globe5382

was musstest du da reklamieren??? und was ist nun der unterschied zwicshen dem um 336€ und dem um 299? das check ich nicht ganz...und ist das auch für fahrzeuge mit ESP``? da steht nämlich nix davon... ach ja, bei mir is es ein 1.9 tid 150ps Bj 2005 - - - Aktualisiert - - - das passt leider nicht, weil ich ESP hab...

wasss, echt? nee keine servopumpe! mitgerechnet sind noch axialgelenksatz, u 2 spurstangen...mehr nicht!!!!das war aber eine freie werkstatt! aber kann mir fast nicht vorstellen das mein FSH da günstiger wird...eher tendiere ich zum gegenteil :) hmm, könntest du mir vielleicht die rechnung scannen, u per mail schicken=? eventuell könnte ich ja so meinen FSH etwas unter druck setzen ...

nach nun längerer Zeit ohne wirklichen Pannen (abgesehen vom gangknüppel-flug u öl-verlust) fing ich schon fast an, in meinen Saab einen treuen zuverlässigen Kamaraden zu sehen. Doch heute hat mich leider wieder die Realtität eingeholt! HammerDiagnose dieses mal, LENKGETRIEBE... Kostenvoranschlag, 1500€ inkl. jaja, und eigentlich wollte ich weihnachten unter palmen dieses mal feiern...frauchen wird das freuen :) wie auch immer, kann mir wer nen günstigen online anbieter für solche sachen verraten? also nur für das lenkgetriebe... Mfg In trauer, frust und depressionen Globe

18er felgen könnt ich dir anbieten inkl sommerreifen 1 saison gefahren ....bei fragen, einfach PN

der wurde getestet! habe ich beim ÖAMTC (ADAC in D) gelesen..hat auch sehr gut abgeschnitten!testnote 1

ja preislich liegt er ja sehr gut!!!hmm, ich denk da werd ich zuschlagen... wobei laut testberichten soll der Nokian Top sein...ist dann aber ein wenig teurer...aber ich denke, ich werde mich auf die empfehlung hin zum falken hinreissen lassen :)

ja das sind die Originalen Felgen! bzw die Winterfelgen, da ich Sommer auf 18er hab. Mir geht es ja lediglich darum, das die Reifen irgendwo im Preislichen Mittelfeld liegen! Eher günstig... und da man ja heutzutage oft für den Namen zahlt, denke ich wird das bei Reifen nicht anders sein.Es gibt sicherlich Markenreifenhersteller die ihre Produkte auch unter anderen Namen verkaufen und das um einiges günstiger.Bsp wie in der Lebensmittelindustrie! Aldi verkauft da unter anderem Persil.Nur steht auf der Packung ''aldi wash'' Das Produkt ist das gleiche!Das hat den Sinn, das überschüssige Produktion auf den Markt kommt.Natürlich will man sich aber als Premiummarke dann nicht billig verkaufen! So, jetzt gleite ich aber vom Thema ab :) Ich bin in den Salzburger Alpen zuhause.Natürlich wird es oft schwierig im Winter..Aber wenn es extrem wird, helfen da auch 15 Zoll Michellin nichts :) Also meine Frage bezieht sich darauf, ob wer erfahrung mit No Name Marken hat.Postive Erfahrung.Weil Gebraucht ist es auch schwer was ordentliches zu finden bzw günstiges. sprich ebay ..und da ist ja dann das versenden oft ne sache, da viele auf selbstabholung bestehen...

zu achilles findet man so viel gutes wie schlechtes :) sehr gespaltene meinung im web!

