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globe5382

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Alle Beiträge von globe5382

  1. naja im ständigen stadtverkehr doch normal so ein wert? da wird der BMW im vergleich auch nicht viel weniger brauchen! bedenke man das die bordcomputer von bmw ja doch etwas untertreiben. und bei 200 km/h musst du ja auch bedenken das du fast am limit fährst...daher auch normal der verbrauch...
  2. wenn man an die 5000€ rep.kosten kommt, würde ich mir stark überlegen einen ''neuen'' saab zu kaufen! bzw den gleichen... mfg
  3. drall-klappen kannst du denk ich ausschliessen da er beim defekt den notlauf zieht! übrigens kann man diese klappen auch deaktivieren lassen, da sie seitens (saab salzburg) völlig nutzlos sind! und einen so geringen teil der leistung ausmachen, das es einem kaum auffällt....wobei sich hier dann auch die meinungen einzelner mechaniker spalten! ich aber fuhr wochenlang ''ohne'' drallklappen...und an der leistung hat sich nix geändert...ich würd auch eher auf den LMM tippen ... Mfg
  4. globe5382 hat auf werwolf's Thema geantwortet in 9-3 II
    wie gesagt, ''mein'' mechaniker hat bei mazda gelernt und arbeitet bei toyota...und seit ich meinen saab habe, hat er eigentlich immer alles gemacht, und das war weis gott nicht wenig :) auch kompliziertere sachen wie zahnriemen usw...und laut ihm wäre es am saab einfacher zu arbeiten als an japanern! aber auch vom aufbau her bleibt ein auto doch ein auto! egal jetzt ob saab oder vw...ein saab mechaniker wird es wahrscheinlich schneller hinbekommen, weil er genau weis wo welche schraube sitzt. aber ein anderer mechaniker kriegt es sicherlich genau so hin, auch wenns vl ne stunde länger dauert!
  5. globe5382 hat auf werwolf's Thema geantwortet in 9-3 II
    wieso macht das dein kumpel nicht ''privat'' bzw rechnungsfrei? ein kumpel von mir arbeitet bei toyota. Ich bestelle die teile im netz, er baut sie ein...fixpreis, und das wars...da kommst du dann sicherlich um einiges günstiger davon...bzw frag einfach mal direkt nen mechaniker bei opel od saab.Arbeiten ja sehr viele in der branche auch privat...
  6. globe5382 hat auf globe5382's Thema geantwortet in 9-3 II
    super danke :) das ist auch dort angegeben als originalteilenummer. wobei bei saab wieder was anderes steht (vauxhal) aber wird schon wohl passen ...
  7. globe5382 hat auf globe5382's Thema geantwortet in 9-3 II
    Nabend :) da mein gebläsemotor wieder einmal streikt, und mir das fetten auf dauer zu teuer wird, habe ich mich entschlossen einen neuen zu bestellen. Bin auch schon bei Ebay fündig geworden. Meine Frage ist nur, ob dieser bei mir passt. Weil ganz unten bei der Artikelbeschreibung auch teilenummer usw angegeben sind.Darum bin ich da gerade etwas stutzig. Weil im zubehörhandel hier konnten sie mir nur einen gebläsemotor für autos ohne klimaautomatik anbieten Saab 9-3 1.9 tid 3/2005 mit Klimaautomatik..... Danke schon mal im vorraus
  8. hut ab für den beitrag!! find ich echt klasse, das sich leute so viele mühe machen um andere zu informieren!!! geile sache ist das! vor allem die sensoren dazu! bei meiner cam wird der abstand leider nicht angezeigt...und ich hab meine noch dazu verkehrt rum eingebaut :( also ist die cam an der unterseite der kennzeichenhalterung! aber als ich es bemerkt habe, wars schon zu spät!bzw ich hatte echt keine lust mehr auf den kabelsalat (übertrieben, da ich was sowas angeht ziemlich tollpatschig bin) ich stell mal fotos rein...
