saabatical

... offensichtlich hat der COMMANDER die ganze Entwicklung schon vorausgesehen. - Wenn man es genau nimmt, müsste der eigentlich bei nem SAAB-Konvoi nach Holland ganz vorne fahren.

Ich wüsste da einen, der dich von dem 80iger Jahre Schrott auf Ronal-Felgen heilen könnte.... Tja, wieder was gelernt. - Bei heute +/- Vierzigern die 80iger zu lobpreisen, löst automatisch den "Jetzt-gibts-Dresche-Modus" aus. :biggrin:

Hast Du ihn auch gesehen ???? Hab mir schon immer gedacht, dass es den "Wechsel-Balg" aus Deep Space Nine tatsächlich gibt. :biggrin: So´ne Metamorphose vom Bus-Passagier zum Vespa-Roller - Wenn das mal nicht der "Schwarzgurt" der Metamorphose ist, dann weiß ich auch nicht !!!:biggrin:

Ich glaub, ich stell hier mal das Weinglas wech. - Da war doch eben noch so´n Kerl im Bus !!!!:biggrin:

Untersteh Dich, Dir mit so´nem Schei... die Stoßstange zu versauen....:biggrin: ceterum censeo: Die 80iger sind völlig überschätzt !!! Oder wie man sonst so sagt: "Wer die 80iger gut findet, hat sie nicht (bewußt) erlebt !" Ich sach nur: Strickpullis in Sackform, Mädels mit unrasierten Beinen und Stricken im Religionsunterricht. - Also ich will das niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie wieder erleben. Niemals, niemals, niemals nicht. - Frag deinen Onkel Christoph. Der hat nen Sinn für Stil. - Die 80iger hatten den defninitv nicht. :biggrin:

Moin, moin, wär hätte gedacht, dass wir so schnell einen Grund haben, uns wieder zu sehen. :biggrin: Wenn es terminlich passt, wär´s mir auch nen Trip nach Holland wert. Rüsselsheim kenne ich ja schon. Und eigentlich gibt´s ja nun keinen Grund mehr.... ...also ich sag auch mal - unter Vorbehalt - zu. :biggrin:

Das ist ja echt geil. - Ich find das total anrührend. Ehrlich. Eine der ergreifendsten auf Fotopapier gebannten Posen seit Lawrence of Arabia und seinem Kamel, nachdem er Akaba platt gemacht hatte.:smile: Spass beiseite. - Respekt vor dem Kollegen !!!

Das sind die "Gurkenhobel". - Aber wenn Ihr tauschen könnt und jeder zufrieden ist, ist doch prima. Ich find die "dreifach Three-Spoke" v.a. deshalb gut, weil sie aus nem Saab ein Auto machen, was nicht jeder fährt. - Schenkel-Klopf:biggrin::biggrin:

Was sind das für gotteslästerliche Vorschläge hier !!! Das wäre ja wie Glühwein aus dem Abendmahl-Kelch !!!! Aber hast schon recht, ist ne ziemlich häßliche Reliquie.

Hut ab vorm Spyker-Boss. - Optimistisch, aber nicht überzogen. Man merkt schon jetzt den Unterschied zu den Amis. - Dort heißt es ja im Allgemeinen gerne vorschnell mal "Mission accomplished" auf´nem Flugzeugträger...:biggrin: Da ist mir dieser Stil schon bedeutend lieber. Ich hab auch das Gefühl, dass er das Risiko nicht unterschätzt. Könnte was werden...:smile::smile: ... und am erstaunlichsten finde ich immernoch, dass unser Konvoi nicht umsonst war. Ich hatte befürchtet, dass wir es letztlich nur für uns gemacht haben, weil man im Schmerz nicht gern alleine ist. - Aber offensichtlich wurde es wahrgenommen. SAAB SUPPORT CONVOY - I DID IT !:biggrin: Hoch die Tassen !!!!

Ich meinte die Felgen auf den "Vorgeschmack-Fotos" - diese "dreifachen" Three-Spoke. Hab ich noch nie gesehen, sehen ziemlich cool aus.

