Regio-Rider

Zu Glück War uns die Holde Wetterfee auf unserer Seite:rolleyes: , denn dieses Weekend sähe es womöglich so aus wie Heute! http://www.blick.ch/news/schweiz/vier-paesse-bereits-schneebedeckt-31302

also wenn sie erst unter -5°C funktionieren sollte, dann hast du bei 0°c schon Reif auf den Scheiben und für was brauchst du dann eine Sth.? Ja Spinnen denn diese Leute? soviel wie ich noch weiss sollte die Sth. schon etliche Grade über Null gehen, bei wieviel, weiss ich nicht mehr, es werden aber über 10°C plus SEIN! Gehe doch zu Boschdienst! die sollten sich auch damit auskennen, mein Freundlicher musste nähmlich auch dahin um eine Glühkerze auszuwechseln!

Zwar nicht Ebay aber auch nicht unintressant! http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ger&id=4707436&qs=from%3dDefault%26make%3d63%26yearfrom%3d1940%26yearto%3d1970%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26total%3d1&page=1&row=1 Hier der Firmen Link! http://www.autocenter123.ch/de/Occasionsliste.asp

da gebe ich dir Recht, man braucht nur deinen 901 mal genauer anzuschauen

Hoi ich fur 6 Jahre den 9-3 I mit Standheizung, so wie in der Werbung läuft sie nie, die Kühlwassert. steigt natürlich nicht,aber vorheizen bringt schon etwas, er wird merklich schneller warm, und der Verbrauch sinkt ein wenig, wenn en wirklich Arschkalt ist oder der SAAB voller Eis ist, wird die Winschutzscheibe auch nicht eisfrei, geht aber leichter runter! und wenn sie läuft entwickelt sich unter dem Wagen eine fette Rauchwolke, deswegen kam bei mir mal die Feuerwehr, weil jemand geglaubt hatte der Wagen brenne! was wirklich wichtig ist, die Standheizung halt auch warten lassen, Glühkerze mal tauschen usw. und NIE die Sth. gebrauchen wenn der Tank ast leer ist, dann kann die Sth den Kraftsoff nich nach vorne pumpen und die Glühkerze nimmt schaden!

Und wo ist das Bild dazu?????????????????????????

Hoi Egon, dass ist ja dieser http://www.saabclub.ch/SAABclub_Schweiz/Marktplatz.html ganz oben an erster Position! ich denke dehn kannst du kaufen, ist ja von einem SAABClubch Mitglied! ist sicher ein gutes Obiekt, sonst würde er ja das Gesicht bei den Club Mitgliedern verlieren! wenn du dir doch nicht sicher bist und TCS Mitglied bist, kannst du ja den SAAB ja mal beim TCS durchcheken lassen! ich wünsche dir viel Glück und wenn du ihn kaufst viel Spass damit! die Farbe ist ja schon mal selten auf der Strasse Gruess Markus

sorry da habe es falsch verstanden:redface:

man(n) das ist aber schön! bei uns wird zu 100% abgerechnet:mad:

ich habe mit den 901, 9-3 I & 9-3 II keinerlei Sitzprobleme! Ok vielleicht ist mein Ars.. zu wenig FETT dafür

und viel Lärm um nix! und in der Schweiz verboten! wie es in der EU ist weiss ich nicht, würde mich aber Itressieren:confused:

also ich bemerke während der fahrt eigentlich gar keinen Unterschied zwische dem 9-3 II & 901 Tacho! das einzige der 901 hatt die viel schwächerebn Birnen

Die Bilder aber so rasch wie möglichst posten, kann kaum erwarten! Gruess Markus

denke ganz hinten bei den Daten über füllmenge von Benzin/diesel, Motorenöl usw. soviel wie ich weiss war da was bei meinem 9-3 I ex

Steht dieses nicht in der Betriebsanleitung?

Genau dass hat mein Freundlicher letzte Woche auch zu mir gesagt! aber irgentwann gehen diesen Herren auch einmal ein Licht auf!

und ich dachte meiner hätte wenig Km, dass ist ja noch schwieriger als einen 6ser im Lotto zu haben Man(n) hast du ein Glück:eek: binn ganz neidisch auf dich

und dann den 9-3 SC verkaufen? ist ja auch nicht mehr so neu, hatt die 20000 km gestern überschritten!

Ricardo. ch Ein schöner Roter 900 AERO! Leider hatt meine Frau etwas dagegen, wenn ich diesen kaufe, sie sagt was wolle ich mit 3 SAABs aber die Farbe würde ihr gefallen, hatt sie noch gesagt! wenn ihn jemand jkaufen will, muss er/sie sich beeilen, ist Morgen zuende http://my.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=514324816

Ich kann auch nicht verstehen warum der M.Hasselhof den Pontiac Trans am genommen hat!

Meine Frau und ich möchten uns bei euch nochmals bedanken, dass wir kurzfristig kurz bei euch vorbeischauen durften! auch ich habe eineige Bilder gemacht, ist aber nur vom Händy! Gruess Markus & Hong Der kleine Rote Flitzer ist ein Enzmann, der hatt keine Türen, dafür aber an der Seite ein Fusstritt

Ich denke du verwechselst da etwas ¨ den Euro V6 Motor hatten nur Anfangs der Peugeot 604, Volvo 264 & Renault 30 und später sogar der Glücklose Talbot Tagora drinnen, Citroen hatte ihn erst im XM verbaut! Der SM hatte einen verkappten V8 Maseratimotor, der dann Glaube ich auch im Khamsin drinn war:cool:

Meine Frau & ich wünschen euch allen wo da mitfahren ein schönes, spassiges & Pannefreies Wochwenende! meine Frau & ich wollten ja auch mit, aber meine Frau bekam kein Schengen Visa, weil die Deutsche Botschaft in Bern mit der Ausstellung bis Ende September ausgebucht war! Vielleicht ein anderes mal.... und habt ihr vieleicht Schwein, das Wetter wird ja Super! wir fahren dann halt mit unserem CV an den Neuenburgersee!

Ich fahre zwar keinen 2 Takter, aber habe Jahrelang ein Boot mit 2 Takter Aussenbordmotor gefahren! Ein Alter "Hase" der Jahrelang auf Johnson Motoren gearbeitet hatte, riet mir " es ist nicht Wichtig wenn das Mischungsverhältnis nicht zu 100% stimmt, aber bleibe immer bei dem gleichen 2 Taktöl und wechsle nicht! dass nimmt dir der Motor mehr übel, als wenn mal ein wenig, zuwenig Öl drinn ist" danach wechselte ich auf einen 4 Takter wegen der Umwelt zu Liebe, und der Dank däfür ich muss damit zum Abgastest und die 2 Takter nicht!

ich nehme dann den Blauen Simca Ocean!