Mario900II

Schelm - der 9-3 läßt sich kaum verbergen....ehrlich gesagt gefällt mir der alte, gradlinige Grill besser....und einen mit Carbon-Dekor hab ich noch liegen.....hab den Anbieter gerade mal angeschrieben - möchte sich melden wenn gg.Winter der Preis sinken sollte. Der Wagen müßte bei mir eh nur ca. 6000km /Jahr machen.

Wenn ich nicht gerade krank wäre, dann würde ich um diese Zeit arbeiten....und hätte solch spinnerte Ideen gar nicht erst . So schaue ich immer wieder mal den Markt an.....Eine Probefahrt wäre sicherlich gescheit - immerhin bilde ich mir ein, die wichtgsten Schwachstellen nach 10 Jahren Saab ansatzweise zu kennen...

...der Rest nicht? Kann man so sicher kaum bewerten. Mir fiel auf, dass die Lederausstattung noch (oder wieder?) sehr gut aussieht. Davon kann ich bei meinem Wagen nur träumen. Der hatte schon nach 47.000km deutliche Knickfalten im Leder (na gut, der Vorbesitzer war nicht leicht)...........

die "Basteleien" finde ich nicht so schlimm - bis auf die Türgriffe und das deplaziert angebrachte emblem auf der Heckklappe. Kann man ändern...Frage ist nur, was da sonst noch alles verbastelt wurde....

nanana....gerade das Gelb macht mich schon an.....

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=133310549&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&colors=YELLOW&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Cabrio&tabNumber=1 Bin schon beeindruckt, wie gut das Leder noch aussieht......bald kommt der Winter...man warte den Preis mal ab......klarer Fall für das neue Wechselkennzeichen. Frage ist natürlich, ob es sinnvoll ist, so einen neben einem 96er R900 zu fahren - oder R900 verkaufen und ein Cabrio ab Bj.2001 nehmen? Gedankenspiele.....

Was mich sehr irritiert: Bj.2002 und schon Rost? Meiner hat Bj.1996 und nur leichten Rost gehabt, da die Radläufe etwas gezogen wurden. Hat die Qualität nachgelassen? Bekomme ja Angst, mir einen "neuen" Saab zu kaufen. Angepeilt ist immer noch ein Cabrio 9-3 I ab 2001. Muß ich da schlechte Rostvorsorge befürchten? Danke

Nein, es sind Schleudersitze mit manuellem Auslösemechanismus durch gleichzeitige Betätigung beider Tasten am Lenkrad

Es ist sehr schön hier ;-) Es ist nicht meine Werkstatt und ich mache die Preise nicht....ruf einfach mal an. Ist kein ganz kleiner Laden; wichtig ist, mit dem Meister selbst zu sprechen. Die Preise sind sehr ok. LG Mario

Bei der Entfernung siehts mit meinem Tip leider schlecht aus - der Chef behandelt so etwas gern am WE und behält den Wagen solange da - er will ohne Zeitdruck arbeiten. Viel Glück in Holland!

Eisern halte ich bei meinem R900 Coupe den Zustand 2......Denke, der Preisboden ist inzw. erreicht. Wenn ich den Zustand halte, dürfte der Wert langsam steigen - oder irre ich?

Ich werde versuchen zu kommen - was von der Arbeitsbelastung meiner Frau abhängt......Tierärztin im Anfangsstadium - da weiss man nie. Vielleicht, hoffentlich bis dann! Mario

So ist es.....Der 900II wird jeden Tag besser - er sieht in der Masse aktueller Autos immer kultiger aus. Ich freue mich über jeden "Neuen", der auch Gefallen daran gefunden hat. Glückwunsch zum Kauf!

Die Sitze sind nicht die des R900 - der eckige Pralltopf deutet auf Bj.94-95 hin.....Knöpfe am Lenkrad vielleicht die Halbautomatik? Who knows... Mario

Hallo Achim, habe gute Erfahrungen mit Fa. Markus Schulte in Arnsberg gemacht. Tel. 02932-26383. Meine Radläufe zeigten Rost, der vor 3 Jahren entfernt wurde. Seitdem ist Ruhe - gute Arbeit! VG Mario

sehr witzig...haha.. ich meine, es sind 6*9" - jedoch passen nicht alle. Habe jetzt MB Quart in dieser Größe; die gleich grossen Infinity passten nicht. Kann nur empfehlen, die Speaker direkt beim Händler zu prüfen. Abgesehen davon bringen die hinteren LS im Saab eher wenig. VG Mario

Danke! Genau diesen schwarzen habe ich soeben bestellt............freue mich schon darauf!

Naja....mein 900II turbo fühlt sich jenseits der 150 nicht mehr gut an.....es wird laut.....hier merkt man das Alter und die in Schweden herrschende Gechwindigkeitsbegrenzung. Was er kann: Beschleunigen ;-) - und so nutze ich ihn auch. Hochgeschwindigkeit ist etwas für Leute mit BMW (die ihre üblichen 230 nach 2 Minuten erreichen.....) lächerlich.

...wo? LG Mario

Es war Anfang der 90er...der stand er: 900I - mitten in Dortmund am Stadtgarten - Zaun um ihn herum, monte-carlo gelb......wunderschön. "Le Car grüßt den BVB" - Das blieb bei mir hängen ;-)

...und jetzt bin ich doch sehr gespannt, wie es weitergeht....der Wagen hätte mich auch interessieren können.....daher interessiert es mich, was denn nun defekt ist / war und wie sich der Verkäufer verhält.....bitte um Info - Danke! Mario

habe bei meiner freien Werkstatt 70,- für die Befüllung bezahlt. Stand war, dass der Kompressor nur selten noch lief. Sollte der Kompressor defekt sein, wird es leider empfindlich teuer.

Willkommen ;-) Der Anbieter irrt oder täuscht: m.W. hat dieser Wagen gar keinen Zahnriemen......und kann daher auch nie gewechselt worden sein. Außerdem mal prüfen ob das Verdeck ohne Klackern öffnet...sonst kann es sehr teuer werden. VG Mario

...es wäre zu prüfen, ob vielleicht jährlich Inspektionen gemacht wurden. Mein Zahnarzt ist so einer, der mit seinem 9-3I Cabrio bestenfalls 16.000km gefahren ist - doch trotzdem jährliche Inspektionen mit allen Extras bei Saab gemacht hat...wer weiss? Abgesehen davon wird dieser Wagen schon einige Monate lang angeboten; zunächst für 14.900,- .....Was kann man dafür ausgeben?

im Vergleich mit anderen Exemplaren ist der echt öde....so kauft sich ein Forumsmitglied gerade einen Mellow-Yellow; neulich ist mir ein Viggen mit oranger Lederausstattung durch die Lappen gegangen - das sind schöne, individuelle Autos. Dieser ist absolut von der Stange. Das will ich nicht unbedingt; doch er hat Vorteile...die KM-Leistung ist kaum zu toppen. Es wäre ein Vernunfts-kauf. Ich müsste später individualisieren....natürlich ohne Manta-mäßig ans Werk zu gehen. Ein paar Details. Schließlich fahre ich gerade einen R900, der absolut kultig dasteht..... VG Mario