saabracadabra75

So sollte es nicht sein, aber so ist es leider.

Oh, ich vergaß, wir könnten diesen Thread natürlich auch in der bisherigen Manier weiterführen...

Joh. Meine Meinung. Konsequenzen? Keine Ahnung. Bringt dieser Thread noch eine Bereicherung? Diesen Thread schließen? Einen neuen Thread öffnen? Keine Threads mehr eröffnen? Mehr Threads eröffnen? Das eigene Konsumverhalten mehr hinterfragen, ich weiss es echt nicht...

Oh F!?k, ich sehe mich schon dazu veranlasst, mich selbst zu zitieren, ich hasse das! Dieser Thread ist einfach für den Lokus. Sorry. Einigen wir uns ALLE darauf, dass es keine dummen Erfindungen gibt? Ja? Bitte! Und dann auch bitte die Konsequenzen daraus ziehen...

Gerne Das sage ich als jemand, der selbst oft genug der Dumme war (und wahrscheinlich noch sein wird)

Das können wir erst, wenn wir uns alle darauf verständigt haben, dass es gar keine dummen Erfindungen gibt. Es sind nicht die Erfindungen, die dumm sind...und bei Dingen, die bereits - ggf. sogar erfolgreich - auf dem Markt platziert wurden, sind es auch nicht deren Erfinder, die dumm sind...

Stimmt, sie qualmt oder hat es mal getan. Jeder hat so seine Schwächen, es soll doch auch 9k mit Laderschaden geben... Sind aber wohl eher wenige

Wow, Hut ab, dass Du diesen Spot mehr als 30 Sekunden ausgehalten hast *frechgrins* Und dass Du den Klassiker trotz des verdreckten Zustands erkannt hast. Dir auch frohe Feiertage!

Bei mir war es und ist es so: In den späten 80ern und frühen 90ern fand ich den 9000 sehr schön und den 900, ähm, eher etwas gewöhnungsbedürftig. Heute wirkt besonders der 900I auf mich etwa wie Franka Potente, wenn ich mir den Vergleich erlauben darf: Nicht alt, aber schon etwas reifer, immer noch nicht den gängigen Schönheitsidealen entsprechend, aber dennoch zu den Schönsten gehörend.

Das stimmt wohl, denn nie war das Hässlichsein so schön...

Vielleicht, weil das Scheitern an sich verpönt ist..."Finde die Schuldigen" oder besser noch: "Finde den Schuldigen!"

Na komm Du schon Josef, ich fahre einen SAAB Und das ausschließlich und schon seit 11 Jahren. Zwar einen neueren als Du aber trotzdem einen alten Schinken. Da gibt es sowas wie Kameras nicht Und auch keine dummen Erfindungen

Solche Geräte sollte man als Assistenten zu nutzen lernen. Und Assistenten sollte man nicht blind vertrauen oder sie vorbehaltlos nutzen sondern diese als Ergänzung zum eigenen Agieren handhaben. Wie auch bei Navigationsgeräten. Hier gibt es ja auch das (vielleicht konstruierte) Besipiel einer Person, die ihr Auto in ein Hafenbecken gefahren hat. Verzichten möchte ich auf mein Navi wirklich nicht mehr. Bei neuen technischen Hilfmitteln handhabe ich es so, dass ich sie erstmal nicht direkt in mir als anspruchsvoll erscheinenenden Situationen (z.B. Navi zur Rush-Hour in einer mir unbekannten Stadt) nutze, sondern mich eher langsam herantaste. Und dann ergibt sich schon für mich, ob es sich um eine "dumme" oder um eine weniger "dumme" Errungenschaft handelt.

Nett aussehen tut er, finde ich. Der Verbrauchswert ist nicht gerade traumhaft http://www.autobild.de/artikel/tracktest-trabant-601-tlrc-672050.html

Für mich sieht das Bild nach einer aus einer Not gemachten Tugend aus Nicht schlecht.

Richtig schön ist er nicht: http://www.spiegel.de/fotostrecke/ssangyong-rexton-neues-suv-modell-der-koreanischen-marke-fotostrecke-155531-7.html Aber schon eine immense Steigerung zu früheren Modellen der Marke: https://en.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Rodius#/media/File:SsangYong_Rodius_270_Xdi_front_20100719.jpg

Ich bin glücklicherweise noch nicht in den Genuss gekommen, ein Reparaturset benutzen zu müssen. Bzw. es zu versuchen. Jeder Bekannte, der mal eines Verwenden musste, ist daran gescheitert. Mein Vater hat immer einen Winterreifen mit an Bord. Ein Fach fürs Reserverad hat er glaube ich, auch wenn werksseitig kein Reserverad mitgeliefert wurde. Allerdings weiß ich gerade nicht, ob der Winterreifen dort reinpasst

Mein Kandidat: Reifenreparaturset anstelle eines Ersatzrades

Ich kann jetzt nur für den B205 2.0t im 9-3I sprechen. Das Einsetzen desTurbos spürt man m.E. am Deutlichsten, wenn man wie folgt vorgeht (auch in der 30er-Zone testbar): Straße mit Steigung suchen, den Berg hoch anfahren, ab ca. 2500U/min in den 2. schalten, ein wenig Gas geben, Gas exakt halten. Ab einer gewissen Drehzahl (ich glaube so 1800U/Min) spürt man - obwohl das Gas lediglich gehalten ist, einen deutlichen Schub nach vorne. OK, der Wert liest sich erstmal ziemlich hoch. Wie ist das Fahrverhalten? Schalter oder Automatik? Wenn man im 9-5 Automatik überwiegend Stop&Go in der Stadt fährt, sind 15l m.E. genau so wenig utopisch wie 7l bei konstant 110km/h auf der Autobahn...

Naja, ganz so kann man das glaube ich nicht sehen. Lediglich die Plattform wurde geteilt, siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Jaguar_X-Type Der X-Type ist wohl eher soviel Mondeo wie der 9-3 ein Vectra ist. Designtechnisch ein sehr gelungenes Fahrzeug und die späten Jahrgänge sollen wohl ziemlich ausgereift sein.

Vielen Dank, das trifft genau meinen Geschmack! Herr Mannelig kannte ich bereits, auch die In Extremo-Version. Die anderen Stücke nicht.

In Extremo habe ich mal vor einer Ewigkeit live gesehen. War nicht schlecht, inklusive Feuershow in einer Mehrzweckhalle. Ab Besten gefällt mir Im Allgemeinen ziehe ich jedoch eine originalgetreuere Version des Stückes vor :-):

Womit pflegt man am Besten? Vaseline?

Danke für die Info. Ich habe mich mit den Teilen bislang nur beim Saubermachen auseinandergesetzt. Ist ja unschön, dass es Lieferprobleme gibt.

Mal interessenshalber gefragt: Wie hast Du gemerkt, dass Du neue Dichtungen brauchst? Ist bereits Nässe in den Innenraum vorgedrungen oder ist Dir lediglich bei der Autopflege aufgefallen, dass die Dichtungen spröde oder so sind?