Nightcruiser

Deine Caps Taste hängt und das Video hab' ich auch nicht gefunden.

kann man, gibt von Saab bzw. im Zubehör Din- Einbausatz.

die beste Quelle ist eBay (oder auch hier im Forum unter Biete Teile), schöne gebrauchte 17 Zoll Felgen (z.B. Three Spoke) und Tieferlegung, z.B. H&R um 150 Euro (Ist dann nicht mehr so Hochbeinig und "etwas" straffer auf der Strasse) Kleinigkeiten Innen: Aschenbechereinsatz gegen Ablagefach tauschen (falls Nichtraucher ) Getränkehalter und Ledermittelarmlehne. (gibts bei den üblichen Verdächtigen: Skandix.de und Skanimport.de) Die Sachen (Felgen auch) kann man bei Bedarf wieder abbauen und beim nächsten 9-3 verbauen, um Peak900s Einwand zu beantworten...

gute Entsccheidung, bitte NIE zu A** frag mal bei Skandix.de an, von dort hab' ich meine 2,5" Simmons Anlage (380 Euro). Sonor, aber m.M. zu dezent. Schönen Sound macht die 3" Anlage von JT hier (Link) oder hier schon mal geschaut? (Vermutlich ohne ABEs) Beim nächsten mal kommt bei mir die Duplex Anlage ran

tu erst mal mit (farblosen) Silikonspray beide Seiten vom Gurt einsprühen, anschliessend bisschen Abwischen. Anschliessend wirst Du nicht mehr drann denken, einen neuen Gurt zu brauchen. PS.: (kleine Macke meinerseits, bin's von früher beim 901 CV gewohnt, den Gurt nach Abschnallen von Hand zurückzuführen...)

Willkommen, würde es bei optischen Tuning bewenden lassen, gibt Leute, die auch mit der Basismotorisierung zufrieden sind: (Link)

dann aber mit anderem Steuergerät... ... sollte auch nicht der B204 I sein, bezugnehmend auf das Benutzerprofil

LLK wird allein nicht viel bringen... Falls noch 154 PS, mit Magnetventil und Softwareaufspielung sind 185PS möglich. PS.:Willkommen im Forum

Muß man in Belgien auch Fahrzeugänderungen eintragen? übrigens schöner Platz für's Nummernschild, hat auch Vorteile, wenn man keine Ladeluftkühlung braucht...

laut WIS mus die Elektronikeinheit zumindest nicht verheiratet werden. Wenn ich's richtig verstanden habe, wird die KM-Fahrleistung im Hauptinstrument gespeichert und gibt sie zur Anzeige an das Tachoinstrument weiter. (Beim 902 wars auch Plug and Play, alllerdings KM Stand im Tacho gespeichert) Mir allerdings sagt die separate LD-Anzeige mit echten ablsesbaren Drücken mehr zu als das originale Schätzeisen...

vermutlich diese umwelfreundlichen wasserlöslichen Lacke...

Farbe hieß eigentlich schon immer Buffalo. geb' mal Buffalo in die Suche ein Gruß Jan, auch mit Buffalo Leder unterwegs, (nicht Sandbeige)

sieht gut aus. Sozusagen ein Schaf im Wolfspelz Was passiert mit den Aerofelgen?

Bis auf das Plastikarmaturenbrett top. Scheinbar ist bei anderen Märkten die Ausstattung verschieden. Dachte, die Aeros hätten immer Holz/Carbon Tatsächlich im EPC sind Sitze auch ohne Heizung drin, südliche Lander wohl...

Buffalo

bin auch von neuen Reifen ausgegangen...

in abgewandelter Form so: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=32046 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=32315&d=1244396042

d.h. es kommt keine12V an? unter der Seitenverkleidung, Fahrerseite hinten (Hier eine Anleitung zur Verkleidung-Demontage)

braucht sich dafür nie Gedanken zu machen, das Jemand das Auto klaut...

wird verm. Kurzschluß im Kabelbaum sein, nach abklemmen ok, wenn Tür bewegt wird, scheuert irgend ein Kabel an Masse

Willkommen, wir nehmen alle Hat denn die Batterie genug "Saft" >12 V? ansonnsten würde Diagnosegerät anschliessen lassen, und Fehler auslesen.

zuerst mal bei einer Werkstatt mit Klimagerätschaften nachschauen lassen (bzw. Klimaservice), evtl. zu wenig Kompressoröl vorh. Kühlwasserstand auch OK?

ok, gefunden

im WIS steht nix davon bez. scheiden/verheiraten

und stärkt auch die emotionale Bindung zum Fahrzeug