R4G3

Rostock muss ich eh hin, der wird hinten an den Bulli dran gehangen und dann gehts mit 30l Durchschnittsverbrauch nach hause

Opel steht denen in nichts nach http://img1.classistatic.com/cps/bln/110628/566r2/2567e02_23.jpeg

liegt im Sinne des Betrachters

quasi das was ich geschrieben habe Besonders hervorzuheben ist deine Aussage: "Dies hat den Sinn, dass man ohne umzugreifen die Lenkung möglichst schnell um eine halbe Umdrehung bewegen kann, um einem plötzlich auftauchenden Hindernis ausweichen zu können." Dies gilt aber nur wenn man beide Hände am Volant hat, was bei den meisten nicht mal der Fall ist. Was mir bei meinem Lederlenkrad nicht schwer fällt

braucht noch wer ne Winterhure http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=cunvyrvjqoir

während die Handgelenke oben auf dem Lenkrad liegen sollen die Schulterblätter noch die Lehne berühren, außerdem sollen die Beine noch leicht angewinkelt sein bei voll getretenem Pedal. Die wenigstens Leute sitzen so oder so ähnlich im Auto...

den Fiesta MkI mit den Schubkarrenreifen find ich eigentlich gar nicht so schlimm. Aber generell finde ich alle Motoren die wie eine Nähmaschine klingen fürchterlich.

aber echt, trink den Riesling während der Fahrt, ab der zweiten Flasche ist dir egal was die anderen machen

die gilt Abends/nachts

denkst du wa ;) Wo ihr überall rumfahrt, die A6 nach Stuttgart war super leer am Samstag Vormittag, hab von Frankfurt bis Stuttgart etwas mehr als 90 Minuten gebraucht. Dann von Stuttgart nach München, obwohl Stau gemeldet war, nur Vollgas in etwas weniger als 2 Stunden gefahren. Dann Nachts von der Wies'n aus zurück nach Kassel in etwa 3 Stunden. Wenn ich von Kassel nach Frankfurt fahre und mir danach ist, dann ist die Sache auch in etwas mehr als ner Stunde erledigt. Bei uns im Norden kann man immer Heizen, da ist net soviel los

machen wir aus dem fast ein: ich stand immer auf dem Gas sobald die Bahn frei war ;)

in der Stadt nicht aber auch die Drifts nahm er mir nicht krumm, mit meinem wäre deutlich durch gegangen ABER: Grade eben habe ich das Auto wieder bei AVIS abgestellt und bin in mein Auto gestiegen. Mein Rücken hat gejubelt, der Blinker blinkt wie ich will. Das Radio und die Lüftung lassen sich bedienen ohne hin zuschauen. Es ist hin und wieder mal ganz nett mit neueren Modellen "Fremd zu Gehen" aber bisher konnte mich kein Auto dauerhaft verführen Nur das Poltern vom Fahrwerk hat mir so gar nicht gefehlt

Mein Résumé von gestern: Wir sind gestern um kurz vor 9 in Frankfurt gestartet. Zu meiner Überraschung bekam ich einen sehr gut Ausgestatteten 320d. Bi-Xenon Kurvenlicht mit F-Licht-Assi, Tempomat und großes Navi. Für einen Neuwagen kein schlechtes Auto, muss ich zugeben. Von Frankfurt aus gings zuerst nach Stuttgart, dank wenig Verkehr in gut 2 Std. Dann weiter nach Esslingen, von dort aus nach München zur Wies'n. Abends um 12 gings dann in ca. 3 1/2 Stunden zurück nach Kassel. Insgesamt 1036 Kilometer gefahren, nur ein kurzer Stau kurz vor München sonst waren die Autobahn relativ frei. Zum Glück ist mir kein einziger Schwererziehbarer begegnet, die waren wohl alle zu-hause. Insgesamt haben wir 68 Liter verbraucht, also gut 6.5 Liter, und das obwohl ich fast nur Vollgas gefahren bin (235km/h). Mit meinem Saab hätte ich auf der selben Strecke wohl fast das doppelte gebraucht. Nach gut 20 Stunden kamen wir gg. 4 Uhr in Kassel an und konnten es kaum noch erwarten ins Bett zu kommen. Also man kann auch noch Problemlos auf deutschen Autobahnen unterwegs sein http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/300567_296593417024402_100000212375594_1328028_372298159_n.jpg