Nabend, Ich bin auf der suche nach Winterreifen, da es bei uns (Österreich) ja bald ''weiss'' wird und auch gesetzlich vorgeschrieben.Leider habe ich auch die Gesetzliche tiefmarke erreicht von 4mm Profil, also müssen neue ran! Gerade was Reifen angeht, war ich nie geizig! Jetzt aber muss ich ein wenig vorrausdenken. Das wird wohl mein letzter Saab Winter, somit zahlt es sich nicht aus Premiumgummis anzuschaffen! Ich dachte da eher an no name Marken, die wenigstens halbwegs Ok sind! Irgendwelche Tipps oder erfahrungen? <400€ ach ja, fast vergessen, 17 Zoll! MfG

Willkommen, und viel Glück mit deinen neuen Saab!

ich sehe das auch als abzocke. was das angeht habe ich bei schon 2 saab händlern sehr sehr schlechte erfahrungen gemacht! am besten du bestellst dir das teil selbst, erkundigst dich bei mechanikern die auch nebenbei arbeiten (das werden gefühlte 90% sein) was die drall-klappen angeht, wurde bei mir zb stattdessen der turbo getauscht ^^ ...so viel zu meinen FSH! ein Opel mechaniker sagte mir dann, das man die drallklappen deaktiviert lassen kann, da sie keinerlei wichtige bzw sinnvolle aufgabe haben! ich fuhr ca. 15tkm ohne drallklappen und habe dabei nichts bemerkt.kein vermehrter verbrauch, kein leistungsverlust, auch beim tüv stimmten die abgaswerte... weil drall-klappen inkl einbau wirst du schwer unter 1000euronen kommen!!!! plus 700 für den anlasser 2-300 hundert für den einbau des anlassers, steuern hier schrauben da...hübsch 2000€...abzcoke pur

also am unteren ende! da wo der kunststoffbehälter endet. bei diesen ersten metallring bzw schelle! da sieht man spuren vom öl! ich denke mal das es da raussprudelt! aber ich habe erstmals nachgefüllt.mal sehen wie lange das hält!

Peinliche Aufklärung. Servo Flüssigkeit hatte gefehlt. Den Behälter den ich als erstes inspiziert hatte, stellte sich als bremsflüssigkeitsbehälter raus. Da mein arbeitskollege etwas mehr Ahnung verwies,fand sich der servobehälter.am unteren Ende sieht man auch die undichte Stelle...jetzt stellt sich die Frage ob es die dichtungen im Zubehör gibt...

Wann war Geld schon ein Problem :D Naja mal gucken...was für ein pechvogel ich bin,wird das ein verdammt teures vergnügen

geräusche gibts keine.deswegen ist mir das rätselhaft. vom firmenauto wusst ich noch, das die servo extreme geräusche machte als sie den geist aufgab. ich hab zwar seit wochen so ein leises knarren beim einschlagen, aber weis nicht ob das zusammenhängt mit dem. hört sich eher nach antriebswellengelenk an! - - - Aktualisiert - - - naja da hört sich der schlimmste fall ja gar nicht sooo dramatisch teuer an! is ja fast ein schnäppchen :) und was anderes kann man ausschliessen? so lenkgetriebe usw?

nee, nichts! keine Fehlermeldung! wie gesagt, langsam angefangen, und am nächsten tag konnte ich das lenkrad kaum drehen

Hi, Seit gestern fällt mir auf, das mein Lenkrad beim lenken hier und da etwas schwergängig ist. Als würde die Servo aussetzer haaben! Heute nun der Schock, ich kann das Lenkrad so gut wie nicht mehr drehen!! Das Auto ist nicht mehr Fahrbereit, da ich keine 90 grad Kurve packen könnte.Servo-öl behälter war voll...ja randvoll fast!kam mir auch irgendwie seltsam vor...Ist das die Servopumpe? ich hab hier auch irgendwas von Dichtungen gelesen. Ich wollt nur paar infos sammeln, das ich ein wenig vorbereitet auf den FSH morgen bin. Da der mir gerne bei solchen sachen dutzende sachen mitreparieren mag...weil es notwendig war bla bla ... Danke im vorraus MfG

also ich fahr seit über einem jahr so rum...radio etwas lauter drehen, und schon hört man nix mehr! FSH tipp natürlich, wie könnte es anders sein, neue Kupplung ...bla bla! insider tipps besagen, so lange bis die kupplung schlapp macht! wobei dann aber auch die möglichkeit besteht das es zu komplikationen kommen kann, weil sich irgendwas irgendwo reinbohren kann oder so...sry, aber genau weis ich es nicht mehr...

