxten Stammtisch am 13.11. in Minga !

===> Meine Generation früher hätte geschrieben: "Kannst Du BITTE den Scan mal in annehmbarer Qualität zur Verügung stellen" ? - ;-) Lieber rakso, das ist überhaupt kein Problem für mich, ich kann Dir gerne den Artikel auf Wunsch in riesiger Auflösung scannen ! - Nur soll man sich hier ja bemühen mögl. unter 100 KB und Pixelbreite 600 zu bleiben, sonst schimpft Lachgas... ! Falls Du DSL hast, mail ich Dir den Scan gerne so gross, dass Dein Outlook (oder was immer Du verwendest?) platzt... Bescheid genügt, ich tu's ! Gruss und gute N8 Grufti :00000299

=====> Gebremster Schaum, oder Hfts neue "Engelszunge" ? *gröhl* und guts Nächtle Gerd B. :00000284

http://img.photobucket.com/albums/v164/obsi2000/Testalbum/Saab-Historie.jpg ... dies fand ich heute in meinem Briefkasten ! Die Frau hat offenbar Geschmack ! Was glaubt Ihr, soll ich sie demnäxt mal zum Essen einladen ?... *g* Grufti PS: Doppelpost in beiden Foren. Mal sehen, wer die "besseren" Empfehlungen/Kommentare hat ? ;-)) Gruss Grufti :00000284

Also ich verwende seit vielen Jahren mit grossem Erfolg als Kühlflüssigkeit nur org. Weihwasser aus Lourdes ! Mit Beimischung zum Motoröl hab ich bis dato noch keine Erfahrung, aber wenn's schee macht... Na dann gut N8 + Gruss vom Till Eulenspiegel :joker :joker :joker

Ist doch ganz einfach ! Während Du auf dem Bauernhof in der Scheune mit Deiner Freundin im Heu Karten gespielt hast, hat die Hofhenne durchs geöffnete Schiebedach (wahlweise Cabrioverdeck) ein Ei in den Fahrerfussraum gelegt. *gröhl* - Stimmt's ? Hurra, diesmal bin ich Sieger, gell ? !!! Alberne Grüsse von Eurem Grufti :00000465 :00000454

Schon wieder ich... Damit Ihr seht, dass ich nicht nur blödeln, sondern bei Bedarf auch ernst sein kann, anbei die Kopie einer Antwort von mir auf eine ähnliche Frage kürzlich im gelben Forum: Lenkrad lässt sich axial verschieben... ... mit einer losen Lenkradmutter hat das nix zu tun ! Unser Saab 901 hat eine zusammenschiebbare Unfall-Lenksäule, das ist eine Rohr-in-Rohr-Konstruktion, die sich bei Crash ineinanderschiebt. Es kommt vor, dass die beiden Lenksäulenrohre im Lauf der Jahre etwas ausleiern und sich durch Ziehen und Drücken am Lenkrad etwas nach oben oder unten bis zum Anschlag verschieben lassen. Das ist nicht weiter tragisch, jedoch wenn's der TÜV-Prüfer zufällig bemerkt, "schmeckt" ihm das nicht. Ich beschreibe jetzt mal unverbindlich, wie ich bei meinem Saab erfolgreich Abhilfe geschaffen habe, wer's nachmacht, ist allerdings selber schuld ! ;-) Man durchbohre beide Lenkrohre in unterster Anschlagstellung (so, dass die Hupenkohle voll am Kontaktring aufliegt) an einer zugänglichen Stelle unterm Armaturenbrett mit einem 3mm Bohrer und schraube eine dünne, 3,2mm Blechschraube fest in das vorgebohrte Loch. Jetzt kann sich nichtsmehr verschieben, der Unfall-Zusammenschieb-Effekt bleibt jedoch erhalten, denn das 3,2mm-Schräubchen hält einem Unfallcrash nicht stand. Gruss Gerd B. :00000284 PS: Ein mir bekannter Saab-KFZ-Meister hat als Abhilfe auch schonmal ein ganz winziges (aber nur winzig getupftes!!!) Schweisspünktchen an die Stelle unterm Armaturenbrett, wo die beiden Rohre übereinandergehen, gesetzt.

Na da habt Ihr Euch ja was Tolles vorgenommen ! Darf ich Euch dazu eine "kleine Hilfe" zur gefl. Vermeidung von rotglühenden Kabelsträngen mit auf den beschwerlichen Rückspiegelheizanschluss-Weg geben: Faustregel: Plus ist Minus und rot ist schwarz, gemessen wird in Volt und Ampère und wenn sich z.B. zwischen 12 Volt Plus und 12 Volt Minus kein passender Widerstand (gemessen in Ohm) *g* befindet, dann glüht die Sache, nach dem Prinzip der elektrischen Herd-Heizplatte, auf welcher ich morgens immer mein Kaffeewasser heiss mache... *gröhl* Grüsse von Grufti :00000454 PS. Schwörhand, ich bin stocknüchtern; mir ist nur frei nach JWvG F.1 "heut so kannibalisch wohl, als wie 500 Säuen" PPS: Sorry !

