R4G3

Ja das wir mir schon klar, w210er? Schon mal den 420CDI gefahren?

Was magst du nicht? Der 420er warv ein tolles Auto nur der Verbrauch für einen Diesel sehr hoch. (11-13 L)

Hej! Bei meinem 99 geht auf einmal die Kupplung schwer. Fühlt sich annals würde sie hakeln, wie eine Schaltung? Jemand eine Idee was, das sein könnte? VG PS: Apc ist natürlich falsch... Doofes tablet

Achso Luftfilter unten ist alles gleich? Ihr seht ich befinde mich am Anfang der Reise in die Welt des 99. :-)

Schon mal einen gehirschten V6 gefahren? Den kann man nicht langsam bewegen. Genauso erging es mir in meinem alten 420CDI, der will schnell bewegt werden.

Danke Saabotör, sieht ja kompliziert aus. Mal schauen wie weit ich hier mit meinem Schwedisch komme...

Mir reicht schon die Plastikbox, den Vergaser habe ich ja schon :-)

Schweißen? Der ist doch aus Plastik oder? Der kommt ja dann an den originalen Luftfilter ode?

Mit Vergasef für 40€? Geschenkt! Wo war das? Brauche ja "nur" die Airbox, hab aber keine Ahung was sowas kosten darf. Hoffe halt die Teile sind hier in Schweden etwas günstiger.

Fahre gleich zu einem Saab Schrauber. Was darf so eine Airbox bzw. ein gebrauchter Einfach-Vergaser kosten? PS: Falls noch jemand Teile sucht, ich bringe gerne was mit nach Deutschland!

Was haste den für einen Besichtigt? Ich wollte mir gestern einen nur mal anschauen, und habe ihn dann leider doch direkt gekauft... PS: MORGEN!!!

Du willst doch nicht sagen der 99 mit 101PS ist untermotorisiert?

Einfach einen Saab 99 fahren, mit 100 auf der rechten Spur und dir ist alles egal. :-)

Will bei meinen 99 den Himmel neu beziehen, wo bekomme ich dafür passenden Stoff her? Farbe und Material sollen möglichst original sein. Gesendet von meinem Saab Phone Z3

Genau das suche ich, nur ich habe es noch nirgends gefunden! Gesendet von meinem Saab Phone Z3

Danke Danke! Wie groß ist denn der Unterschied? Leistung brauche ich eigentlich nicht, dafür habe ich ja meinen V6 mit 276PS. Verbrauch von 7.5L mit Vergaser? 5 Gang oder? PS: wie heißen die "Kiemen" für die Heckscheibe?

Super Danke! Gibt es die Teile noch? Bzw wo bekommt man sie? Wenn ich es richtig verstanden habe würde es Sinn machen wieder einen einfachvergaser einzubauen oder? Gesendet von meinem Saab Phone Z3

Modell: 99 GL Modeljahr: 1983 Karosserie: 2dr Sedan Motor: B201, 2.0L Doppelvergaser Getriebe: 4 Gang Farbe: rot Innenausstattung: beige, Velours Besonderheiten: Airflow Kit, Zusatzscheinwerfer, Minilite Felgen

Hi, Eigentlich bin ich ja eher in der 9-3 bzw. 9000 Ecke unterwegs. Aber der Zufall hat dazu geführt, dass ich mich jetzt mal mit einem Vergaser rumschlagen darf. :-) Nun zu meinem Problem, es geht um einen 1983er GL mit dem Doppel-Vergaser vom GLS (vermute ich) der Luftfilter ist leider nicht richtig montiert. Wer kann mir sagen wie das richtig gehört? VG Claas PS: ich habe leider keinen Plan von Vergasern :-)

Wie sehen die Matten aus? Ich denke ich kaufe mir die Domstrebe, wenn sie nicht passt verkaufe ich sie weiter. Gibt bestimmt wenn der die gebrauchen kann.

Nette Idee, aber da sind leider alle wieder Egoisten. Ich hätte vorher schon wo anders getankt weil ich es hasse mich anzustellen. Den Rest wirst du nicht zum umdenken bekommen.

Meiner hat Neuen Fußmatten von Maptune bekommen. Hat jemand die Domstrebe verbaut?

Zum Thema vorne Einordnen habe ich auch ein passendes Beispiel. Auf meinem täglichen Arbeitsweg muss ich immer von der A5 auf die A661. Die Abfahrt (ca. 1km lang) ist so voll, dass sich es sich bis zum Standstreifen zurück staut. Natürlich stelle ich mich nicht hinten an sondern fahre bis nach ganz vorne und fahre da in eine Lücke. Diese Lücken und der Stau entsteht nur weil viele beim abfahren bzw. Anfahren pennen. Also ordne ich mich vorne ein ohne irgendwen zu behindern. Gesendet von meinem Saab Phone Z3 PS: Ich wechsle übrigens kurz danach die Spur da ich nach Süden will, es sich jedoch nach Norden staut.

Also im Rhein-Main-Gebiet hackt man bei Auffahrten die auch Abfahrten sind immer direkt am Anfang ohne zu schauen auf die Bahn. Dort wird die Vorfahrt immer erzwungen, ohne zu schauen. Ohne beherztes Eingreifen hätte ich da schon das ein oder andere kaltverformte Auto gehabt. Wer das mal Live erleben will, bzw. ein neues Auto braucht kann gerne mal vorbei kommen. A66 Frankfurt Richtung Wiesbaden. Auffahrt B8/MTZ bzw. Abfahrt nach Liederbach. Da wird direkt, am besten noch wo es durchgezogen ist rüber geballert. Gesendet von meinem Saab Phone Z3

Genau da waren wir, dachten erst es wäre ein Saab Treffen. Nächstes mal kommen wir auch mit einem Oldie. Gesendet von meinem Saab Phone Z3