nloenker

Vielleicht ist da ja was für die Motor suchenden dabe http://www.ebay.de/itm/Schlachte-Saab-9-5-2-0-2-3-Turbo-Aero-Ersatzteile-/120773138569?pt=DE_Autoteile&hash=item1c1ea3d889

finde in der Suche den Saabbezug nicht *am Kopf kratz*

Ich habe jetzt noch mal mit der Teilenummer 12774406 gegoogelt. Bei eEuroparts in USA gibt' die LED Einheit für $216 + $68 fürs shipping mach ca. € 198,--. Da der Warenwert unter €300 Euro liegt kommen noch mal 13,5 % für den Zoll dazu (wenn sich das beim Zoll jemand ansieht). ohne Gewähr!! Evtl. gibt es noch eine zweite Möglichkeit: Ein Freund von mir hat in Florida ein Versandzentrum, in USA berechnet eEuroparts keine Versandkosten, ich frage meinen Freund morgen mal was sein Versender für den Versand haben will. Die Schreiben dann auch "Geschenk" aufs Paket, spart möglicherweise die Zollgebühren Poste morgen die Versandkosten Grüße und schönen Sonntag Norman

Ist nicht viel Arbeit, zumindest wenn man eh die Komplette Rückleuchte ausgeaut hat. Dann braucht man auf der anderen Seite nur die Abdeckung öffnen und den Hauptstecker umstechen, dauert 5 MIN. Zumindest bei mir ist der Effekt auf der anderen Seite der gleiche also kein Fehler in der Elektronik....

Schade, der Hella Service konnte auch nicht weiterhelfen. Als Ersatzteil kann/will Hella das auch nicht liefern, gibts nur als original Saab.....

Ich habe ja das Problem, das beim Einschalten die LED's einmal kurz blinken und dann wieder ausgehen. Am Wochenende hab ich die Lampe mal zerlegt: Stecker sind alle OK, der ELKO scheint auch in Ordnung zu sein, habe aber dennoch mal einen Neuen eingelötet... das Phänomen "blinken beim Einschalten, dannach nicht's mehr" besteht immer noch. Anscheinend ist einer dieser kleinen Bausteine auf der ersten Platiene defekt. Da die Lampen wohl von Hella kommen (steht zumindest auf den Plantienen) fahre ich heute mal bei einem Hella Servicepartner vorbei, vielleicht haben die noch eine Idee.

ich habe wohl das gleiche Problem. Hab zwar noch keine Fehlersuche betrieben, da das Problem aber schon öfter beschrieben wurde gehe ich auch von einer defekten Leiterplatte aus. Hat schon mal jemand rausgefunden was denn an der Leiterplatte defekt ist, kann man das vielleicht irgendwie reparieren?? @ Riga: was kostet die Leiterplatte in D?? Schönen Sonntag Norman

Da komme ich dem Thomas mal zuvor

Gerade für 44€ (incl. Versand) in der Bucht 6 Liter Mobil1 0W40 erstanden, der Filter für den 2.8'er kostet "unverschämte" 20€ (ich habe den bisher noch nirgends billiger gefunden) und mein Schrauber nimmt 20€ für den Oelwechsel. Somit ist das Thema Oelwechsel mit 80€ erledigt.

Ich habe bei Hörbüchern auch immer das Problem dass der Player die "falsch" sortiert weil nur die Tags nicht aber der Dateiname gelesen werden. Benutze das schon schon empfohlene MP3tag damit kannst Du Tags komplett löschen, vor die Dateinamen automatisch eine Nummerierung setzten usw. usw. Wenn Du Screenshots haben möchtest, melde Dich einfach Grüße und schönes Wochenende Norman

Wenn es keine optische Täuschung war habe ich Samstag vor 14 Tagen in Bad Pyrmont das erste mal einen 9-7 gesehen... war der Bergsaab da unterwegs?? Ich war so überrascht das ich das Kennzeichen so schnell nicht erfassen konnte.

diese Bilder habe ich gerade auf meinem Rechner. Habe die Gasanlage jetzt seit 1 Jahr und 40.000 KM drin und habe noch nicht ein Problem im Gasbetrieb gehabt. Wenn der abgezwickte Schnellverschluss dem Umrüster anzulasten ist, sei ihm das verziehen. Hast Du eine Idee wie ich da wieder einen vernüftigen Schnellverschluss an den Schlauch kriege??

wie Transalper habe ich auch einige Umwege bis zu meinem jetzigen Job genommen: Krankenpfleger, Fachkrankenkenpfleger für Anästhesie und Intensivmedizin, BWL Studium mit Schwerpunkt Gesundheitswesen seit 4 Jahren als Softwareentwickler beim größten, privaten Klinikbetreiber in Deutschland .

