wizard

..mein vdo ms 4150 "vergisst" die sender auch nicht. nach trennen vom bordnetz nur code eingeben - fertig. alle gespeicherten sender noch da...

...extra batterie fürs radio...

......never ever...

...wer...? der saab oder dessen eigner...???...

...genau - "ode an die freude" mit vierzylindrigem turbo-standgas-bollern...

...gilt immer... gehört aber sicher auch bestraft... sorry...

...so hab ich das auch gelesen. "parken" auf der strasse mit nicht-winterreifen wird wohl nicht geahndet...

...na das ist für mich ja wohl ein eindeutiges anzeichen, dass dein thermostat in "offen"-stellung hängt. allerdings - 40 min fahrt und danach kaltes kühlmittel...??? ich hatte gerade letztens auch ce mit 4xblinken. habe daraufhin den sensor gewechselt - ce weg, aber noch immer das problem, dass die temp anzeige, wenn man mit kaltem motor auf eine landstraße fährt und nicht stoppt, ewigkeiten so tief, wie auf dem bild auf seite 1 hängen blieb. danach thermostat gewechselt. und siehe da - meine temp anzeige geht nun bis auf neun uhr, man sieht das thermostat öffnen und schlussendlich pendelt sich die anzeige dann auch eine zeigerbreite unter neun uhr - bis neun uhr ein. egal ob bab oder stadt...und das mit einem 9k baujahr '96... wir haben auch beide sensoren mal getestet. kleiner versuchsaufbau mit einer, durch eine heissluftpistole beheizten kiste und angeschlossenem multimeter. im endeffekt lieferten sowohl der alte, als auch der neue sensor annähernd gleiche werte - der neue sensor jedoch regelte merklich schneller als der alte. meiner meinung nach war das träge ansprechen des alten sensors der grund für die ce meldung...

....... ...glauben ist das eine....

...genau das mein(t)e ich. recht subjektiv - oder? und - würde ich winterreifen für überflüssig erachten, dann würde ich wohl keine fahren. du wirst mich noch nie im winter ohne winterreifen gesehen haben - also erachte ich sie nicht als überflüssig... ganz im gegensatz zu der - meiner meinung nach - völlig irrigen vorstellung, ich könne mit strafen die mehrheit!! der bisherigen winterreifenmuffel nun "überzeugen"... aber man glaubt eben, was man glauben will - und fühlt sich eben besser, wenn der, der - aus der subjektiven sicht gesehen - den eigenen vorstellungen/überzeugungen zuwider handelt "bestraft" wird... ich muss gestehen, ich finde diese sichtweise ein wenig arm und des weiteren von jeglicher emotionaler intelligenz befreit... aber auch das ist wieder subjektiv...

...ähm ja... und vernünftig ist, was "rené" als vernünftig erachtet oder was...???... meine herren. das nenne ich ein beachtliches mass an selbstbewusstsein... ...ich bin auf den nächsten winter gespannt - wir werden sehen, ob die "strafe" denn wirkung gezeigt hat... und ich bin auf die kreativität der reifenindustrie gespannt, wie dann begründet wird, dass es mal wieder einen engpass an winterpuschen gibt... denn dann kaufen ja alle winterreifen - der strafe wegen... schon klar...

...ich hab winterreifen...wenn auch nicht (mehr) die besten... von daher brauch ich das auto nicht stehen lassen - und muss mich auch vor keiner strafe fürchten... wer weiss - autobahnkirchen gibts ja nun mittlerweile schon mehrere - vielleicht präferieren ja unsere "wir machen uns die welt durch strafe schöner" befürworter ja dann demnächst an jeder grösseren raststätte auch einen "winterreifen-pranger"...winterreifen-sünder müssen dann damit rechnen, dass sie vom raststätten-volk bespuckt und beschimpft werden...nörgelnde kinder bewerfen sie dann mit ihren burger-resten und halbvollen cola-bechern... alternativ könnte man den "winterreifen-scheiterhaufen" einführen - dessen feuer dann durch die sommerreifen des opfers genährt wird... ist allerdings nicht ganz co2 neutral - könnte dann also sein, dass die klimaschützer dann wiederum strafen einfordern...

...ja...bestrafung muss sein. bestrafe alle diejenigen, die z.b die woche über irgendwo in deutschland arbeiten und sich so nur sehr beschränkt um den wechsel auf winterpuschen für ihren privatwagen kümmern konnten... genau - da hilft nur strafe... bestrafe all die, die sich zum winterbeginn einen gebrauchten gekauft haben, der ja vielleicht neue winterreifen brauchte, weil die seinen verschlissen oder gar nicht vorhanden waren - selber schuld die deppen - also bestrafen... man man man... also so manche argumentation hier ist echt unter aller sau... lass mich auch dafür gern bestrafen - nur zu...

..ahhh...danke - ich glaube, ich werde alt...

...:confused:...

...schön zu lesen, dass unsere kupplungsleitung noch hält...

...alles gute zumm geburtstag - auch aus berlin...

...leider erfahrung aus der täglichen praxis... aber auch dort gibt es natürlich ausnahmen, die die regel bestätigen...

...dann wären es keine architektinnen...

...musste jetzt eben nochmal bilder sichten - hast recht - auch bei mir steht die 2.3 drauf...

...schon klar. fürs modelljahr reichen die angaben ja - und um zu sehen, was für einen motor man im frisch erworbenen auto hat, genügt bei diesem modelljahr sogar nur der blick auf den ventildeckel - wird bei mir schon schwerer...

...steigungen meiden oder aber mit der kupplung spielen bzw. einen schnellen fuss haben...

..."keine angaben"...

...dein wagen ist modelljahr '94 (siehe anhang) da du die 2,3 liter maschine hast, hast du auch die ausgleichswellen. (auch in der kaufberatung nachzulesen)...somit musst du dich auch mit der "ausgleichswellen-problematik" auseinandersetzen...

vielleicht solltest du mal den ganzen kalender-thread lesen - dann würden sich auch deine fragen beantworten...