Saabestos

Und was soll das heissen? Was hat der eigentlich für einen Lochkreis bei den Felgen?

Wer weiss viewiele vorbesitzer so ein Auto schon gehabt hat?! Und wer weiss was daran repariert wurde?! Meine Glaskugel hat gerade Urlaub Ich denke "erfühlen" und "ertasten" wie dick der ZR noch ist reicht primär, wenn er schon arg dünn ist sollte was gemacht werden. Wenn nicht ist es auch gut. Dann spare ich mir die Arbeit alles auseinander zu nehmen. Die postitionierung der Kurbel- und Nockenwellen erfolgt wie beim Omega-B V6 oder hat Saab da was dran geändert?

Ist das eine grosse Arbeit den Zahnriemen am 6 Zylindermotor zu überprüfen? Ich habe das Auto gerade mal seit 3 Tagen und bevor ein kapitaler Motorschaden kommen könnte will ich mir den Zahnriemen mal ansehen. Saab 900-2 V6 bj 1995 http://www.pictureupload.de/pictures/050709062809_DSCF0317_1_.jpghttp://www.pictureupload.de/pictures/050709062809_DSCF0317_1_.jpg Wichtig wäre noch eine Kopie vom WIS wie das genau gemacht werden muss. Danke erst mal für konstruktive tips