Mario900II

.....also ich hätte da noch so einen R900 anzubieten - ist seit 10 Jahren bei mir in 2.Hand, 146.000km...... vielleicht wäre der eher was gewesen. Zu spät..... Mängel hat er - doch eher Kleinigkeiten (Intervallschaltung Scheibenwischer etc.) . Es ist mir schleierhaft, wie man die beschriebenen großen Mängel nicht bemerkt haben will. Das kann nicht sein. Mit minimalem Pflegeaufwand kann man diesen Wagen problemlos in Schuß halten. Es kann sich wirklich nur um Betrug handeln. In dem Sinne viel Glück beim Prozeß! VG Mario

Na, nun macht Euch mal nicht bange.....das Eintragen ist eine tolle Sache, doch wem hilft es? Wird je Einer danach schauen? Wir sind ja keine 16 mehr und fahren keine frisierten Mopeds....so gesehen bin ich höchst illegal unterwegs....schlafe aber gut. VG Mario

...nicht die gleichen Sitze - habe Recaros im R900 - und auch bei LZ bestellt. Farbe schwarz geht auf jeden Fall, da es nur etwas tönt - mehr macht das Mittel nicht. Passt schon.

So! Frau überzeugt und für den Fall des Nichtgefallens IKEA angeboten - wir kommen! Vielleicht kann mir jemand etwas zu dem Mellow Yellow sagen, der Forumsmitglied "_Flo_" gehört. - er hat vor ca. 2 Monaten den Wagen gekauft und will sich nun davon trennen.......ich wäre interessiert. Vielleicht kann jemand was dazu sagen.... Bis später! Mario

Naja.....irgendwie bleibe ich immer wieder bei diesem gelb kleben. Ich warte mal ab, was der Preis Richtung Winter macht und dann schaue ich mir das Ding mal an - Danke für Eure Beiträge!

Herr Saabotör, hören Sie mal! db in keiner Form. Die Fostex BB vertragen vielleicht 20w - sie übertragen nicht so sehr laut, sondern stammen aus dem High-End Bereich. Werden dort in Hornlautsprechern mit Röhrenverstärkern eingesetzt. Es kommt mir nur auf den Klang an - Habe Serien-Soundsystem ohne zusätzlichen GTI-mäßigen Verstärker - reicht aus. Gruß

Da mein R900 in unter 7sec auf 100 ist, soll der zu erwartende Rückschritt klein ausfallen......also müßte ich doch etwas Geld für Spaß in die Hand nehmen. Was kostet das?

Hirsch....aha....Also doch nicht billiger

ich habe Fostex Fe 83 Breitbänder verbaut - sehr feine Sache! Es dürften aber auch Fostex FE 103 passen......falls man durch FW tiefer ansteuern will - Ist Kalotten weit überlegen und praktisch unzerstörbar. Die orig. LS sind mit Glück nen Euro wert....also raus damit!

Du wirst es hören....Erwartungen bitte ganz unten.....vorn kommt nicht das meiste an - und schon gar nicht klar. Die Peerless-Subs in den Türen (Serienöffnungen) bringen deutlich mehr.

wenn T5, dann komme ich mal auf Dich zurück :biggrin: - habe die Site gerade mal besucht und es erscheint mir zunächst mal sehr komplex.

tja....der Wagen ist seit 30.06. zu haben. So "sofort zuschlagen" kann er nicht unbedingt sein. Einen saab zu verkaufen ist eben nicht leicht. Wie kommt man eigentlich zu der Aussage "leichter/guenstiger zu tunen"? Einfacher als einen T7 tunen geht doch nicht. Hätte auch bei 160.000km keine Skrupel davor, da ich eher gelassen fahre und nur selten mal - mir macht es Spaß wenn ich könnte....

An die Experten: Ich habe in den letzten Tagen bereits 2 Cabrios hier "vorgestellt" und überraschend viele Kommentare erhalten - Vielen Dank dafür! Jetzt bin ich gespannt, was Euch an diesem Gefährt auffällt: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=132814339&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=PETROL&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&colors=BLACK&emissionClass=EURO3&adLimitation=ONLY_FSBO_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Cabrio&tabNumber=1

klingt ganz nach etwas, das ich schon erleben musste: Benz E290 kombi Turbodiesel mit 4-Gang Automatik - Gott bewahre!