  9. da kann ich dir helfen :) Ich habe eine rückfahrcamera eingebaut! und zwar als komplett-teil. das heisst die cam ist schon in die kennzeichenhalterung eingebaut! der display dazu ist im rückspiegel. sprich ein ganz normaler rückspiegel, jedoch wenn du den rückwärtsgang einlegst,erscheint auf der linken seite des spiegels ein display :) geniale sache! muss aber nicht sein! am anfang fand ichs ganz toll,jedoch nutze ich sie relativ selten!! lustig wirds, wenn der display fremde frequenzen empfängt! da sieht man oft dann in fremde schlafzimmer (babyphonecam) oder überwachungscams usw... einziger nachteil an der sache ist, das du deinen originalen rückspiegel mit dem überdecken musst. zum kaufen gabs das ganze beim real markt in münchen! kannst die ja mal anschreiben, obs da noch restposten gibt. kosten, 99euronen!! - - - Aktualisiert - - - hab grad geguckt....die haben nur noch eine mit extrabildschirm....find ich nicht wirklich sinnvoll, weil wohin mit dem display? http://www.real-onlineshop.de/realstore/Rueckfahrkamerasystem/0544176001001/P/HG000000_HG170000_HG170300_HG170301/12
  10. da stimme ich dir zu hundert prozent so! klar muss man da differenzieren können! und ich kenn auch das GM problem bzw desaster! nur meine aggresionen überkamen mich da einfach! ich bin finanziell nicht in der lage diese ständigen (großteils eh kleinigkeiten) zu beheben! ich hab schliesslich auch ne familie zu ernähren! aber aus vergleichen zu meinen kollegen..zb mazda, bmw, audi, toyota wird man da einfach blass vor neid! man kann einfach in keinerlei linie mithalten.ausser vielleicht in der ausstattung :D aber ich will ja auch gar kein auto, mit dem ich rumprotze.kaputt muss er auch mal gehen, ist klar! aber doch nicht im takt!!und problem nummer 2, man wird ihn auch nicht los :( zumindest ich nicht! obwohl ich ihn zu nen spottpreis abgeben würde. aber da ich öfter die beiträge hier lese, würde ich mir morgen nen saab benziner holen :D auch wenn der saab noch so viel macken hat, er bleibt doch einzigartig. er hat einfach was! auch wenn mein diesel mich in den ruin treibt!
  11. jo ganz toll
  12. man man, wie in so Foren in sekundenschnelle ein feuer entfachen kann :=) ich entschuldige mich mal für die wortwahl (=scheissdreck)...und bevor ich jetzt zitieren anfange, halt ich mich kurz! ich will da auf keinen fall jemanden provozieren. meine meinung ist eben so. eure so. ist doch ok! politisch haben wir sicherlich auch nicht alle die gleiche einstellung!!! aber nur eins zu ralftorsten, Ich glaube viele hier im forum wissen das saab nicht das gelbe vom ei ist! hab erst neulich einen bericht gelesen (kaufberatung) wo einem new user sogar davon abgeraten wurde saab zu kaufen!!ich selbst fahre jetzt seit paar jahren saab! bin sehr sehr unzufrieden!und sicherlich nicht der einzige! aber wenn du meinst ich bin der einzige, ist es auch ok! ist doch gut das du zufrieden bist :)
  13. jetzt bin ich bei hä!? ja, hast recht...etwas unhöflich, wirkt fast arrogant! naja alles was man am serienmäßigen zustand des autos ändert, bleibt für mich doch tuning! das in einem motor mehr drinnen steckt, als er hergibt ist mir schon bewusst! aber kann mir beim besten willen nicht vorstellen ( und mein logischer menschenverstand hindert mich auch daran) das eine solche ''optimierung'' gar besser sein soll! da müssen ja alle autohersteller der welt doof sein! das wird schon seinen grund haben warum die das nicht machen!!! und was ich im ersten beitrag noch meint : Saab baut generell scheissdreck autos!!! zumindest die tdi serien! ich hatte noch nie so viele schwierigkeiten mit einem auto, wie mit diesem! und deswegen käme sowas für mich nie in frage! aber was du oder andere machen, ist mir schnuppe....jedem das seine! Mfg
  14. globe5382 hat auf SOFO's Thema geantwortet in 9-3 II
    oje, na das sind ja aussichten :)
  15. ok, wenn ich es selber noch mal lese denk ich mir auch hä ^^ kurz gesagt, wenn du mehr ps haben willst, dann kauf dir doch ein auto das serienmäßig mehr hat! bzw so viel, wie du haben willst! und gerade bei saab, wirst du sehr viele andere probleme haben...da ist chiptuning etc. nur ein möglicher schaden mehr ^^
  16. ich verstehe generell das ''herumgetune'' nicht! ich meine, wenn man schon mehr PS braucht, dann kauft man sich doch gleich das auto mit der gewünschten motorisierung! spart sicherlich einiges an geld und stress! mein saab hat ohnenhin regelmäßig seine macken, die kaputt werden! nicht auszudenken wenn ich den motor,getriebe usw noch belasten würde! ^^
  17. globe5382 hat auf SOFO's Thema geantwortet in 9-3 II
    ich hatte ja im april noch pickerl gemacht (tüv in D ) und bestand dies ohne mängel! nur komische geräusche bei unebenheiten waren trotzdem da...und siehe da, beide gebrochen ^^ wer weis wie lang das schon so ist! aber klar, wenn man es dann weis, fährt man danach nicht...jetzt bin ich nur gespannt auf die tieferlegungsfedern! 40mm... mein alter mazda V6 war bei 50/30 hart wie ein brett.da hab ich mir eigentlich geschworen dies nie wieder zu tun! aber in dem fall ist es fast ein muss!