Servus ins Forum, unlängst bemerkte ich beim Fahren einen sehr starken Benzingeruch. Ich dachte zuerst die Tankstelle neben mir stinkt so, aber als mein Auto dann ausging, nicht wieder starten wollte und der Benzingeruch immer stärker wurde war klar es ist nicht die Tanke es ist mein Auto Also ADAC angerufen, der Techniker macht die Motorhaube auf und sagt: "mal Starten" da spritzt dem gleich eine Ladung Benzin entgegen. Fehler war schnell gefunden und behogen. Der Benzinschlauch war vom?? abgerutscht. Der Mann vom ADAC hat den Schlauch wieder aufgesteckt, die Schlauchschelle festgezogen und alls war gut. Letzten Donnerstag und 10.000 KM nach dem ersten Abrutschen habe ich plötzlich das gleiche Problem wieder... wusste ja jetzt wo's dran lag und habe das selbst gefixt. Ich habe mir mal das Thema Kraftstoffzuleitung im WIS angeshen, wennn ich das richtig interpretiere, sollte die Befestigung des Schlauchs nicht nur aus eine Schlauchschelle bestehen, oder ???? Das Foto ist leider etwas dunkel da mit der Handycam gemacht, aber vielleicht erkennt ja doch einer der Profis ob der Ausschnitt aus dem WIS zu dem Anschluss auf dem Foto passt. Ausser meinem GAS Umrüster hat noch keiner an dem Motor rumgefummelt, also ist die Konstruktion mit der Schlauchschelle original oder der Umrüster hat das etwas gefuscht. Wäre klasse wenn mir jemand sagen könnte wie die Schlauchverbindung in "original" aussieht und wie ich das dauerhaft gefixt bekommen. Die Nachbarn finden das nicht lustig wenn ich alle paar Wochen den Parkplatz versaue Fast vergessen: es ist ein 2.8er Danke und einn schönen Sonntag Benzinleitung aus WIS.pdf

Wenn Du keine Garantie mehr auf dem Wagen hast: Kein Problem mit freier Werkstatt. Ich lasse alle Inspektionen, Oelwechsel Bremsen usw. beim Dorfschmied machen. Solange kein Tech2 gebraucht wir um irgendwas in der Elektonik einzustellen hat der mit nichts ein Problem. Im Zweifel bringe ich ihm die Reparaturanleitung aus dem WIS mit. Aber (klopf auf Holz) seit 100.000 KM hatte, ich ausser einer defekten Unterdruckpumpe, noch nichts zu reparieren

Irgendwo gibts da schon eienen längeren Fred. Mal die Suche

Bei meinem 9-3II konnte die DEKRA keine AU machen da noch Fehler im Speicher waren. Gleich um die Ecke ist nen ATU, also hin um die Fehler löschen zu lassen. Die haben dann den tollen Diagnosecomputer angeschlossen und in der Auswahlliste der Fahrzeuge verzweifelt nach einem 9-3 2.8 AERO gesucht. In der ATU Software ist die Saab History bei 9-3 I zu Ende. Fehler konnte aber trotzdem gelöscht werden

Muss neu kalibriert werden! Wie das geht?? Bitte mal die Suche benutzten

Servus ins Forum, Habe gestern zufällig entdeckt (ne stimmt nicht, meine Frau hat's gesehen), das sich bei meinem 9-3 AERO ein hitzebeständiger Schlauch auflöst. Mit diesem Schlauch sind einige Kabel umwickelt damit die Isolierung nicht wegschmiltz. Frage: Mit was kann ich das reparieren?? Habe schon beim Ofenbauer geguckt, aber da habe ich auch nicht's vernünftiges gefunden. Als Notbehelf habe ich erstmal ALU Folie genommen, die soll ja bis 600Grad abkönnen, das ist aber keine langzeit Lösung. Vielen Dank für reichlich TIPS Norman

