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snowtiger

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Alle Beiträge von snowtiger

  1. ... um was geht's da genau? Ich hab's nach 3 mal Lesen immer noch nicht kapiert... vorallem die Antworten im anderen Forum verwirren mich... fühl' mich wie ein Totalversager... :biggrin:
  2. Hier dann mal ein paar Bilder von den alten Teilen. Nur mit der Handycam in der Garage gemacht, aber beim Krümmer braucht man nix dazu sagen. Der Lader hat bei der Welle axial und radial Spiel, wenn man etwas daran wackelt. Im Lufttrakt wars auch etwas verölt und der Motorölstand war schon unter MIN, obwohl ich vorher nochmal 0.5l nachgefüllt hatte.
  3. Gestern war es dann soweit, OP am offenen Herzen erfolgreich durchgeführt. Nachdem ich noch ein wenig Suchen und Bestellen musste, um alle benötigten Dichtungen für Lader- und Krümmertausch aufzutrieben, konnte es losgehen. Motorhaube ab, Batterie samt Halterung raus, Öl ablassen und den Lader freilegen. Ziemlich nervig war die Schraube vom Ölauslass am Lader, da kommt man ja fast gar nicht ran. Und dann ist auch noch ein Stehbolzen beim Krümmer abgerissen. Na tolle Wurst, dachte ich mir da. Aber mit einer Winkelbohrmaschine und Zentrierhülsen ist er dann doch ohne weitere Gegenwehr raus gegangen. Also alles wieder in umgekehrter Reihenfolge mit neuen Stehbolzen rein, Ölfilter gewechselt, Öl aufgefüllt und schon stand einer kleinen Probefahrt nichts mehr im Wege. Ergebnis: Geht schon einiges besser, allerdings muss der Ladedruck noch korrekt eingestellt werden, da die Überdruckdose relativ früh schon auf macht. Der Klang ist auch um einiges besser geworden, da der alte Krümmer sowas von mit Rissen überzogen war, da konnte ja nix bei rum kommen. :)
  4. Die kostenlose Auskunft bringt so gut wie gar nix, eben nur diesen Score. Will man mehr wissen, will die Schufa Geld (7.80€). Es geht aber auch ohne, im Internet einfach mal nach "Musterbrief Schufa" suchen. Man muss darin deutlich machen, dass man Grund zur Annahme hat, das unrichtige Daten über einen gespeichert sind und dass man aufgrund der Arbeitszeiten und Entfernung zur nächsten SCHUFA-Geschäftsstelle es nicht persönlich erfragen kann. In einer Geschäftsstelle bekommt nämlich auch nur mündliche Auskunft, für einen Ausdruck werden auch wieder 7.80€ fällig. Solltest du keinen Musterbrief finden -> PN.
  5. Opferlamm: http://cgi.ebay.de/SAAB-99-GL-Scheunen-Fund-Opa-Auto-/290433046955
  6. snowtiger hat auf eldee900i's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Nicht nur für Star Wars Fans:
  7. ...immernoch viel zu billig...
  8. Ich hab nur folgendes gefunden: Saab 9-5 2,0+2,3 B B205E/B235E,R 110-169/150-230 1997- GT1752S 9180290 452204-0004 Garrett Saab 9-5 2,0+2,3 B B205E/B235E,R 110-169/150-230 1997- GT1752S 4611349 452204-0005 Garrett Saab 9-5 2,0+2,3 B B205E/B235E,R 110-169/150-230 1997- TD04HL-15G 9172123 49189-01800 Mitsubishi Vielleicht helfen dir die Teilenummern. Hier stehen z.B. sowohl Garrett als auch Mitsu Nummern beim Lader: http://www.turbolader.net/Turbolader-Katalog/8900-2487/5955703/452204-5005S.aspx
  9. Stimmt, auf der Suche nach 6 Dichtungen (für Krümmer + Lader) musste ich bei 4 verschiedenen Anbietern/Saab-Zentren bestellen. Sollte die Wapu tatsächlich Probleme machen, hilft dieser Link u.U. weiter: http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=173989
  10. Freitag kam ein Päckchen aus Köln zu mir und seht mal was drin war... Außerdem ein frisch geschweißter Krümmer, ich hoffe der hält.
