Kon Kalle

Die sind mittlerweile teurer

@René falls nicht im 900, war es jedenfalls beim Saab 9000 im WHB für die Schwungscheibe angegeben :-) ..Schaden kann es jedenfalls nicht.. an meinen alten Engländerinnen habe ich seitdem ich Schraubenkleber verwende noch nie eine Schraube verloren oder nachziehen müssen

Hi, Mein Turbo möchte wohl zeitnah überholt werden . Bei GLD ist alles Wunderbar, aber sobald man mit den vollen 1,3Bar im Aero durch die Gegend fliegt, steigt der Ölverbrauch rapide an. Kerzen und Ventile sind sauber, also am Motor liegt’s nicht… Da der Turbo etwas Spiel hat und sich Öl innerhalb des Gehäuses befindet, ist es ziemlich eindeutig.. Gibt es einen Betrieb, den ihr empfehlen könnt?

Das ist ja logisch.. Aber reinigen mit Wasser, Reinigungsmittel und Hochdruck finde ich mit montierten Dichtungen, Federn und Ventilen mit Führubgen nicht so dolle..kein Öl mehr drauf, aber dafür Rost.. der hier gezeigte Kopf wurde auch nicht gereinigt. Sonst wären die Ventile blank ;-) Und dann könnte ich sie auch gleich noch einschleifen und das Hydrospiel prüfen :-D

Falls wirklich nur der Kopf geplant werden soll, macht ihr nur die Wellen raus und pustet am Ende alles mit Druckluft aus? Bei einem meiner Fahrzeuge sifft die Kopfdichtung. Da diese schonmal neu gekommen sein muss und der Motor sonst super und unauffällig läuft, wollte ich dieses Mal KEINEN riesen Aufriss veranstalten, aber auch keinen Pfusch :-) Die Komplette Demontage des Kopfes möchte ich mir unbedingt sparen. Da die Kodi jedoch nicht sooo alt aussieht und die Dichtfläche für meinen Geschmack etwas zu glatt, möchte ich den Kopf auf jeden Fall planen um die Rauhtiefe und „Planheitssicherheit“ zu haben

Sieht für mich jetzt nach fettem Gemisch bzw. Kurzstrecke aus. Eine defekte Düse mit Benzingeruch im Öl erzeugt eher eine feuchte Kerze.

…schraub doch mal die Kerzen raus, anstatt lustig zu philosophieren. Vielleicht solltest du nur noch Reiniger tanken . Wie das Zeug funktioniert sollte man schon wissen bevor man es reinkippt Das er mit dem Zeug im Tank nicht stinkt ist wohl nur Einbildung.

Dann alles Gute und unfallfreie Fahrt :-)

@SwedishDestortion dann „go for it!“ und Ronja nimmt die Schweller und ich ggf. Die Aga, sofern sie okay ist. Toll das du das übernimmst 👍🏻

Also von so einem Detail auf das große Ganze zu schließen ist schlicht dumm und bullshit.. sorry. Wenn das Gesamtpaket passt, ist sowas komplett egal.. da gibt es andere Stellen um die man sich mehr Gedanken machen sollte..

Den Versuch habe ich vor Jahren aufgegeben 😄. Hoffe eher auf den Substitutionseffekt auf den 9000er 😜.

Vielleicht steigen jetzt endlich mal die Preise für alte Saabs :-D

Saab 96 V4 in Ellmau. Nettes Fahrzeug und ein sehr sympathischer Besitzer :-) Mitte 20 und ist mit dem Saab aus den Niederlanden angereist.

auf diese einfache Lösungsmöglichkeit bin ich noch gar nicht gekommen Vielen Dank, dafür werde ich ausprobieren

….ja. Leider vergeblich 😄