phil23

Hast du evtl. Zu Lieferanten parat? Finde es nur in Preisregionen um 160. Es gab mal Aussagen, dass die Werkzeuge von Hutchinson entsorgt wurden und daher keine Neuteile mehr hergestellt werden können. Warum die jetzt doch wieder lieferbar sein sollen?

ja, es ist nur eine Blende, kein Ventil. Also alles ok.

den Hartplastikschlauch inkl. der Ventile ausbauen und einfach mit dem Mund durchblasen/saugen. In eine Richtung müssen sie sperren, in die andere fast widerstandslos Druck durchlassen. Ich hatte auch schon ein Ventil, was nur noch etwas geöffnet (oder geschlossen??) hat, so etwas könnte auch für Geräusche sorgen. Das dritte Ende jeweils mit dem Finger verschließen.

Luftfilter hat in den seltensten Fällen etwas mit Luftmangel oder zu fettem Motorlauf zu tun. Der Motor hat noch einen Turbolader, eine Drosselklappe, einen Luftmassenmesser und eine Lambdaregelung. Das ist kein Vergasermotor von 1972.

wenn die Kette locker ist, kann man auch die oberen Lagerschalen der KW tauschen. Lagerböcke anlösen. Ich habe die oberen Lagerschalen dann mit einem Stahllineal ausgetrieben.

eigentlich montiert man das bei entlasteter Feder, wie es offensichtlich auch gemacht wurde. Mit der Mutter die Feder spannen, könnte abgesehen von der Gefahr, daran scheitern, dass man die Dämpferstange nicht gehalten bekommt.

Nein, da der Motor dafür keine Sensoren mitbringt.

Der Titel wurde, IIRC, auf H7 erweitert. Da ein großer Teil sich inzwischen um die zugelassenen OSRAM Teile für H7 dreht, war ich davon ausgegangen, dass sich auf die Umrüstung von H7/H7 bezieht. Und die haben nunmal das orange Überwachungsmodul drin. So verständlicher?

AFAIK 2004 H7 Halogen mit 4 überwachten Stromkreisen: https://saabwisonline.com/9-5-9600/2004/3-electrical-system/lighting-and-signalling-systems/wiring-diagram/headlamps-halogen

Das Fernlicht wird auch vom orangen "Relais" überwacht....

Naja, die Bedeutung von SDR hatte ich nicht in Frage gestellt. Nur braucht man keinen Amateurfunker suchen, wenn es auch ein DVB T Stick tut.

sind die Schrauben eingeklebt mit hochfester Schraubensicherung oder nur vertrauen, dass die sich nicht losruckeln und in der Kette landen?

sollten zum simplen check nicht auch DVB-T USB Sticks reichen? Und dann über SDR auslesen, ob sich überhaupt etwas tut. Oder im Schlüsselshop fragen, ob sie es testen können. Oder sich günstiges Testgerät selber kaufen...

kommt evtl. drauf an, wo sie genau gebrochen sind....

es geht um einen unbekannten Fehler bei der Klima oder irgendwas anderes? zu alte Version auf der Tech2 Karte? Dass ein Bosch Tester mehr rausfindet als Tech 2, speziell bei der Klima, wäre eher ungewöhnlich.