  11. Und ich dachte immer, unter einem Schiebedach (aus Glas) hat man MEHR Kopffreiheit??? @Braumi: Manche brauchen z.B. ein Schiebedach, um rückwärts aus der Einfahrt in den gegenüber montierten Spiegel schauen zu können. Zumindest macht es das bei unserer Hofeinfahrt um einiges leichter. Deshalb hat bei uns auch jeder Saab Schiebedach UND Klima :)
  12. snowtiger hat auf Jon's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Jop, kann man. Also zumindest für normale große Menschen reicht es. Geht halt nochmal so weit raus, wie die ganze Kiste lang ist.
  13. snowtiger hat auf Jon's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich hab mir neulich erst so ein Teil gekauft: http://www.werkzeugkoffer-shop.de/Media/Shop/d515060.jpg Praktisch, da viel rein passt, Rollen, ausziehbarer Griff. Steht auf dem Balkon und dient gleichzeitig als Sitzgelegenheit und das Werkzeug ist aus der Wohnung, rostet nicht und ist relativ wasserdicht. http://www.werkzeugkoffer-shop.de/index.php/de/Werkzeugbox-Werkzeugkiste-mit-Rollen/c-KUNSTSTOFF-BOX/a-D515060?sidWERKZEUGKOFFER=3b667ca59b76b83f415c965fd6bafff1
  14. snowtiger hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    kein Saab, sondern ein Opel, naja, zumindest wars mal einer... einfach anschauen... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270560394516
  15. snowtiger hat auf Braumi's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    post.replaceAll("os", "saab"); Hab ich irgendwo gesagt, dass WinMo besser wäre als Android, iPhoneOS und Co.? Kann ich nicht finden. Ich habe nur gesagt, dass ein WinMo Gerät mit einem guten ROM einwandfrei läuft. Das sind einmalig vielleicht 4h Aufwand, im Forum ein paar Threads lesen, zwei Exes ausführen, ok, weiter, aktzeptieren klicken und schon ist ein TOP-ROM auf dem WinMo-Device... Mittlerweile gibt es ja zum Glück Alternativen, ich bin ja auch auf Android umgesteigen und vermisse eigentlich nur mein TOMTOM 6 mit allen Blitz**-POIs... :) :)
  16. snowtiger hat auf Braumi's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hab seit gut 2 Wochen das HTC Legend und bin begeistert. Bei dem AMOLED Display kann das iPhone einpacken, man kann mehrere Apps gleichzeitig laufen lasse nun ein Anruf beendet die Navigation/SMS/Browser... nicht. Synch mit Google ist eine feine Sache, wenn man gmail nutzt und da seine Kontakte eingepflegt hat. Außerdem werden alle Kontakte mit Facebook verknüpft, so dass man deren Statusmledungen, Bilder etc... auch live auf dem Telefon hat. Alle Kalender aus dem Google Kalender kann man sich anzeigen lassen und natürlich werden auch diese ohne Probleme immer synchron gehalten. Ein weiterer Vorteil bei HTC-Geräten ist die einzigartige Community, die das OS für diese Geräte immer auf dem neuesten Stand hält und weiter optimiert. Bei alle der Meckerei über WinMo, ein HTC mit einem ROM von xda-developers.com lief verdammt schnell und ohne Absturz, bei mir jetzt über 2 Jahre (HTC Touch Cruise aka XDA Orbit 2 mit m-Anime ROM). Und bei den neuen Android-HTCs stehen die "ROM-Köche" schon in den Startlöchern und darauf bin ich schon sehr gespannt.
  17. ROFL... sind die (Skype) nicht von eBay übernommen worden, um dann nach 4 Jahren wieder abgestoßen zu werden? History repeating...
