Nightcruiser

wäre immerhin eine Möglichkeit, mit dem 9-5 3,0 TiD höhere Laufleistungen zu erreichen

http://www.saab-cars.de/185350-post10.html

http://www.klatschheftli.ch/wp-content/uploads/2011/03/duden.jpg

bevor ich mir die Mühe mit der Karosserie mache, mal nach einen KFZ Betrieb zum Wechseln der ZKD erkundigt?...

hol Dir einen ganzen Torx-Satz, braucht man immer mal, auch bei Fremdfahrzeugen

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/44536-900-ii-stossstange-hinten-ausbauen.html

Wenn die Kofpdichtung (was ich nicht hoffe) kaputt ist, lass Dir vom Verkäufer den Kaufpreis erstatten oder gib den Wagen zurück. Evtl. ist nur der Deckel vom Ausgleichbehälter undicht, aber die Zylinderkopfdichtungen gehen beim Saab öfter kaputt. Wenn die Kopfdichtung wirklich undicht sein sollte, wurde der Mängel arglistig verschwiegen und Du hast ein Rücktrittsrecht. Eine Reparatur in der Werkstatt würde den Kaufpreis übersteigen...

schaden tut Fett sicher nicht, wobei die kritischen Stellen bekantermassen aussen am Gewinde liegen

Willkommen http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/56561-motor-ausbauen.html

Benzinpumpe kurz vorm sterben?

hatte mal was von Zahnseide zum lösen gelesen

http://www.skandix.de/a/1025670/ edit: dachte, es geht um die Motorhaube...

und was kann man jetzt damit mehr machen als mit einem herkömlichen OBD II Scanner? (Mitlerweile gibt's ja auch Bluetooth-ODB Scanner, da kann man einiges auslesen)

na ja, die lahme 2,3i Motorisierung würde ich nur meinen Feinden anbieten...

geht auch von der Seite edit: eben erst gelesen, handelt sich um den Diesel, beim Benziner ist keine Motorabdeckung drunter...

wer super, wenn Du den Antworterstellern ab und zu danken würdest...

übrigens, kennst Du das Sprichwort, bei Geld hört die Freundschaft auf? Wenn 3 Tage später zufällig der Motor festgeht... welche Motorisierung? Bei DAT Gebrauchtfahrzeugwerte wird dieses Baujahr nicht mehr gelistet... wenn man private Inserate bei Mobile.de etc. vergleicht, Angebote Nonturbo um 2500-3500, Turbo um 5000 € den Abschlag für den Freund und wegen nicht funktionierender Klima must Du selbst abziehen

http://www.ebay.de/itm/KETTENTRENN-UND-VERNIET-WERKZEUG-ROTHEWALD-/120908026727?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1c26ae1367

im Interesse der Freundschaft würde ich ein 14 Jahre alten Gebrauchtwagen lieber weit weg an einen Unbekannten veräussern...

sieht auf den Bildern zumindest noch ganz gut aus. den Rost würde ich, wenn überhaupt, Zeitwertgerecht ohne Schweißen (anschleifen, entrosten, lackieren) beseitigen. Würde nur das Nötigste reinstecken und Fahren bis zum Schluß... eigentlich jetzt zu spät... Gilt als gekauft, ausser bei verschwiegenen Mängeln. Ordentlichen Kaufvertrag abschliessen. Evtl. vom Vorbesitzer noch schriftlich geben lassen, ob Ölverbrauch und wie hoch.

Willkommen, so knappes Budget?... Mitteltopf und Endtopf in der günstigsten Variante zusammen um 130 Euro (im Internet bestellt) Bei der Laufleistung sind weitere zukünftige Reparaturen nicht zu vermeiden. Was soll der Wagen denn kosten?

So lange die Fehlermeldung ansteht, wird er nicht auslösen, auch nicht bei einem Unfall.

wenn er zu der Zeit angemeldet gewesen ist... mal sehen, ob der TE überhaupt noch Interesse an der Lösung seines Problemes hat

gab auch mal Rückruf Mein Steuergerät wurde auch damals getauscht.

falls Bedarf, habe noch ein fabrikneues Airbag-Steuergerät