Alle Beiträge von Nightcruiser
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900 II BJ 97: Kabel für's WIS
normaler Weise kleiner Betrag in die Kaffeekasse, dann weiß man Bescheid PS.: Leider hat in Mannheim die langjährige Saab-Werkstatt dicht gemacht, das letzte Fehlerauslesen bei der lokalen Opel/Honda/Saab Vertretung kostete mich dann 30 Euro...
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900 II BJ 97: Kabel für's WIS
das TechII hat m.W. nix mit PC zu tun. Auslesen der Fehlercodes und Programmierungen werden nur mit dem Handgerät durchgeführt. http://www.obdecu.com/upload/images/saab-tech2-_95338.jpg
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900 II BJ 97: Kabel für's WIS
Willkommen, zum auslesen brauchts das TECHII Diagnosegerät, leider um 2000Euro gebraucht... Teilweise kann man Fehler auch mit Bosch-Geräten auslesen. M.W. ist das WIS "nur" ein elektronisches Werkstatthandbuch.
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Tachobeleuchtung
http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/33723-tachobeleuchtung-defekt.html
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Selbst ist der Mann - Windschott im Eigenbau
lieber geklaut, als auf der Autobahn verloren...
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nicht mehr voller Ladedruck
Leder und keine Sitzheizung? Hammer... allerdings kann ein Sattler eine Sitzheizung nachrüsten, ca. 300-400 Euro für beide Sitze
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Motorschaden neuer B205i?
gabs m.W. nicht, er hat einen 205E
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Baumarkttuning
http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/57009-selbst-ist-der-mann-windschott-im-eigenbau.html#post812424
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Selbst ist der Mann - Windschott im Eigenbau
ich sehe keinen Grund, gleichzeitig Windschott und Passagiere im Fond zu haben. Wenn hinten Leute sitzen, fahre ich sowieso gemässigt, da es hinten wie Hechtsuppe zieht. Dann noch den engen Knie-Platz im Fond mit einer festen Platte zu verkleinern? Wie reagiert eigentlich der Seitenairbag dann? Übrigens gibt es bei Dunkelheit störende Spiegelungen bei Plexiglas-Windschotts Das originale Schott ist in 10 Sekunden ausgebaut und in der Tache verstaut. Dadurch, das es den Heckbereich flach abdichtet, gibts auch keine Verwirbelungen unter und neben den Sitzen. Weiterer Vorteil, man kann es flach nach hinten umlegen.
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Keine Leistung Saab 9-3 Aero
ja, ist das APC Ventil http://www.saab-cars.de/9-5-i/40935-bypassventil-pruefen.html
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nicht mehr voller Ladedruck
mal zuerst die Druckschläuche checken, meistens die Ursache. Wegen Sitzheizung, Italienimport?
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Motorschaden neuer B205i?
nur wegen Lader muß das Steuergerät nicht umprogramiert werden, hab ja selbst auch von Garrett auf MHI gewechselt. Ist ja nur ein mechanisches Teil. Wenn man nicht grade alles (Steuergeräte/Kabelbaum/Stecker) aus einem Spenderfahrzeug zur Verfügung hat, würde ich keine Experimente machen... @ Markus, auch mal bei motoso.de nachschauen
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Motorschaden neuer B205i?
??? Wechsel von 205E zu 205R, weiß nicht, wie die Motorsteuerung auf einen anderen Motor reagiert meinst 9-3 I ?, der 9-3 II hat B207 vielleicht kann ein Mod den Thread in die richtige Rubrik verschieben
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5. Spriegel Saab 9-3 Cabrio Bj. 1998
ja, ist nicht im Motorraum: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/42266-ol-nachfuellen-dach-hydraulik-cabrio-9-3-a.html
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Selbst ist der Mann - Windschott im Eigenbau
schlägt dann den Fondpassagieren das Brett vor den Kopf...
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Zündkerzen NGK - aber warum?
mach einfach mal Bosch rein und berichte
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9-3 I - Gebläse quietscht
vermute, das sich bei Betriebstemperatur das Lager ausdehnt und dann zu großes Lagerspiel hat. Evtl. Spiel so groß, das sich beim Bremsen die Lagerwelle nach vorne bewegt Müsste aber dann Fertigungs- oder Montagefehler sein die Innentemperatur-Sensoren fängen öfter an zu surren/quitschen, bekanntes Problem... meinte öffnen der Luftschieber
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Selbst ist der Mann - Windschott im Eigenbau
sorry, aber passt m.M. von der Ästhetik nicht in ein Saab Cabrio... hat eher was von einer Kleintransporter-Trennwand edit: http://www.ebay.de/itm/Windschott-Saab-9-3-900-Bj-94-2003-NEUWERTIG-Befestigungsmaterial-/180866892309?pt=DE_Autoteile&hash=item2a1c81c215
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Heckjalousie aus den 80ern
die Heckjalousien, die ich in meiner Jugendzeit verbaut hatte, waren mit flachen Plastikplätchen verbunden, die unter die Scheibendichtung geschoben wurden. Sind meistens nach Demontage der Jalousie vergessen worden...
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Saab 9.3 Baujahr 1998 Stoßstange hinten
die Leiste an der Stoßstange? http://cdn02.trixum.de/upload2/h/n/hnRFotHUO35k133037855862P8951.jpg http://www.77volvo.ru/b/cata/C0968.gif
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9-3 I - Gebläse quietscht
Sicher, das es nicht der Innentemperatursensor ist? wenn nicht, kannst evtl. versuchen, den Gebläsemotor mit Krichöl o.ä. zu schmieren, aber die Sinterlager laufen eigentlich trocken. Wundert mich, das bei der Laufleistung schon Laufgeräusche zu hören sind. Vielleicht ist Dreck/Laub drin. Bei der Gelegenheit gleich den Innenraumfilter ersetzen. http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/45963-geblaesemotor-ausbauen.html#post627384
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Saab 9.3 Baujahr 1998 Stoßstange hinten
Willkommen, Leiste und Stoßstange ist ein Teil
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Heckjalousie aus den 80ern
http://www.saab-cars.de/verkaufe-teile/54890-ultra-seltene-gelegenheit-cc-jalousie.html
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Motorschaden - Ersatz wo?
Motore 902
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Gummi Türrahmen, Einstieg beim Cabrio
http://www.autoteileplus.de/Saab-9-3-Cabrio-YS3D-Tuerdichtung-V-L-id9423880.html http://www.xtc-autoteile.de/product_info.php?info=p19216_Saab-9-3-Cabrio-YS3D-Tuerdichtung-V-L.html&XTCsid=rjnpgsyybi