ogi

Nun ja, "the better drive" kann sich auf alles beziehen, also das Fahren aber auch das Fahrzeug und die Fahrt. Eben alles ^^. In diesem Zusammenhang hört sich "better driving" schon eher nach Fahrschule an ;) Top-aktuell von saab-wisher gecopypasted: "way of drive". Hmm. Wie wär's mal mit ein paar weiteren Infos. Damit würden wir Hobbytexter vielleicht noch ein paar Ideen kriegen. Oder geht's hier gar nicht um die Erleuchtung durch Saabfahren sondern nur um eine Fahrschul-Werbung?

Haha, "jetzt neu mit 3D Logo"

Apropos Baumarkttuning, wie schlimm wäre es denn sich die Bremssattel zu lackieren? (Bin bei mir am überlegen. Nicht in Rot, sondern ganz banal in schwarz.)

Warum nicht einfach nur "the better drive"? ^^

Danke!!! Ich find's schade, dass ich mich mit meinem 9-3 IIb ("official convertible of the Sith"), na ja, manchmal etwas verstecken muss. 900'er und ein BJ1976 kommen irgendwann mal, spätestens wenn ich eine feste Stelle hab' (haha ...).

100% Zustimmung! Hoffen wir mal auf das Beste (und rechnen mit dem Schlimmsten ...).

Das ist keine Software sondern heutiger Qualitätsjournalismus. Pressemeldungen werden (von fast allen) kopiert, d.h. vom Praktikanten ge-"copy-paste"-ed, grausam...

Im 9-5er ist das Navi von Kenwood (Denso-System); im 9-3er ist es von Panasonic (SDAL-System). Es würde mich wundern wenn es ohne weiteres passt. Frag auf jeden Fall vorher nach bzw. lass es dir vom Verkäufer zusichern das es im 9-3er funktioniert!

Hallo miteinander, jaaa, wie formuliere ich meine Frage am besten ... Also, bisher war ich bei einer bestimmten Werkstatt in Göttingen, der Werkstattchef war zwar manchmal etwas mürrisch, aber immer kompetent und vor allem ehrlich. Als ich nun heute einen Termin machen wollte (neue Winterfelgen aufziehen und die große Inspektion, 60000km steht demnächst an) habe ich mitbekommen, dass er nicht mehr da ist (?). Jetzt bin ich am Zweifeln, ob die Arbeiten nun von jemanden gemacht werden, der, na ja, nicht wirklich seinen Schwerpunkt auf Saab hat (auch wenn's bei mir "nur" n Saapel ist, aber ich hab' halt eine persönliche Beziehung zu ihr aufgebaut und das Serviceprogramm wird weiter komplett durchgezogen). Hat da jemand weitere Infos bzw. Erfahrungen mit den übrigen Saab-Werkstätten in Göttingen (es gibt ja mindestens drei davon)? Nur das Beste, -ogi-

http://www.saab-cars.de/customavatars/avatar20256_2.gif ^ || Ehm, gibt's dein Avatar irgendwo auch in groß? Würd's mir gerne an die Bürotür hängen ;)

Hmmm, Motivation:# [ATTACH]74117.vB[/ATTACH] Und noch was für die jüngere Generation, so als Motivation ;) [ATTACH]74118.vB[/ATTACH]

Option h) Anhängerkupplung samt überdachtem Käfig. Für die Nörgler ;)

Soo, hab' gerade mal etwas gesucht. Das Thema wurde vor einem Jahr schon mal besprochen: http://www.saab-cars.de/9-3-iii-x/58414-quietschendes-seitenfenster.html Auch die "Ausbauanleitung" steht da: Auch wenn ich 32 Euro (mit Versand) für 5 Plastikdinger ganz schön happig finde, hab' ich mir das Werkzeug einfach mal bestellt. Samstag ist bei mir Auto-Tag, d.h. dann werde ich wohl schlauer sein.

Und noch einer mit dem Problem :( Hat jemand schon mal versucht, die Verkleidung abzunehmen und sich das mal von innen anzuschauen? Bin zwar nicht ungeschickt, aber ich möchte da nichts kaputt machen (gerade irgendwelche Plastikknipse von denen man nichts weiß ...). Ansonsten werde ich dieses Wochenende mal probieren und hier berichten.

Mit oder ohne deren Wissen? Vielleicht bin ich ja bei der nächsten Ausfahrt mal mit dabei; dann wünsche ich viel Spaß beim Auslesen der Mamiya RZ67 (Rollfilm)

Der Preis scheint mir auch etwas hoch zu sein (und das Navi ist nicht wirklich viel Wert)... Die PS-Angabe ist auch etwas verwirrend (Belgisches Modell hin oder her, 200 PS, ist das nun der 2.0T oder der aufgepeppte 2.0t?). Sonst hätte ich beim 9-3 III keine großen Bedenken, halt auf die üblichen Sachen achten (Ich schau mir dazu immer den Vorbesitzer an und frage mich wie er/sie mit seinen Sachen umgeht). Beim Cabrio würde ich ruhig mal einen Blick unter die Dichtung von der Verdeck-Heckklappe werfen, da kann es u.U. mal rosten (da wirst du hier aber auch einiges in der Suche dazu finden, scheint so der einzige systematische Schwachpunkt zu sein)! Ach so, das Knarzen und Klappern ist noch immer serienmäßig verbaut, dafür ist die Karosse verwindungssteifer. Die Straßenlage mit 18" könnte etwas gewöhnungsbedürftig ausfallen.