  18. globe5382 hat auf SOFO's Thema geantwortet in 9-3 II
    Keine sorge, ich fahre mit dem auto auch nicht! ich hab ein firmenauto! aber da ich eben ständig unterwegs bin, ist es schwer die zeit zu finden.aber federn sind bestellt. sind zwar tieferlegungsfedern 30/30 aber naja...ich hoff das dass fahrwerk dann nicht all zu steif ist... ach ja, als ich die spur einstellen ließ, sagte mir niemand was von federbruch. die rede war lediglich vom querlenker! nach dessen tausch aber, änderte sich auch nichts! aber jetzt hab ich ja den grund!! Mfg
  19. globe5382 hat auf SOFO's Thema geantwortet in 9-3 II
    ich schliesse mich der runde ebenfalls an! federbruch vorne li+rechts! mein auto zieht auch bei gerader strecke etwas nach links.hat das zusammenhang??? spur wurde eingestellt, war aber danach auserhalb dieser toleranzgrenze. mir fehlte dann die zeit dem auf die schliche zu gehen und das auto beim mechaniker zu lassen!
  20. aus verzweiflung, hab ich die sicherungen gezogen...neue reingemacht, und siehe da...es lief wieder alles normal! komisches auto erfordert komische maßnahmen :)
  21. bei mir hilf sicherung wechseln! danach kam das nie wieder :) Lg
  22. globe5382 hat auf monte03's Thema geantwortet in 9-3 II
    oder du baust den gebläsemotor aus (hinter dem handschuhfach) schmierst mal bißchen nach....bei mir liefs dann einwandfrei---bis diesen winter...jetzt hör ich es wieder schlummern ^^
  23. mein Beileid zum Kauf :) da wird noch einiges kostspieliges auf dich zukommen! naja wie auch immer, machs so wie ich,- radio rauf bis man nix mehr hört! u hoffen es irgendwem mal verkaufen zu können!!!
  24. globe5382 hat auf new93's Thema geantwortet in 9-3 II
    Habe Ähnliches problem! nur kommt bei mir die rauchentwicklung nicht beim start, sondern einfach mal so nach na zeit! hab mir extra schon nen feuerlösche gekauft, aus angst das mir das ''auto'' in flammen aufgeht. Die wellen beim tacho leuchten mal, mal nicht! standheizung geht mal, mal nicht! ich hab die schnauze so voll von dem ganzen...und bei saab hat natürlich wieder keiner ne ahnung!!! (komisch oder ^^ ) ach ja, doch haben sie! das ganze system muss getauscht werden...natürlich! und die rauchentwicklung ist wirklich stark! peinlich sogar ein wenig an der ampel! DACIA fahrer machen mich sogar darauf aufmerksam, das mein saab rauch lool ...so weit is es nun!
  25. globe5382 hat auf leptoptilus's Thema geantwortet in 9-3 II
    6 wochen ist doch okay! ich hab von fällen gehört wo du monate warten kannst! und wenn die scheibe nicht total kaputt ist, dann lässt es sich ja aushalten! ich denk das werden bei saab die grössten probleme. teile zu bekommen, die man nicht beim opel händler bekommt!

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