@ Michel: Es geht mir nicht um historische Saab, sondern um ganz nornale Gebrauchtwagen 8-10 Jahre alt. Da sollten besondere Maßnahmen gg. bereits vorhandenen Rost noch nicht erforderlich sein. @ Klaus: "frühzeitig etwas tun" hätte in meinem Fall in der Hand des Vorbesitzers gelegen.

Das ist tragisch - ich habe wirklich gedacht, dass der Saab ab Bj.2001 einfach hält und ich mir keine Gedanken über Rost machen müßte. Wenn ich jetzt so etwas sehe, müßte mein 1996er bei vergleichbarer Qualität bereits schrottreif sein. Er hätte schon vor 5 Jahren erste Anzeichen von Gammel haben müssen - doch er hält bis heute weitgehend rostfrei durch.

Jetzt fahre ich 10 Jahre Saab - und zwar den allgemein etwas berüchtigten 900II. Mängel sind kaum aufgetreten; Rost ist noch ein Fremdwort. Da mein Wagen jetzt auf die 15 zugeht und ich gern ein Cabrio fahren will, strecke ich so langsam meine Fühler nach etwas Neuerem aus. Doch die aktuellen Beiträge machen mir etwas Sorge, ob ein Saab Bj. 2001 - 2003 eine gute Wahl ist. Nach nur 8 - 10 Jahren sollten heutige Autos nicht unbedingt rosten. Oder ist die Qualität wirklich so schlecht geworden? Sachdienliche Hinweise bitte an dieses Forum - Danke!

Bin etwas geschockt - haben die Schweden das Konservieren verlernt? Macht mr nicht gerade Mut zum Kauf eines neuen Saab. Glaube auch nicht, dass die Werkstatt das mal eben an einem WE schaffen kann - da werden ja noch mehr Baustellen sein. Das ist wirklich von innen durchgegammelt. Lack muss in dem Bereich kpl. weg, Rostumwndler etc. drauf und neu lackieren. Unglaublich schlampig produziert. "Saab ist Opel ohne Rost" ??? Diesen Spruch kann mein Werkstattmeister mal vergessen...

Die Alternative.... zwar Automatik (schlimm?) - doch sicherlich einwandfreie Historie, wenig km....... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=17&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=90000&customerIdsAsString=&categories=Cabrio&lang=de&id=133607598&pageNumber=1 ...und das vom Saab-Händler. Preis/Leistung erscheint mir hier noch sehr viel besser.

Sag mal Klaus....warst Du früher auch bei "forum-auto.de" ? Es waren immer gute Beiträge von Dir!

Wenn Zeit und Gesundheit da sind und ein Auto in der Nähe steht, werde ich das tun

Hi Thomas! Würde sagen, dass wir unser "Kulturgut" hegen und pflegen müssen....es gibt ja nicht allzu viele davon. Klaus hat eben Bedenken bzgl. des MY geäußert. Das wird es für mich dann wohl auch nicht....abwarten, was die Zukunft bringt! VG Mario

und was sagt die labberige Karosse dazu? Unglaublich, was Saab damals gebaut hat.

ups! Danke für den Hinweis! Einen Golf GTI brauche ich nicht.

Hi Thomas, Du wirst sicher selbst am besten wissen, dass mir eine Trennung.........ach, denken wir gar nicht erst daran! Neulich sah ich ein günstiges Viggen Cabrio in schwarz mit Leder orange - dafür hätte ich meinen R abgegeben - leider war ich zu spät. Es ist der erste Wagen, den ich mal länger fahre, nämlich 10 Jahre. Dürfte für gewisse Begeisterung sprechen . Da ich nicht viel Auto fahre und der Wagen erst 146.000km gelaufen hat (hat jemand weniger?), ist eine Trennung nicht absehbar. Ein paar Dinge könnten den Wagen eh uninteressant für Dich machen: Keine "R900" Aufkleber; Umrüstung auf normale Turbo-Federn wg. Rücken und keine orig. Felgen (s.Galerie). - Also nicht mehr ganz original. Trotzdem interessant? Des weiteren gehen die Preisvorstellungen bei kaum einem anderen Auto weiter auseinander. VG Mario