Ich mache morgen eine Avis Promo tour durch Deutschland, leider nicht mit meinem Saab. Aber ich werde wohl trotzdem genug Spaß haben. Wenn die Kampagne fertig ist, werde ich berichten [ATTACH]58174.vB[/ATTACH]

ist Kunst

da liegt der Hund begraben, mir reichen 110kw im Saab nicht bin lang genug T4 gefahren, das macht bei uns hier (Kassler Berge) keinen Spaß Also der 300C ist ne echte Prolo Karre, find ich aber grundsätzlich gar nicht mal so schlecht, zumindest besser als die deutschen Pendante dazu aber die Verarbeitung war echt gruselig. Der neue Thema hingegen gefällt mir richtig gut, der Innenraum, die Verarbeitung und auch das Design. Als Chrysler wäre er sogar noch ne Spur cooler, war gestern quasi mein Messe Highlight. Und so wie es aussieht bekommt er im laufe des nächsten Jahres auch wieder den 5.7er Motor

ok wenn schon Pampersbomber dann bitte mit spaß, entweder einen Ford S-Max mit der großen Maschine (200PS?!) oder nen Zafira OPC. Das neue Modell sieht sehr gut aus. Touran ist der Merkel unter den Minivans ...

Taxi Saab schön wärs wenn es sowas hier gäbe http://www.saabsunited.com/wp-content/uploads/saab-taxi1.jpg

ich bin zum Glück nie mit weniger als 100PS unterwegs gewesen, das war aber im VW Bus auch keine große Freude danach steigerte ich mich zu rasanten 137PS und ner guten Tonne Leergewicht http://www.autoextrem.de/attachment,attachmentid-34857.htm als Kind hatte ich auch so einen, sogar noch mit nem Paket alter Stempel, die sahen verdächtig nach Amtsschimmel aus neulich Abends, ich bin gut versteckt, auch auf dem Bild [ATTACH]57657.vB[/ATTACH]

ob da jemand den Opel Motor aus dem 902 transplantiert hat kurz bevor die Motor fertig ist die Mühle noch verkloppen, wer bietet nur soviel dafür 3.0 TiD

wir hatten gestern einen zwar etwas kühlen aber sonnigen Tag, habe da einem Dumper hinter her geschaut

so heute mal das schöne Wetter genutzt um ein paar spät sommerliche Bilder zu machen [ATTACH]57587.vB[/ATTACH]

Konkurs statt Entlassungen, geschickter Weg. Da kann die schwedische Regierung nicht Glücklich drüber sein, wenn alle die mit Saab zu tun haben Arbeitslos werden dürfte Schweden wieder über den EU-Schnitt von 9,6% kommen. Gut das Schweden wenigstens nicht im Euro-Raum ist, dann haben wir da wenigstens keine Pleite mitzuerleben wie in Griechenland

vielleicht mag der Zumwinkel noch ein paar verstecke Steuermittel in Saab pumpen ... ich warte mit dem Saab Kauf auf jedenfall noch bis die Sache geklärt ist.

geht mir ähnlich, aber ein Auto zu kaufen was es evtl. nicht mal auf eigener Achse nach hause schafft erscheint mir etwas zuviel aufwand, die neue Preissenkung spricht nicht grade für das Auto. Und wenns dann doch nicht nur die Pleuel Lager sind ... oder man machts wie mit einem 3.0TID, fahren bis er Platt ist