Update: Mal wieder richtig glück gehabt. Da wir ja schon im Großraum München wohnen und den Markt kennen hatten wir uns schon auf eine größere Aktion eingestellt. Angebote ohne Makler gibt's ja so gut wie gar keine und was die an Auskünften (Schufa, Vorvermieter ....) haben wollen spottet ja wohl auch jeder Beschreibung. Also auf 3-4 Angebote ohne Makler im Kreis EBE beschränkt und am Sonntag mal bei der ersten Anzeige angerufen. Es gibt schon Interessenten, aber noch nichts konkretes, die Wohnung wird gerade komplett saniert. Sonntag 17:00 Besichtigungstermin in Markt Schwaben, die Lage ist optimal 2 Minuten zur S-Bahn, gepflegte Wohnanlage sehr netter Vermieter. Nachteil: Das Appartement ist zu klein und wir sollen uns schnell entscheiden da es mittlerweile einen ernsthaften Mitbewerber gibt. Denke gerade: Na super, das wird dann wohl nicht's , da erzählt der freundliche Herr er habe gerade in ein einem anderen Block noch ein Appartment gekauft, das deutllich gößer aber in einem so schlechten Zustand ist das er es eigentlich noch keinem zeigen will. Er hat es uns dann doch gezeigt und es so schlimm, wie nach seinen Ausführungen befürchtet, sah das gar nicht aus. Wenn er gesagt hätte "kannste Mieten so wie die Wohnung ist" wäre das durchaus ok gewesen. Neuer Bodenbelag, was Farbe an die Wand und gut wär's gewesen. Sagt der Vermieter: "So kann ich die Wohnung nicht vermieten ich habe geplant... das Bad kommt komplett neu, die Küche bekommt neue Fronten, der Boden wird Nussbaum echtholz Parkett und der Bettonboden auf dem Balkon geht ja garnicht da mache ich Bankirai drauf" Naja der Typ hat eine Frima für Parkettböden:biggrin: Uun das ganze gibt es dann für durchaus günstige €10 qm Gestern habe ich angerufen und gefragt ob wir mit dem Appaertement zusammen kommen... am Montag wir der Vetrag gemacht

Jepp das ist genau das Teil was ich suche. Da sind zwei der drei Schraubenköfe die das Gehäuse zusammenhalten abgegammelt, für den Fall das ich Schrauben nicht rausbekommen, lege ich mir lieber ne neue Pumpe hin.

Danke Thomas!! Steht bei dem Servicekit irgend eine Beschreibung wofür das sein soll?

Servus Forumskollegen Da die Forumskollegen ja in allen Lebenslagen helfen wie in diversen Freds bewiesen ... Mein Sohn hat sich entschieden (wie meine Frau und ich vor 12 Jahren) von Preußen nach Bayern auszuwandern und hat ab dem 17.07 einen Job in Landsham. Jetzt sind wir also auf der Suche nach einer Wohnung im Kreis Ebersberg oder Erding. Angebote gibts im WWW reichlich die haben nur fast alle den Makel, das ohne Makler (cooles Wortspiel ) und den damit verbunden Kosten, nix geht. Vielleicht hat ja einer der Saabfahrer einen Onkel, Tante, Freund/Freundin oder sonstigen Bekannten, oder einen der einen kennt, der einen TIP für einen 2-3 Zimmer Wohnung bis max . € 600,- Warmmiete die ab 15.07 spätestens aber ab 01.08 geben kann. Hinweise die zu Erfolg führen werden mit einer Kiste des bayerischen Nationalgetränk aus der Schlossbrauerei Haimhausen belohnt. Für nicht Biertrinker findet sich auch eine Lösung Beispielweis ein guter Roter. Schon mal im Voraus vielen Dank Norman @Mods: Wenn irgendwas gegen ein Wohnungsgesuch im Forum spricht, den Beitrag bitte löschen

Servus Ich brauche für meinen 07'er 2.8 Aero einen neue Unterdruckpumpe. Da ich nur ein EPC vor 2005 habe meine bitte an die Kollegen mit einem neuen EPC: Welche Nummer hat das Teil?? In meinem EPC habe ich diese gefunden Article : Vakuumpumpe PartNo : 9180191 Usage : B205L, B205R, A Order Quantity : 1 Danke und Grüße Norman

Hab für meinen SC auch einen BMW Träger bei Ebay besorgt passt perfekt. Wenn ich mich richtig erinnere passen die vom 3'er und vom 5'er. Wenn du dir den Saab Träger bei Thule anzeigen lässt, steht da auch irgendwo auf welche Autos der Träger noch passt