Könnste mal für die Nicht-Schweden kurz watt zum Inhalt sagen. - Bitte !

Dann hatte ich Klaus' Smilie offensichtlich richtig verstanden. Offensichtlich ne Fummelei. Dennoch VIELEN DANK, erst Mal.

Eben kurz nach 17.00 auf der A5 Rotes Cab: BB-MA-7408 von hinten angeflogen und hat gehupt. Anschließend 5 Minuten gemeinsamer Formationsflug durch den Schneeregen. Würd mich wundern, wenn der Gute nicht hier drin wäre.

Auf die Gefahr hin, dass ich mich überhole: Wenn dein einziger Impuls das Schnäppchen-Gen ist, dann lass es besser !!!! (Um nicht zu schreiben: Lass es bitte !!!) - Natürlich hat fast jeder hier versucht, seinen SAAB möglichst günstig zu bekommen. (Ich habe bewußt nicht geschrieben "seinen Wagen günstig zu bekommen"). Für den überwiegenden Teil der Forumsmitglieder ist die Wahl des eigenen Wagens aber eine Entscheidung "pro SAAB" und damit eine bewußt subjektive Wahl. Nicht wenige haben für ihren Wagen zuviel bezahlt, was aber letztlich bedeutungslos ist, weil das, was ihnen der Wagen zurückgibt, den Mehrpreis rechtfertigt. (Soll heißen, es geht hier nicht um rationale/normale Maßstäbe). Und dabei geht es eigentlich nie - zumindest bei den Leuten, die ich kennen lernen durfte - um objektive Kriterien. Fahr das Ding einfach mal Probe. - Wenn Du drin sitzt und nicht mehr über objektive Kriterien wie Preis und wasweißich nachdenkst, dann ist es der richtige Wagen für dich. - Wenn nicht. Laß es und fahr weiter BMW. - Ist nicht schlimm !!! Ehrlich !!! Es können nicht nur "Erleuchtete" rumlaufen. - Spaassss:biggrin: Bis auf den letzten Abschnitt mein ich es ernst.

Wenn ich deine Argumentation so verfolge und seh, worauf Du reagierst: Dann nimm lieber den BMW. - Ich glaub, Du wirst mit dem SAAB nicht glücklich werden. - Ich würde Dir allenfalls noch mal raten, den Wagen Probe zu fahren. Wenn´s dann einschlägt, dann ist ja gut. - Wenn nicht, fahr weiter BMW. Die Perfektion die ein SAAB bietet, ist ne andere als die Du beim BMW suchst (und vmtl. findest.)

Das ist ja genau das, was mich so fassungslos macht. - Wir sind ja zum Glück "nur" die Kunden. Wenn man in so ner Situation Händler ist, noch schlimmer Mitarbeiter.... da wird man ja wahnsinnig. Das Theater geht jetzt ja schon über ein Jahr und die aktuelle Situation zeigt, wie sehr man in den letzen Monaten nach der IAA schon von der allerletzten Substanz gelebt hat. Es ist wirklich erbärmlich, was GM da abzieht.

Ist jetzt nicht ganz die Antwort auf deine Frage, weil ich die Preise für die 9-3 nicht verfolge. Ich muss aber trotzdem noch was los werden: So´n bißchen biste ja schon auf dem richtigen Weg. - Natürlich kannst Du alle relevanten und auch objektiven Daten vergleichen. - Der objektivste und gleichzeitig subjektivste Grund dafür, einen SAAB zu fahren ist, das es eben gerade KEIN BMW ist !!! So, und nun überlasse ich wieder denen das Feld, die Dir ein paar fundiertere Antworten zu deiner Preisfrage geben können. - Und dann hoffentlich bald: "Willkommen in der Gemeinschaft der SAAB-Fahrer !!!" . Gruß J. p.s.: Ich find das Auto im Großen und Ganzen ok. - Ordentliche Ausstattung, wenig Kilometer, gut Bumms. Nur die Farbe find ich ein wenig "langweilig" - Silber ist ne BMW-Farbe. - Sorry, war´n Witz.