  18. Unter Bild steht's ja: "Vergroten" ... Ein Schelm wer böses dabei denkt: "T fehlt!" :)
  19. snowtiger hat auf eldee900i's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    neulich in den KFZ Foren... Lamborghini Forum: Windgeräusche bei 330 km/h, ich weiß nicht weiter! Audi A8 Forum: Wo kann ich meine Rolex reparieren lassen? Fiat Forum: Hallo? Bin ich der einzige hier? Mercedes C-Klasse Forum: Mein Mercedes ist Sonntag beim Brötchenholen nass geworden - Was tun? MX-5 Forum: So ein Hinterwäldler-Assi in einem VW Touareg ist mir übers Auto gefahren. VW Touareg Forum: Mir klemmt ein MX-5 unterm Chassis. Wie kriege ich den wieder raus? Renault-Forum: Verkaufe Monatskarte - Auto früher als erwartet aus Werkstatt zurück. Bentley Forum: Ich habe heute den Aschenbecher benutzt. Wie ersetze ich ihn? Porsche-Cayenne-Forum: Verbrauch unter 40L/100km - Motorschaden? Smart Forum: Motorradmotor eingebaut: Endlich mehr Leistung! Camaro Forum: Meine Freundin hat mit meinem Bruder und seiner Frau geschlafen. Wie kann ich sie umbringen? Ich bin vorbestraft und gehe keinesfalls wieder zurück in den Knast! Mustang Forum: So ein Schwachkopf im Civic hat heute versucht, mich zu überholen. Civic Forum: So ein Schwachkopf im Mustang hat heute versucht, mich zu überholen. Opel Forum: Mein Corsa hat keinen Rost! EHRLICH! (Thema gelöscht von Admin). :biggrin: Mazda MX-5 Forum: Darf ich als Mann ein Frauenauto fahren? BMW M3 Forum: Wo zum Teufel krieg ich Golf 3-Außenspiegel her? Viper-Forum: Smart im Ansaugtrakt! Wie kriege ich den da wieder raus? Ford Fiesta-Forum: Hilfe - ich habe eine Nähmaschine unter der Haube! Seat Marbella Forum: Konnte heute mit einem LKW mithalten! Honda-Forum: Mein Integra hört bei 9000 Touren auf zu drehen - Motorschaden ? Honda CRX Forum: Hilfe, der Hund meines Nachbarn schläft in meinem Auspuff. Kann ich den Motor starten? BMW 3er E36-Forum: Wo gibst beste fett krass Döner in Stadt? Hummer Forum: Hab' mir heute die Stoßstange verbogen. 24 Verletzte, 10 Tote. Muss ich den schwarzen Lack unbedingt beim Händler kaufen?? Er sitzt 25 Kilometer entfernt. Das macht 35 Euro Spritkosten! MB 190D Forum: Mein Käufer hat ne Rückfrage - kann jemand Kisuaheli?
  20. Und hier ein Beweisfoto...
  21. Du wirst lachen, aber ein Ersatzventildeckel liegt schon in meiner Werkstatt und Risse hab ich nur im Abgaskrümmer. Aber auch da ist schon ein Ersatz in der Werkstatt, der allerdings erst vom Spezialisten geschweißt werden muss...
  22. Noch mehr pssst, weil grad kein anderer hier ist, sag ich dir schnell, dass auch die Motorhaube ne andere Farbe hat und das Schiebedach auch, ach und der Rest ist auch zweifarbig, da wollte wohl einer mal einen auf Airflow-Kit-Grau machen... So, meine ersten 100km hab ich mittlerweile ohne größere Probleme hinter mich gebracht. Manchmal zickt er ein wenig rum, beim Anlassen, wenn er noch warm ist. Kaltstart ist kein Problem und auch Anlassen sofort nach dem Abstellen, aber wenn er noch etwas Temperatur hat, dann dauert es etwas. Licht, Heizung, Lüftung usw ist alles aus. Dann kam vorhin aus einem Loch neben dem Zündschloß (~3mm) ein wenig Dampf, wie wenn irgendwas darunter zerschmoren würde. Da ist ja die Beleuchtung fürs Zündschloß, die leuchtet auch, aber was da geschmort hat? Und eben ist der Türzuzieher von der Beifahrerseite abgebrochen, da ist ja nur ein Schräubchen drin und da ist das Platik links und rechts davon gebrochen. Ansonsten: Auf-Holz-Klopf... Fährt, beschleunigt, überholt... :D. Allerdings geht meine Ladedruckanzeige nicht mal bis zum ersten Strich im gelben Bereich, ist das normal? Edit: Das Turbo-Zeichen vorne hab ich gestern natürlich gleich ncoh in die richtige Ecke vom Kühlergrill gesetzt. :D
  23. hehe, danke. Ich finde die Wapu-Geschichte mit dem Abzieh-Aufpress-Werkzeug und der entsprechenden Anleitung jetzt nicht sooo schwierig. Ob ein Tobias den Saab mal hatte, weiß ich nicht, ich hab ihn von Olly. Mich wundert ja, dass noch keiner was zu Bild 8 gesagt hat...
