phil23

Naja, die Bedeutung von SDR hatte ich nicht in Frage gestellt. Nur braucht man keinen Amateurfunker suchen, wenn es auch ein DVB T Stick tut.

sind die Schrauben eingeklebt mit hochfester Schraubensicherung oder nur vertrauen, dass die sich nicht losruckeln und in der Kette landen?

sollten zum simplen check nicht auch DVB-T USB Sticks reichen? Und dann über SDR auslesen, ob sich überhaupt etwas tut. Oder im Schlüsselshop fragen, ob sie es testen können. Oder sich günstiges Testgerät selber kaufen...

kommt evtl. drauf an, wo sie genau gebrochen sind....

es geht um einen unbekannten Fehler bei der Klima oder irgendwas anderes? zu alte Version auf der Tech2 Karte? Dass ein Bosch Tester mehr rausfindet als Tech 2, speziell bei der Klima, wäre eher ungewöhnlich.

Leuchtweitenregulierung.

eigentlich schreibt er das. welche Schläuche genau vertauscht waren, müssen wir abwarten. Wenn ich das Bypassventil tausche, mache ich eigentlich nur die Schläuche am Ventil selber ab, die an den Alurohren bleiben dran. Der Wärmetauscher hat je nach Anschluss die vordere oder die hintere Lage wärmer. Der ist nicht wie ein Motorkühler aufgebaut, der wasserseitig nur quer durchströmt wird. Also eher Querstrom Wärmetauscher mit 2 Wasserlagen.

Multimeter sollte auch reichen, dann direkt am Stecker der ACC messen. Pinbelegung und Widerstandskennlinien stehen im WIS.

Sensoren kann man mit Tech2 auslesen. Was sagen die denn?

Kommt drauf an, welche Schläuche übereinander gemeint waren. Ich war bei denen am bypass Ventil. (Weil das gewechselt wurde) Wenn die in der Spritzwand gemeint waren, dann ja, würde es nur die Richtung ändern. (Was auch noch Änderungen nach sich ziehen kann, sollte damit ein Gegenstrom zum Gleichstrom Wärmetauscher werden)

wenn man die vertauscht, dürfte er gar nicht mehr heizen, weil es dann wie ein aktivierter Bypass wirkt.

falls unbekannt, hier die Anleitung: https://saabwisonline.com/9-5-9600/2006/8-body/heating-and-ventilation-a-c/adjustment-replacement/heat-exchanger

Es bietet sich auch an, sich die Arbeitsbläufe im WIS anzuschauen, das verhindert falsche Schlussfolgerungen.

Wenn Frostschutz verwendet wird, ist eine Verstopfung des Wärmetauschers eher unüblich. Luftfilter getauscht, vielleicht liegt da jede Menge Laub davor?

Hast du mal an die Rohre zum Heizungskühler gepackt? Die sollten so warm sein, dass man sich die Finger dran verbrennt. Auch und speziell der Rücklauf.