====> Ich war's nicht ! - Ich bin unschuldig ! Grufti :00000454

====> Was is'n das schon wieder ? *gröhl* Grufti :00000454

Bitte erklär einem "Schwervonbegriffler", was beim Lenkrad "rauf und runterziehen" bedeutet ? Ich weiss zwar was horizontal ist (horizontales Gewerbe usw. ...), jedoch was heisst vertikal beim Lenkrad ? Kannst Du es (das Lenkrad) besagten halben Millimeter zu Dir herziehen und wieder Richtung Motorraum zurückdrücken (dafür hätte ich auf Wunsch eine Erklärung), oder kannst Du es auf-und ab-bewegen ? - (für letzteres hätte ich keine Erklärung ) ;-) Verzeih bitte meinen niedrigen IQ gepaart mit Begriffstutzigkeit...*g* Gruss vom Gerd B. :00000454

Ich hab speziell für jungverliebte Saabfahrer was ganz "Schwieriges" ! (Jetzt wird's blöd...) ;-) Zu erraten ist ein Gesangstext, welcher aus einer uralten, bekannten Operette stammt und ähnlich klingt, wie der Titel des von mir "leicht veränderten" turbostar-Bildausschnittes. Kleine Hilfe: Lediglich das vorletzte Wort ist zu ändern und beginnt mit "L" Viel Spass beim Bieten äh Raten... Guts Nächtle Euer Grufti :00000454 PS: Wetten. dass da keiner draufkommt !!! - (Wer gewinnt zahlt a Mass !)

...Bitte, wie warnt ein sehr wertvolles und unersetzliches Saab 901 Cabrio bis Baujahr 1993 (gilt auch für CCs, Sedans usw.) RECHTZEITIG bei plötzlich (oder auch langsam) aufretendem Kühlwasserverlust vor Überhitzung und daraus zwangsläufig resultierendem Zylindekopfdichtungs/Motorschaden ??? Für richtige Lösungen gibt's 100 Punkte ! Nun zerbrecht Euch bitte mal schön die Köpfe... UAwg. Grüsse und gute N8 Euer Gerd B. :00000284 Ps: Im gelben Forum hab ich die Frage zeitgleich identisch gestellt; mal sehen, welche Leser schlauer sind und wer zuerst draufkommt ?

@ Matti: Ich möcht gern mal versuchen, eine Lanze für den Hft zu brechen, weil mir leider auch gelegentlich Sätze entschlüpfen, die ich nicht so bös meine, wie sie bös klingen... Ich hatte schon mehrfach Gelegenheit, den Hft zu "geniessen" (einmal sogar einen ganzen Tag und Abend lang beim Workshop). Das ist beileibe kein Unsympath, ich find ihn äusserst gutmütig und extrem hilfsbereit. Er sagt halt immer geradeheraus, was er denkt. Diplomatie gegenüber Sensibleren scheint ihm fremd zu sein... Ich kann ihn trotzdem leiden und Dich auch, Matti ! (Schleim, Schleim !) :-) und wir würden uns verdammt ins eigene Fleisch schneiden, wenn Du unsere derzeit zweifellos anerkannt-kompetenteste, letzte technische Instanz vom Forum ausschliessen würdest... Und nun bitte vertragt Euch wieder, bitte Sch(l)wamm drüber ! Grüsse Gerd B.

Guts Nächtle und VIELE Grüsse Grufti :00000284

Wisse: Ich bin militanter Tierschützer. Solltest Du Dein Vorhaben in die Tat umsetzen, red ich ab sofort nichtmehr mit Dir ! Heute bewusst ohne Gruss und ohne Smily ! Grufti

Suche ? funktioniert doch ! - Siehe Lexikon Wissen.de... *g* Marder Mustelidae artenreiche Familie der Landraubtiere mit gestrecktem Körper, niedrigen Beinen und langem Schwanz; Fell dicht und fein, als Pelzwerk begehrt. Alle Marder sondern einen mehr oder weniger unangenehm riechenden Duftstoff aus den Analdrüsen ab. Marder sind vorwiegend nachts auf Raub ausgehende Tiere. Zu den eigentlichen Mardern, Mustelinae, gehören u. a. Edelmarder, Steinmarder, Wiesel, Iltis, Nerz, Vielfraß, Zobel, Zorilla, Grison. Ferner zählen zu den Mardern Dachs, Otter und Seeotter. Ergänzende Anmerkung von mir: Der Mensch mit seinem Auto hat dem Marder den Lebensraum genommen, deshalb rächst sich der Marder, indem er Kühlschläuche usw. zerbeisst. - Wer könnte ihm (dem Marder) das verdenken ? ;-))) In diesem Sinne - guts Nächtle Grufti :00000284