  24. Vielen Dank für die rege Anteilnahme... Wenn sich der kleine 99er diesen Sommer gut benimmt, dann darf er den nächsten Winter in der Lackierkabine verbringen. Das weißt du, das weiß ich, nur mein bester Schrauber, der weiß das nicht... (wird aber natürlich schnellstmöglichst umgebaut) Nene, den Saab bewundern, was sonst? Wie halt auf jedem Parkplatz, wo man mit dem Teil auftaucht, heute nachmittag auch wieder, kleine Besorgung gemacht, neben mir n blondes Mädel in so einem neumodischen A4 hat auch ganz schön rüber geschaut. Blöd nur, wenn man dann so uncool ohne Servolenkung aus der Parklücke raus rangieren muss..
  25. Hallo zusammen, endlich ist es soweit und ich kann wieder einen eigenen Saab fahren... Und was für einen! Mein 99 CC ist technisch wieder gut dabei und fährt wie eine eins, nach gut 10 Monaten in der Werkstatt und diversen Problemen sollte es ja nicht anders sein. Hier mal eine kleine (unvollständige) chronologische Liste, was u.a. alles gemacht wurde: Fahrzeugdurchsicht Motorkompresion überprüft Kundendienst mit Motorölwechsel durchgeführt, dabei alle Filter und Zündkerzen erneuert Getriebölwechsel Ventile eingestellt, dabei Ventildeckeldichtung erneuert Bremsanlage überprüft Kühler ausgebaut Lüfter ausgebaut Batterie und Halteblech ausgebaut Kupplungsglocke ausgebaut Ausrücklager Aus- und Einbau Kupplungsgehäuse gereinigt Kupplung mit Ausrücklager und Simmerring erneuert Nehmerzylinder Kupplung erneuert Seitendeckel Getriebe abgedichtet, dabei Analsser Aus- und Einbau div. Leitungen entrostet und lackiert Bremsanlage instandgesetzt und zerlegt, dabei Bremssättel vorne mit Klötze erneuert Bremsscheiben gereinigt Bremsscheiben hinten auf Drehbank abgedreht Bremsschläuche vorne und hinten erneuert Bremsleitungsrohr entrostet Bremsleitungsrohr erneuert und gebörtet Bremsflüssigkeitswechsel Radnabe hinten gereinigt und neu gefettet Regler Lichtmaschine erneuert Ankerbleche hinten entrostet und lackiert Verkabelung Motorraum instandgesetzt Zündleitungshalterung instandgesetzt Verteilerkappe u. -finger erneuert Ankerbleche vorne entrostet und lackiert Kühler eingebaut Schaltgestänge überprüft Schaltstange fixiert Schweißarbeiten an Karoserie Motortest durchgeführt Zündzeitpunkt überprüft und eingestellt Schweißarbeiten Karoserie Kabelbaum Heckscheibenheizung inst. Schiebedach Mechanismius inst. Verkabelung überprüft Beleuchtungsanlage inst. Nebelschlußleuchte angeschlossen Bleche Radhaus vorne rechts eingesetzt Radläufe inst. Unterboden gereinigt Unterbodenschutz aufgetragen Kotflügel gespachtet Steinschlagschutz Radläufe Batteriekasten inst. Scheinwerfereinstellung inst Verstellmutter gangbar gemacht Wischerwelle Aus- und Einbau, Wischerwelle gangbar gemacht Heckklappenschloß Aus- und Einbau, Entriegelung Feder erneuert Fehlersuche Beleuchtungsanlage, Blinkrelais neu verkabelt Kraftstoffpunpenrelais erneuert Innenverkleidungen eingebaut Scheibenwaschbehälter eingebaut Antenne montiert, Radioanschlußleitungen überprüft, Radio eingebaut, Lautsprecherkabel gelötet Wasserpumpenlager mit neuen Dichtring eingepresst Ansaugkrümmerdichtung angefertigt Ansaugbrücke montiert Einspritzdüsen montiert ZKD erneuert Und da Bilder bekanntlich mehr als 1000 Worte sagen, kommen hier ein paar Eindrücke:

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