fortissimo

Dann habe ich es also richtig gesehen : Die Einspritzung hatte mein 118 PS SAAB 99 eben auch schon drin und die Ford-Herkunft war wohl auch richtig erkannt. Dachte ich es mir doch. Schönes tolles Auto. Gruß Detlef

wollt er nicht ein : Plong !

Das sieht Dir ja wieder mal ähnlich , aber nur keine Angst, ich werde mich nicht drücken , darauf kannst Du Dich verlassen ...Du :evil: Du

Ich wollts geheim halten... Du olle Labertasche

links hat nen Vogel hingeschissen, da seh ich nichts

vielen Dank auch, jetzt braucht mans nicht mal mehr in die Bild Zeitung schreiben viiiiiiiiiiielen schönen Dank auch

Da kommst Du schön noch vorher hier vorbei - Du Säuhund - in die Schweiz fahren und sich nicht vorher auskotzen - macht man sowas auch noch ???

Billg und guten Wein kauft man auch bei Lidl und Aldi ein, dabei nicht vergessen , da gibts auch Eiswein aus Rheinhessen Beerenauslese ist auch dabei - davon leer ich der Flaschen gern auch zwei müde bist dann , gehst zur Ruh , schliess noch Deine Pforte vorher zu.

Da gibt es doch den guten alten Eiswein aus dem Wallis, der ist süffig und macht keinen Kopp. Kotzen ....? Ja wenn schon - ich kotz noch gern ja ja . mich grausts vor garnichts - außer von unpolierten Felgenzentrierringen und von unfolgsamen Weibsbildern

So hab ich das auch gemeint. Unglücklich formuliert.

Ein wenig Stil kann nicht schaden.

Glaube ich absolut nicht! Walnußbraum-Met. liegt farblich genau zwischen Kastanienbraun und Rosenquarz. Ich glaube lediglich, das der Lack trotz allem gealtert ist oder die Pigmente sich verändert haben. Ausserdem kommt es auch ein bisschen drauf an, welchen Primer man verwendet. Lackiert man auf dunklem Primer, wird der Lack eben etwas dunkler. Auf weißem Primer wird er eine Nounce heller. Wie schon angemerkt: Wenn N°3 tatsächlich aus ganz frühen Jahren stammt (ich unterstelle, dass er von den Patentstreitigkeiten betroffen war!), dann ist er einer der ersten, die in 169G lackiert wurden. Das die Langlebigkeit und Farbstabilität der Metalliclacke von Saab nicht sooo der Kracher war, sieht man an ONO. Er war auch einer der ersten, die in Cochenillerot gelackt wurden. Resümee: Für mein Empfinden bist Du mit 169G (Walnußbraun-Met.) absolut richtig bedient.

So....das hab ich jetzt davon: Ich meinte natürlich Walnußbraun-Met.!!!!!Ich bekomm hier schon 'nen Zahlen- und Buchstabenflash...... @Giampi Das Label am Innenkotflügel ist ja absolut richtig. Aber im Serviceheft ist ein Fehler, wenn da Kastanjebrun/Maroon notiert ist.

ein Riesling vor halb vier - daß rat ich Dir

Auch beim 900.

Herrschaften So nun gebt fein acht... ich sage jetzt :

Wie sagte schon Wilhelm Busch : Rotwein ist - für alte Knaben, eine von - den besten Gaben Messwein kann auch rot sein

Eine Züchtigung am falschen Ort ist ja eigentlich nicht möglich, Hauptsache sie wirkt . Aber die Weisheit wegen des Messweines kann ich nur für erstrebenswert erachten , wobei wir dann über ein weiteres Vorgehen mancher Abtrünniger :sheep:ja noch zu reden haben . Nun sehe ich sie schon , wie sie sich ducken , doch vorher hier ganz groß aufmucken. Dem bereiten wir ein Ende - ob mit nem Stock oder der Hände

Wie ist es eigentlich Hochwürden ? Früher war doch körperliche Züchtigung durch den Pfarrer üblich , ist das jetzt anders und kann es sein, Tina will Nonne werden aber ohne Heiligenschein dafür Felgenzentrierringe am Buckel

Oh , ich glaube da bin ich mit meinem Latein am Ende

Och, Hochwürden wird Euch den Marsch bei der Beichte schon noch blasen

und aus Stein noch...

Diese Lümmels , kein Respekt , nicht mal von Hochwürden , Ihr solltet Euch was schämen Ihr Strolche - Früher gabs dafür was auf die vorlaute Fresse

Ja prima, ein guter himmlischer Einfall ...da zünd ich gleich mal ne Glühkerze an , ich leg aber vorher zur Sicherheit nen Felgenzentrierring drunter...

Der weiße ist aber auch nicht zu verachten, günstig und gut dazu. Da stimmt das Preisleistungsverhältnis auf alle Fälle mal.