Ich auch ! Grufti :00000284

Ich weiss nicht, ob ich schon dran bin, jedenfalls hab ich heutnacht mit meinem Saab 900 Bj. 90 für Euch ein hochinformatives, äusserst aussagekräftiges, hochauflösendes Rätselfoto aufgenommen: Bitte was stellt dieses Foto detailliert dar ? - Kleine Hilfe vorab: Achtet bitte GENAU auf die linke, obere Hälfte... Viel Spass beim Bieten - äh Raten ! Mit 3 bis 4 Grüssen Grufti :00000299

......Gestern hatte ich Besuch von einem lieben, seit Jahren begeisterten Saabfahrer, der seinen schwarzen 900 Turbo Bj. 92 (seine erste Hand) über alles liebt, ihn pflegt, poliert, hätschelt und mir bei der Gelegenheit u.A. stolz den neu sanierten Dachhimmel präsentierte. Den hab ich selbst mit meiner ebenso saabfahrenden und saabbegeisterten Tochter in dreitägiger, mühevoller Arbeit ausgebaut und mit teurem, neuen Stoff überzogen, berichtete Herr M. aus M. stolz. - Und schauen sie, er deutete auf nicht mehr sichtbare Roststellen über den Radläufen, die hab ich auch selbst saniert und nachlackiert, mein Auto MUSS schliesslich noch VIELE JAHRE HALTEN !!! usw. usw. Schöööön, bemerkte ich sichtlich beeindruckt, jedoch bereits ahnungsvoll... "Darf ich mal die Flüssigkeitsstände kontrollieren" ? Ergebnis: Ganz unten am Prüfstab war beim besten Willen kein Getriebeöl mehr sichtbar, Motoröl dagegen schon, dieses jedoch bestand aus tiefschwarzem, teerartig dickem Pudding, welcher ganz unten am Prüfstab klebte... Erwartungsgemäss war die 13er Motorölablassschraube (wie beinahe immer *g*) fast rund und nur mit Mühe, äuserster Vorsicht und Trick 17 mittels einer speziellen Sechskantnuss gerade noch zu öffnen... Ungläugig, ja fast vorwurfsvoll meinte Herr M. aus M.; das kann doch garnicht sein !, ich hab doch erst im letzten Jahr vor maximal 25tausen Kilometer den Motorölstand geprüft und fehlendes Öl immer brav nachgefüllt; - Das gibt's doch nicht !, ja wo kann denn all das Getriebeöl "plötzlich" hingekommen sein ??? sagen SIE mir doch bitte mal wohin !!! Beim Abschied bedankte sich ein hoffentlich zufrieden-einsichtiger (gebesserter?) Herr M. aus M. für fast zwei Liter ! nachgefülltes Getriebeöl (Motoröl 10W40 *gröhl*) und einen Ölmitfilterwechsel mit teilsynthetischem, ebenfalls 10W40 Motoröl... - Euer Grufti Gerd B. :00000284 PS: Ich schwöre beim Barte meiner Grossmutter, dass diese Geschichte wahr ist ! Würde Herr M. aus M. aussergewöhnlichen Mut beweisen, (er postet gelegentlich selbst im Forum), könnte er die Wahrheit und all seine professionell erheiternden Ausreden dazu (er ist gelernter Jurist), hier zur Belehrung/Abschreckung Aller bestätigen ? Schaun mer mal... PPS: Mein Deutschlehrer riet mir früher mal ernsthaft ab, als ich im erzählte, ich wolle später mal Schriftsteller werden - ich bin dann Verkäufer geworden...

Tja Alex, ist schon möglich, jedoch hatte ich schon mehrfach den Fall, dass lediglich Masse ganz oder sporadisch gefehlt hat und sowas können meine höxt persönlich "kreirten" Troubleshoottest herausfinden... Host me ? Mahlzeit + 3 bis 4 Grüsse Gerd :00000284

Und falls der Fehler nicht am Steuergerät gelegen haben sollte..., dann frag mich, ich wüsste dann "noch was". - (Ist jedoch nur für geduldig motovierte Schrauber mit Grundkenntnissen in Physik geignet...) - Ansonsten bitte den Boschdienst/Autoelektriker auch mal was verdienen lassen ! *g* Gruss und viel Glück und Erfolg beim Steuergerätetesttausch. Grufti :00000284