Nee, wie süß. Gruß und Gratulation an Euch beide auch von mir !!!! Schwarz am 9-5 ist immer ne gute Wahl !!! Die Felgen am 9-5 Kombi sind cool, hab ich noch nie gesehen.

Von mir auch alles Gute und viel Spass für morgen. Wird garantiert auch so ein "besonderer" Tag wie letzten Sonntag in Rüsselsheim. Gute Fahrt. - Hopp Schwiiz !!! J.

Hi Volker, ... vernünftig, ne is klar. Wer deinen 900TU schon mal gesehen (und gehört) hat, weiß welche Ergebnisse die Kombination von SAAB und Vernunft hervorzubringen in der Lage ist. Beim einen geht die - natürlich nur - von Vernunft geleitete Aktion eben in einen SAAB, beim anderen in drei. Der 900TU wird sicher auf seinem hohen Niveau bleiben. - Aber der Buchhalter ist mir inzwischen schon ans Herz gewachsen. Und mit jedem mal selbst Hand anlegen, steigt meine Ambition aus dem Mauerblümchen noch was zu machen. Hab mir vorhin noch mal das Video vom 17. angeguckt. (Insbesondere natürlich noch mal mich - also den BuHa, watt bin ich für ne Narzisse:biggrin:) So`n 901-Arsch in Weiß ohne Spoiler und ohne alles andere ist schon auch nicht schlecht. Die Kiste hat noch Potenzial... p.s.: @" aber sehr schön, dich am 17.1. mal getroffen zu haben." - dito.

Ich auch. - Und meiner fährt auch noch irgendwo in Dortmund.

Klaus, beim nächsten Mal wirste im Thread direkt "angesprochen". Kann ich dein Smilie so interpretieren, dass das ne ziemlich Fummelei ist ??? Krieg ich das alleine hin, oder braucht man einen zum Tür festhalten ? (ich vermute, ist ne rhetorische Frage, ne ?)

Statusbericht - "I did it" So, wollte nur noch mal vermelden, dass die Tür jetzt verbaut ist. - Wenn es nicht so schweinekalt gewesen wäre, hätte es vielleicht fast noch mal Spass gemacht. Alles in allem ging´s ja dann doch recht einfach. Ich hab allerdings den Eindruck, dass man die Tür noch feinjustieren muss. Sie geht zwar ganz ins Schloss, aber es könnte schön noch etwas "weicher" gehen. Gibt´s neben den 2x drei Halteschrauben noch ein paar andere, bei denen ich das machen kann ? Oder hängt es tatsächlich nur an den Halteschrauben ? Ich frag vor dem Hintergrund, dass ich das bei meiner linken Vordertür auch mal machen müsste. Und bevor ich dann anfang wieder ganze Verkleidungsteile abzubauen, frag ich vorher mal. Insgesamt ist es ganz schön geworden. Wie ich schon geschrieben hatte, ist es tatsächlich die schönste Tür am ganzen Auto. - Liegt auch daran, dass der Lack tatsächlich noch nicht stumpf ist. Der Unterschied wird aber sicher etwas verschwinden, wenn ich den Wagen im Frühjahr mal entsprechend aufpoliere. Jetzt muss ich nur noch die Türpappe und den blauen Griff von der alten Tür abbauen in die neue einsetzen. Dann ist er fertich .

Von dieser Verschwörungstheorie hab ich auch schon mehrfach gehört. Außerdem weiß ich, dass es bei den Illuminaten im Osten ein sog. "Soggsen-Chapter" gab. Könnte mir gut vorstellen, dass diese dann - gesteuert durch ein Chapter aus dem Freimaurer-Stammland - die Pläne in den Westen haben verschwinden lassen. - Interessantes Detail: Der Bauplan, auf dem die Konstruktion des Fließhecks dargestellt war, war der sog. "Bauplan Droiunzwonsch" !!!