naja dann verbleib ich doch lieber bei der serie! weil tausend euro ist mir das nicht wert!und auf das risiko verzichte ich auch lieber. in meinen saab steckt ohnehin zu viel geld, das ich nie wieder sehe! div. schäden felgen fahrwerk etc..das nächste auto (kein saab) wird dann einfach etwas ps stärker, dann kann man sich ja sowas gleich sparen :) wobei ich zur verteidigung von diesen chipper sagen muss, das ich nichts schlechtes über ihn gehört habe.mein nachbar und paar bekannte waren schon bei dem, und alles top! wobei das eben BMW's, VW's etc sind. und bei saab ist eben saab :) - - - Aktualisiert - - - boa, auf solche kommentare reagiere ich echt allergisch! sollte nur eine einfach frage gewesen sein... bist ja richtig verbittert! und übrigens: Garantie gibt es gegen aufpreis dazu! tüv gibt es in österreich keinen, das macht dieser hinterhof fuzi gleich mit! hinterhoftuning ist es auch nicht wirklich, da es an einer hauptstrasse liegt! in die pleite ist saab geschlittert, den hinterhoffuzi gibts noch :) und busfahren mag ich nicht so gerne, weil ich mag dieses buswartenfeeling nicht so :) so viel zu deinen geisreichen beitrag :)

JA, ich habe die suchfunktion benutzt :) aber ich finde nichts zum thema, no name chiptuning. Ich finde namen wie Hirsch, BSR usw.. aber niemanden, der einfach so in einer tuningwekrstatt für 200€ chippen lässt. wie sicher kann man sich da sein? ich würd das nicht unbedingt machen, also fällt hirsch schon mal raus aus finanziellen gründen, da mir das eben nicht hunderte euronen wert wäre... aber für 200 würd ich eventuell zuschlagen, wenn ich nur wüsste wie sicher das ist...

preislich ist er vielleicht etwas hoch gesetzt... und ich schätze mal, das großer service auch bald vor dir stehen wird :) ich würde dir zum benziner raten, da ich selbst eher schlechte erfahrung mache mit dem tid...

wow, top! vielen vielen dank....da fehlt tatsächlich was! aber nicht nur ein teil...gleich 4 :)

GENAU! aber ich kann nicht kleben! mir kommt vor das da ein teil fehlt.weil wenn ich ja den knauf aufsetze kann ich den hebel nicht mehr ziehen!! somit kann ich nicht kleben...man man nervt mich das!!! und zum fsh will ich gar nicht gehen! da kommen sie mir wahrscheinlich damit, das dass mega viel arbeit ist...hunderte von euronen kostet bla bla...

das mit dem kleber muss ich ausschliessen! weil ich krieg den hebel dann nicht hoch! irgendwas fehlt da kommt mir vor.so in der art ein trichter...das der hebel schön in den knauf reinkommt....

Hi zusammen, Habe hier eine sehr seltsame ''PANNE''. und zwar hatte ich meinem vater meinen saab geliehen gehabt, das er in urlaub nach südeuropa fahren kann! mit seinen mercedes hatte er bedenken, da die diebstahlrate bei made in germany autos sehr sehr stark ist! da kommt das saab image in solchen fällen einen ja zu gute :D naja nun hab ich ihn wieder, mit einer delle und nen kratzer -.- aber naja, halb so schlimm! viel schlimmer: er sagte das beim einparken ihm auf einmal der gangknüppel um die ohren geflogen ist.samt der abdeckung unten! daraufhin konnte er den rückwärtsgang nicht einlegen, weil man dieses ding nicht mehr hochziehen konnte! in einer opel ''fachwerkstatt'' staunten sie dann nicht schlecht.keiner konnte es reparieren! erst der big boss selber hatte was improvisiert, und den saab fahrbereit gemacht! naja aber jetzt muss ich beim rückwärtsgang einlegen, den schaltknauf (diese kugel da halt) abnehmen.weil ich kann den hebel für den retourgang nicht hochziehen, weil die kugel oben stört...was zum teufel kann das sein??