Regio-Rider

Self Service wenn ich das Bild genauer betrachte, denke ich, ich suche mit ein passendes Riffelblech und vorme es etwas dem Radkasten an und dann klebe ich auf die Rückseite ein Teilstück Klettverschluss (ihr wisst ja welchen Teil ich meine) und fetrig ist dann die zusätzliche Fussstütze!

Ja mit dem linken Fuss bremsen und gleichzeitig mit dem rechten Fuss volllgas geben! das hat ja ein bekannter Rallye Fahrer aus Schweden in den 60ziger schon so gemacht und der hat dadurch sogar die Rallye Monte Carlo gewonnen! wenn ich bloss den Namen von diesem Mann wüsste; ` wie er nochmals

Hab zwar ein Schalter, vermisse aber auch diesen abstellplatz für den linken Fuss! das war wohl wieder ein SOPEL Rückschritt wo sie da gemacht haben!

Schön! denn wenn wir Wirklich in ca 5-6 Jahren nach Shanghai auswandern, kann ich den SAAB ja dort direkt ab Fabrik abholen! ach ja noch was, das 901 CV wird dann nicht verkauft! es kommt mit nach China! denn ein Verwander meiner Frau in Shanghai ist Schwede und ist ganz Wild auf so einen 901er und dann habe ich vermutlich den einzigen 901 in China, ausser vielleicht Honkong! und erst nochj als CV-----

Hier ist einer zu kaufen wo vieleicht kurz vorm Exotus steht, hat Extra geschrieben, "keine Spassbieter:biggrin: :biggrin: http://my.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=520915406

Dein Wort in Gottes Ohr!

Fertig von 09:00 Uhr bis jetzt habe ich geputzt, zuerst den Innenraum, Kunstoff zuerst, dan das Leder, man war da ein Dreck in denn Poren! danach aussen die Kustoffe, danach kam der Lack, ich glaube so glänzend habe ich mein CV noch nie gesehen, das Swizöl istzwar teuer aber es lohnt sich, das CV ist so Aalglatt wie ein Kinder Popo:biggrin: das Verdeck habe ich nicht nicht behandelt, ist noch gut vom letzten Monat! Jetzt steht es wieder auf den Orginalen Aeros Felgen, die Cross Spoke Felgen kommen dann nächste Wochen dran bin zu Kapput um diese noch zu machen!

Heute Nachmittag am Hallwilwersee kam mir ein 902 oder 9-3 I Monte Carlo Farbenes CV mit DeitscheR Nummer entgegen, hat sogar auch gegrüsst!war ebenfalls mit dem 901 CV offen gefahren! auch hier?

Bei meiner letzten ZKD Defekt hatte glaube ich mein Freundlicher ein Behäl^ter auf den Einfüllstutzen des Kühlmittelbehälter drauf gehalten und drinn war was, dass sich verfärbte, wenn die ZKD Defekt ist! kann mich nicht mehr so genau erinnern ist schon über 20 Jahre her! aber die Werkstatt würd ich in deinem Fall auch wechseln, wenn sie den Feler nicht auf anhieb erkennen!

Swizöl Heute ist das Starterset von Swizöl bei mir angekommen, ich werde morgen nochmals das Cabi ausführen und am Sonnteg ist dann Putztag & Poliertag angesagt, weil dann das Cabi in die Höhle geht und Winterschlaf hält! werde dann Bericht erstaten ob das Swizöl wirklich so gut ist!

Schau mal diesen an, wie der weg geht, aber der Preis machts halt, und du musst genau den Zeitpunkt erwischen, wo einer einen Top 99er sucht! http://my.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=520109756 Gruess Markus

auf saabclub.ch hompage angemeldet, ganz einfach!

Bei mir klemmt es auch nnur wenn ich während dem ausrollen den motorabstelle! und danach nur den Motor nochmals starten und das Problem ist weg!

schon möglich, ich kenne die SAAB com CH Club, noch nicht, binn aber seit 1 Monat MITGLIED:rolleyes:

das Auto kannst du ja kleiner machen, damit die M.M mehr Platz hat:biggrin:

ich schreib ihm mal, ich würde 2000.- Fr zahlen, mal schauen was morgen zur Antwort kommt, die haben Heute auch Feiertag, darum konnte ich ja nur von aussen betrachten! Gruess Markus

Steht an der Oltenerstr. in Gretzenbach, zwischen Olten-Aarau Wagenheberaufnahmen sehen gut aus, Rost ist sehr wenig vorhanden, meist von Steinschlägen, Polster hinten zerschlissen, vorne neuer, aber nicht Orginal,, Blinkerglas vorne Links ein Sprung,, Carrose denk ich nicht gespachtelt (Magnet probe), Fenstergummis Porös und eingegangen, Stosstangen bis auf eine Ecke Gut, sonst alles Komplett,konnte zwar nur Aussen begutachten, Lack natürlich schlecht und ohne Glanz, bräuchte sofort Arbeiten, aber denke nicht so viel aber der Preis 6000.- SFr. = ca 3500.-. Euro. laut Oldtimer-Praxis (2005) müsste der in diesem Zustand etwa 1000- 2500 Euro wert sein! aber was mich Wundert, siehe Letztes Bild, der 99er muss mal einem CH SAABclub Mitglied gehört haben, währe doch schade wenn dieser beim jetztigen Hinterhof-Händler verrotten würde! Danke im Vorraus für die Informationen Markus

warum? mein SC ist Orginal Tiefer mit Sportfahrwerk!

mein Freundlicher hat mir gesagt, als Winterreifen sollte ich lieber die Dimension 195 / 65 15" wählen diese Kombination kommt besser durch den Schnee als die 205er, und ist erst noch billiger gewesen! als Sommerreifen dann 235 / 40 18" nehmen

und Hier meinemit 16" und 205er Reifen

und das ohne Rot zu werden? bei mir sind solche Sachen unbekannt:cool:

Ganz einfach, früher hatten ja die Autos sogenannte Schwiegermuttersitze........... und ich bin

Mein Rekord mit diesem Gespann, 9-3 tid gehirscht und Bayliner mit Anhänger Gesamtgewicht 1190 Kg! 160 Km/h die Belchenrampe Süd ca. 7% Steigung(Luzern-Basel) hinauf, zum Glück niemand mit Blaulicht Unterwegs! aber nicht weitersagen

Sopel) ich komme nicht drauf , sorry

Stimmt, aber es hängt auch davon ab, ob es ein Fan ist oder nur einer der den Wagen los werden will, und ein Fan ist auch bereit für einen Wagen etwas mehr auf den Tisch zu legen als ein Normalo