R4G3

Heißt das nun das meine Milch neu oder alt ist? Zwar hast du mit deiner Aussage recht, wobei ein SAVE COW ein toller Aufkleber wäre, jedoch zeigt dieses Verhalten das die Fans viel Aufmerksamkeit, Em0tionalität und Herzblut für die Marke Saab empfinden. Was grundsätzlich ja positiv zu bewerten ist. Das bedeutet aber auch das jede Reaktion der Kunden bzw. Fans (damit sind auch die Besitzer von alten Kühen gemeint:tongue:) eine andere ist als bei den "Mainstream"-Marken ist. Denn wir haben eine viel enger, intensivere und emotionaler Bindung zu unserer Marke. Wir (zumindest geht es mir so) fahren nicht einfach nur Autos, wir fahren Saab. Dieses Thema ist für mich persönlich sehr emotional, es geht sogar so weit das ich fast meine ganze Familie zu Saab Fahrern gemacht habe bzw. dabei bin. Ich selber mein Auto nie verkaufen würde, eher würde ich es in die hinterste Ecke vom Schuppen stellen Ich hab große Teile von meinem Auto zerlegt und wieder zusammen gebaut, hätte ich wohl bei meinen alten Autos nie gemacht. Ich muss ganz ehrlich sein, im Saab 9-3 und 9-5 Forum geht es anders zu als im 9k oder 901 Bereich. Was daran liegt das es Autos für andere Zielgruppen sind. Aber trotzdem eint uns alle eine Marke, weswegen ich auch immer hinter ihr stehen werde. Somit ist es löblich das Tom sich so viele Mühe gibt, und vielleicht kann man das sinken Schiff ja noch retten.

meins war bereits abgerissen, da hilft dann auch kein Bügeln

hab ich im Saabblog auch schon propagiert, würde mich mitsamt meines Autos anbieten ;) wenn meine Brüder helfen wären wir schon vier ;)

also ich Tanke alles von e10 bis e40. Das e10 ist bei uns ca. 4-5% günstiger. Somit beschwere ich mich nicht ;)

Also Getriebeöl erkennt man doch am einfachsten Daran das es unangenehm riecht. Also im Serviceplan von 1994 steht explizit 10w40 Mineralisch. Ich habe mich mit einem Saab Spezi über die verschiedenen Sorten Öl gehört die man da einfüllen kann. MTF oder Vollsynthetische Öle sollen auch möglich sein. Ähnliches ist auch öfters hier im Forum zu lesen. Ich hab vor 1 1/2 Jahren 10w40 Mineralisch eingefüllt und fahre damit sehr gut.

Ich habe die Heizungseinheit ausgebaut, dabei habe ich auch den Draht von der Temperatureinstellung raus gezogen. Jetzt weiß ich nicht mehr wie der Draht wieder in die Plastikaufnahme kommt. Kann mir jemand weiterhelfen? Am liebsten mit Bild oder Zeichnung.

vom 9000 III

echt?

schöne Geschichte ;) ich hab mal in meiner Zeit als Zusteller bei der DPAG eine Kundin wohl beim Coitus gestört, die hat mich auch etwas lüstern angschaut. War sicher auch 10 Jahre älter aber auch noch ganz gut zusammen, hab dann aber den Blickkontakt schnell unterbunden. Mann ist ja schließlich auf Arbeit

also ohne Stoßstange hab ich auch schon gemacht aber nur auf unserem Weg, ohne Innenraum, bis auf den Fahrersitz habe ich ne woche gemacht. Auch nicht so toll, aber nun driften wir mal lieber nicht vom Thema ab. Wollte eigentlich mal nen paar Bilder posten wie ich meinen 9k auseinander nehme, aber die externe Platte macht Mukken ... daher nur 9k ohne mich http://www.saab-cars.de/members/r4g3-albums-spielerein-picture79001-noch-mit-alten-blinkern.jpg

Einschicken, am besten ACC und SID zusammen dann gibts noch ein bisserl Rabatt.

is ja nich so das es in Berlin nicht mit kindern geht ... also Prenzel bietet sich da ja quasi an ich hatte auch das Glück in der nähe einer Großstadt zu leben, wenn man jedoch Mädels und Diskotheken entdeckt nervt es doch nicht in der Stadt zu wohnen. Nun lebe ich in verschiedenen Großstädten direkt in der City, wenn ich natur brauche fahre ich 30km zu unserem Ferienhaus. Um einen Befreundeten Stadtplaner zu zitieren: "Auf dem Land wohnen und in der Stadt arbeiten ist das dümmste was man machen kann"

besonders ohne Matten macht der Pott schöne laune :)

auch!

......

für dich würde ich Lederhose und Jacke auspacken und mich in meine Saabine hocken ;)

falsch verstanden? Saß noch in einem Saab OHNE Leder bzw. saß bisher nur in Sääben mit Leder ;)

manchmal geht es nicht anders, hab derzeit zwei 9k auf dem Hof. Der eine konnte dem anderen noch ein paar Teile Spenden, mehr kann man aus dem leider nicht machen da die Karosse überall rostet. Die Wahrscheinlichkeit das dir jemand so ein Auto abnimmt ist gering. Da lohnt schlachten meißt mehr...

ich hab noch nie in einem Saab ohne Leder gesessen, war also reine vermutung

Frontschürze und Felgen sind von Lorinser BTW: der Turm im Hintergrund gehört zur Esslinger Burg, welche neben der Stadt an sich schon mal einen Besuch wert ist, das gilt auch für das Biosphärengebiet Schwäbische Alb

da brichste dir ja das Genick wenn du von der einen Seite zur anderen flutscht

kommt wohl auf den User an ;) das dürfte auf Velours zu Verbrennungen führen oder?

Ich gebe dir da schon recht aber wieso soll es mit den öffentlichen nicht möglich sein? Oder ist es bei dir nicht möglich? In Frankfurt klappt es wunderbar

Dann würde ich aber mindestens damit fliegen wollen http://flugzeuge-im-bild.startbilder.de/1024/eine-saab-scania-2000-olt-mit-66899.jpg

für mich fällt alles was solche Autos betrifft in die Luden-Ecke das werden die Luden in 20 Jahren fahren http://www.mykarre.com/file/pic/gallery/2659.jpg noch was nettes von Mobile http://i.ebayimg.com/00/$%28KGrHqR,!hoE4!1bTTwoBOO!ZD%29YTw~~_19.JPG