So als unbeteiligter Mitleser möchte ich mal gerne zwei Sachen loswerden. (i) Anderer Meinung zu sein ist kein Grund persönlich zu werden. (ii) Eventuell könnte man auch Form und Inhalt separat betrachten und ggf. überdenken; auch wenn am Inhalt etwas dran sein sollte, bewirkt die falsche Form nur reflexartige Gegenreaktionen. (iii) Ich kann nicht bis Zwei zählen. Lassen wir mal andere Leute anders sein, zumindestens hier im Forum.

Glückwunsch, fehlen also nur noch 700000

Falls du den ersten Treffer (http://autopixx.de/autobilder/bilder-0jWa3pjL-saab-9-3-20t-sportlimmo.html) meinst, jepp, sind die ALU45 Felgen ("Vector"-Felgen). Da hab' ich zufällig sogar 4 von über ^^

Tausende Schmeißfliegen können sich doch nicht irren? Der Herdentrieb als Erklärung gefällt mir aber auch. Folge der Herde. Leider muss man dafür zuallererst selber ein Schaf sein und sieht auch nur Är***e wenn man nach vorne blickt. Määh. Mal zurück zum Thema, ich hätte nichts dagegen wenn der alte 9-3 wieder neu aufgelegt wird. Gerne auch der 900-er. Sollte sich hoffentlich positiv auf die Ersatzteileversorgung auswirken, vielleicht nicht auf dem allerhöchsten Qualitätsniveau, aber immerhin wären dann die Teile verfügbar...

Mein Navi ist noch aus 2009 (oder so, Version 07.00.12), lustig wie ich da auf der Strecke Göttingen-Erfurt laut Navi über Felder fahre ... Hab' leider keine guten Erfahrungen mit dem Navi gemacht und das Ganze erstmal beiseite gelegt. Das letzte mal als ich gesucht habe wurden Mondpreise für Navi-DVDs verlangt (200-300€); beim Kenwood Saab-System (1000 Pfund!) gab's noch nicht mal eine Antwort auf meine Anfrage; Sicherungskopien mit meinem Brenner haben auch nicht geklappt ... Wenn ich wirklich Navi brauche nehme ich zur Zeit das Handy (Navigon), immerhin werden die Sprachansagen über die Lautsprecher ausgegeben ... PN sollte schon gehen; schätze mal dass die NSA nichts dagegen hat. Apropos PN, falls jemand eine aktuelle Navi DVD (original!) verkaufen möchte, hätte ich daran Interesse!

Ehm, trotzdem würde ich das Gesicht unkenntlich machen. Nicht wegen Persönlichkeitsrechten und evtl. Ärger, sondern um mir die <bösen Begriff nach Wahl einfügen> nicht anschauen zu müssen. Josef, schlimmer sind übrigens die, die es sich - warum auch immer - leisten können ...

Sicherungskopie scheint möglich zu sein, da es keinen Kopierschutz gibt (also auch legal). Leider zickt das Navi-System gerne etwas. Stichworte hierzu sind 'Imgburn' (frei verfügbar, leider nur unter Windows) und 'booktype' auf 'DVD-ROM' setzten (muss vom Brenner unterstützt werden). Außerdem scheint es mit Verbatim DVD+R Rohlingen (am besten gleich dual-layer) und der minimalen Brenngeschwindigkeit eher zu klappen. Kann funktionieren, muss aber nicht. Ehm, private Sicherungskopien sind legal, solche 'Dienstleistungen' aber nicht (und das Posten von Links könnte problematisch sein!). Aber zur rechtlichen Diskussion kannst du ja mehr Infos ergooglen.

Danke für den Tipp - ich hab's am Wochenende mal ausprobiert (also, etwas PTFE-Spray auf ein Tuch sprühen und damit dann beim 9-3 Cabrio die "B-Säule", also die Strebe zwischen den Fenstern, eingerieben). Das hat gleich zwei Probleme bei mir gelöst; zum einen ist das Quietschen der Fenster bei Hitze verschwunden und außerdem scheint der Einklemmschutz nicht mehr zu spinnen!

Hallo Hausito! Soweit ich weiß gibt es in Erfurt eine Niederlassung von Autohaus Peter (ich bin bei denen in Göttingen und mit deren Arbeit zufrieden, aber da hängt ja oft auch von den Leuten ab)! Ich würde da einfach mal vorbeischauen und mir den Laden mal anschauen. (Ich war nur ein halbes Jahr in Erfurt und hab' da gottseidank noch keine Werkstatt gebraucht, daher habe ich keine direkte Erfahrung). Grüße, ogi.