9000-aero

Hallo, habe zwar auch keinen V6, glaube aber zu wissen, dass TCS bei fast allen Jahrgängen serienmässig war. 80.000 km für 'nen Zahnriemenwechsel sind doch gar nicht sooo schlecht, mein Volvo 960 3,0 24V (Finnland hab' ihn selig) brauchte einst alle 45.000 km einen Zahnriemenwechsel ..... :icon_confused :nonono2 Hej, unsere alten Smilies sind wieder da !!!! Grüsse, 9000-aero

Damit in ca. 30 Jahren eine echte Rarität .....

@hummel .... die Sünde habe ich schon zweimal hinter mir, wenn Du die beiden Audi 80 davor mitrechnest viermal ..... @hb-ex .... und Du befürchtest was ???????

Ich ahnte es ......

@ralftorsten Schick' Dir 'ne PN @Marcel76 Jo, genau ..... Grüsse, Jörg

Das Problem kenne ich .... ich zähl' aber noch ein bisschen weiter (aber 'nur' 2 Saab) .... Gruss, 9000-aero

Und was genau war das Problem ? Ob Dein Baujahr 1992 ein Modelljahr 1993 ist ? Gruss, Jörg

Hallo Boris, danke für die Info ! Sollte ich in näherer Zeit eventuell in die Situation kommen, einen Saab Neuwagen zu erstehen (9-3 Sportkombi ?), werde ich vielleicht Dich anfunken, wenn ich darf. Die Rabattspirale geht nicht unbegrenzt nach unten, das ist klar. Den letzten Neuwagen, den wir gekauft haben, war 2003 der Audi A3 von meiner Frau. War direkt nach Vorstellung des neuen Modells. In Wunschausstattung 9,3% auf Liste, Inzahlungnahme eines 1998er A3 mit behobenem Heckschaden (bei gleichem Händler) 800 Euro über Händler-EK. Mehr ging damals im Umkreis nicht, was für ein gerade vorgestelltes Modell von Audi aber nicht so schlecht war. Grüsse, Jörg

@hannibal Viel Erfolg ! In Deinem Fall macht das ja schliesslich auch ein paar Euro-Dollar pro Jahr aus, es lohnt sich also !! Viele Grüsse, Jörg

Uuuuuiiiiiiii, den Satz lerne ich auswendig .....

Na dann, herzlichen Glückwunsch dazu, Opa !!!!! :clap: :dance:

Na dann, warten wir's halt ab ... 8)

.... deswegen der Satz heftig nachverhandelt .... Habe heute morgen autoscout und mobile nach 9000ern ab 200 PS abgescannt, da wäre mir nichts Bemerkenswertes aufgefallen ....

Der heftig nachverhandelte CSE Umbau ..... ?????

.... oder gar 1991

Gib uns doch mal eine Vorabinfo ..... Grüsse, Jörg

Sometimes things can be that simple .....

So richtig heftig bisher nur in Schweden - aber da kann man auch durchgerostete, vollverzinkte Audis begutachten ..... Grüsse, 9000-aero

Beim 901 glaubte mein Umfeld, ich wäre von allen guten Geistern ( und gutem Geschmack ) verlassen, mit dem 9000 CD wurde die Sache etwas besser und seit ich die 9000 CS fahre geht es mehr in Richtung netter Spinner. Who cares ..... Super Aero Felgen als John Deere Design verspottet, Suzuki Jeeps als klar bessere Autos definiert (ohne je in einem Saab auch nur mitgefahren zu sein) bis klare Begeisterung und Bewunderung beim Tanken ... alles ist möglich. Und von der Performance auf der Autobahn ... wir kennen glaube ich alle die Reaktionen speziell der Premium-Marken Fahrer auf die Leistungsfähigkeit unserer Autos. Ich liebe es ...... Grüsse, Jörg

Ich schliesse mal ganz vorsichtig, Du hast auch mehr als 2 Autos .....

Hej Karl, über die Firma Wipper stolpere ich auch ständig mit ihren Angeboten. Wenn jemand schon Erfahrungen hat, ich wäre auch sehr interessiert. @Hummel Angesichts des Facelift im Spätjahr würden mich 15% auf einen sehr gut ausgestatteten 9-5 bei Inzahlungnahme zum Händler-EK nicht wirklich vom Hocker hauen ..... Ich denke der Händler könnte noch ein bisschen was tun. Aktuell bietet das Saab Zentrum KA im Kundenmailing einen 9-5 Hirsch für 27850 EUR statt für regulär 38800 EUR an - nur mal so zum Vergleich ... Viele Grüsse, 9000-aero Glaubst

Meine Signatur ist nicht erlogen .... ich habe auch 2 9000er. Der Aero hat alles, was ein Aero haben sollte - also auch Aero-Sitze. 1994 gab's noch keinen Anni. Meinen Aero habe ich ein starkes Jahr als Alltagsauto gefahren - in dieser Zeit habe ich mich derart in das Auto 'verknallt', dass ich es im November der schnöden Alltagspflichten ent- und zum reinen Spielzeug erhoben habe. Das beste Angebot als Ersatz war ein 9000 CS Automatic mit Hirsch-Tuning (mit 84.000 km gekauft, nachgewiesen), der hat natürlich keine Aero-Sitze ..... Und wenn Du mal innerhalb eines Jahres ca. 40.000 km auf Aero-Sitzen verbracht hast, sind die gewiss nicht üblen 'normalen' CS-Sitze doch ein 'sanfter' Abstieg !! Grüsse, Jörg

Diesen Thread lese ich nicht mehr, seit ich den das erste Mal gelesen hab' bilde ich mir ein, dass meine Anzeige im Ex-LPT jetzt in unlogischer Art und Weise schwankt. Bei meinem Aero denke ich sowieso, dass das Auto im normalen Fahrbetrieb laut Anzeige sowieso zu 'kalt' läuft, das ändert sich aber immer schlagartig an der Ampel oder im Stau. Viele Grüsse, Jörg

I know ... . Aber 'ne Aero Sitzanlage würde ich schon nehmen ...... :dance: