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snowrider

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Alle Beiträge von snowrider

  1. Wenn das vor einem Jahr war, normal keine Kulanz mehr aber ich würde mal nachhacken.
  2. Hallo ja stimmt, wenn der alte Kompressor gefressen hat hast du die späne in der Anlage. Expansionsventil evt. dicht, ich weiß aber nicht ob dein alter Kompressor gefressen hat.
  3. snowrider hat auf bantansai's Thema geantwortet in 9000
    Hallo prüf doch mal den Spritfilter und die fördermenge der Benzinpumpe
  4. Hy SAABgemeinde, besitzte einen 9000 aero bj.97 mit OBD und habe versucht mit Würth WOW auslesegrät auszulesen. Keine chance irgendwie sind die Pins im stecker vertauscht ,oder was weis ich auch ist der buton in meinem auslesegerät Motor nicht belegt Tech2 geht echt komisch wobei mein auslesegerät wirklich kein billigzeug ist.
  5. snowrider hat auf snowrider's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Sehr geerte Saabianer Ich weiß wohl sehr viel über SAAB,aber viel auch nicht. denoch sehe ich das so ein forum wie dieses , dafür da ist sich auszutauschen und anderen leuten zu helfen. Und ob ich aus meinen 900 erten einen Allrad machen möchte muß ich mir noch überlegen. Denoch bedanke ich mich für die Zahlreichen infos.
  6. snowrider hat auf snowrider's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    moin moin Ich hab noch einen B202 Motorblock 16 V non turbo ,ist noch in einem Sauger Model eingebaut .Ist es möglich diesen als Softturbo zu betreiben ? für erfahrungswerte wäre ich sehr dankbar, Im vorraus schon einmal vielen Dank.
  7. snowrider hat auf FrankKausSG's Thema geantwortet in 9000
    Hallo Saabgemeinde Dieses Problem ,mit dem zu hohen Ladedruck hatte ich an meinem aero auch. Hatte mir dann das Wastegategestänge unter die Lupe genommen,und den Bolzen und das Auge wo es eingehängt wird geschliffen. Dann einwenig Kupferpaste dran und siehe da das Problem war tatsächlichweg.Das gestänge ver- hagt sich im Auge.
  8. Hallo ra-sc 91 hatte mal.hab jetzt selber eine kleine Werkstatt . Aber wie gesagt nur halbtags
  9. Hallo Mick und saabianer, wollte eigentlich diesen Sommer schon Bilder von den saabs machen folgt noch. Bin zu beschäftigt mit anderen saab Kunden , mach das aber nur halbtags.
  10. Hallo wollte mich auch mal melden, habe kürzlich einen 9k aero erworben mit haata haata bj 07.97 und 178tkm auf der uhr.Mußte auch so einiges richten, was noch offen ist die frontscheibe ist unterlaufen weiß wird aber in kürze noch von mir erledigt sonst alles io.
  11. Hallo Joe Würde mich auch Interessieren gerne bereit für mehr Kontakt
  12. snowrider hat auf buty's Thema geantwortet in 9000
    tickern moin moin Bei diesem Problem , hat man fast keine chance.Wir hatten dann einen klumpen Karrosserie kit wie Knetmasse um dieses tickernte teil geknetet und es wurde deutlich leiser
  13. snowrider hat auf buty's Thema geantwortet in 9000
    moin moin Wir
  14. vielen Dank für die feed bags ich dachte mir erst schwergängigkeit der Gestänge oder masse nochmals vielen Dank
  15. snowrider hat auf snowrider's Thema geantwortet in 9000
    moin moin hallo Saabgemeinde, mein 97 9000 aero macht zicken mit der ZV hintere Tür rechts schliest immer langsamer .Manchmal gar nicht ich hatte schon offen, aber nicht wirklich was feststellen können. Kennt irgendjemand dieses Sympthom ?wäre für jede hilfe dankbar.
  16. moinmoin schau doch bitte auch mal nach dem Thermoschalter steckt im Kühler zuständig für den Lüfter
  17. entschuldige Ralf Torsten , natürlich für alle ich wusste nicht das es den B212 auch als Softturbo gab. Oder hab ich das jetzt falsch verstanden ?
  18. Rene entschuldige ich meinte natürlich den B212 Motor
  19. moin moin Kann mir jemand behilflich sein? wollte wissen , ob es möglich ist ein 2.1 Motor als Softturbo zu betreiben. Oder hat jemand erfahrung damit wäre um jede anregung dankbar.
  20. Moin prüfe doch mal deine Westgatedose noch ,ob diese klemmt oder membrane defekt ist.
  21. snowrider hat auf Saab9000marcus's Thema geantwortet in 9000
    Hallo ich kann dir aushelfen ,aber das Buch kann ich dir nicht verkaufen . Fehler 22220 Hauptrelai hinter Handschuhfach 22B und Sicherung 21 überprüfen, Fehler 24020 evt. ETS ECU unter Fahrersitz sehr wahrscheinlich da dies schon ein Werksfehler war.ABS ECU eher unwahrscheinlich selten den Fehlern nach hast du einen Schaltwagen,fehler24260 Geschwindigkeitssignal eher unwahrscheinlich prüfe denoch die Kabel am Getriebe evt. Marderschaden.Noch ein Tipp von mir Unterdruckschläuche prüfen, unterdruckventil oben an Spritzwand überprüfen. ich hoffe ich konnte dir einwenig weiterhelfen wenn dein ETS ECU defekt ist hab ich dir eine gute Adresse zur Instandsetzung. Oft war es aber auch der ABS Sensor vorne links hatte ich nach langer erfahrung ermittelt ohne das eine Fehlermeldung da war.
  22. Hallo zusammen ich hatte mal mitbekommen ,das beim 9.5 ab Werk das Rückschlagventil der Spritleitung vegessen wurde gleiches verhalten.Beim 9.3 weiß ich es allerdings nicht
  23. snowrider hat auf DaLo's Thema geantwortet in 9000
    Hallo Deine angelaufene Scheiben kommen von einem undichten Heizungskühler oder abgebrochenem Gestänge Umluftklappe befindet sich auch am Heizungskühler bei der demontage des drahtzuges der Umluftklappe ist Vorsicht geboten da diese sehr schnell bricht aber du hast die ein und ausbau Anleitung ja schon viel Spaß hihi
  24. Hallo bei abmontiertem Rad, solltest du unterm Qeurlenker einen Wagenheber stellen dann leicht anheben ! damit der Stoßdämpfer am unteren Qeurlenker abmontiert werden kann.Jetzt bekommst du eiwenig mehr luft zwischen der Feder, ich rate dir aber denoch einen guten Federspanner zu benutzen da zwischen deinem Anschlaggummi und Federteller wenig Platz ist beim ausfahren der Feder wenn du deine Zähne behalten willst die hat nämlich eine sau vorspannung:biggrin:
  25. Sorry mir war eher wichtig dir mit deinem Problem weiterzuhelfen ich hoffe nur das ich keine schreibfehler darin habe:rolleyes:

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