Regio-Rider

Hallo zusammen, ich weiss jetzt nicht ob meine Frau und ich mitkommen, denn es ist quasi vor unserer Haustüre. Eine Bitte habe ich dennoch an euch, haltet die Geschwindigkeiten genau ein, und wenn ein Raserdelikt besteht ist der Wagen futsch und wird Zwangsversteigert und das kommt dann noch zu dehn horrenden Bussen dazu, auch Radarwarnungen sind bei uns verboten. Die Radargeräte werden auch ab und zu nach Stasi Manier versteckt SAABiger Gruss Markus

für das Cabrio, die seitliche Kofferaumschale, bring im Cabrio sehr viel, da wegen des Verdeckkasten schon ein wenig eine Höhle ensteht

ok, das meist verkaufte Auto zu dieser Zeit, hatte da 60 % weniger

könnte schon Kalk sein oder Schmutz. versuche das Ventil mehrmals zu öffnen und wieder zu schliessen, kann sein dass, sich der Kalk löst. ich empfehle sowieso Halbjährlich ALLE zugänglichen Ventile 3-4 zu schliessen und zu ganz öffnen und am Schluss nur eine 1/4 Umdrehung zu schliessen, der Sanitär wird's danken

http://www.20min.ch/videotv/?vid=608587&cid=172

:adore:

das mit der Schweiz stimmt nicht ganz, die Tagfahrlichter (LED) brennen bei uns auch nur vorne und hinten ist es auch dunkel, wer keine Tagfahrlichter hat muss mit Abblendlicht herum fahren, und da brennt es ja auch hinten, ich fahre seit 1990 mit dem SAAB Daily Runner umher. Auch bei uns gibts solche Id..ten wo bei Regen, Nebel oder bei Nacht ohne Abblendlicht rumfahren, was wirklich Schei..e aussieht sind dann solche wo MG B, Citroen DS, VW Käfer etc mit Tagfahrlichte ausstatten, obwohl das Gesetzt dieses nicht vorschreibt die Oldie dürfen sogar Tagüber Ohne Licht umherfahren

einen Gruss aus dem Oberbaselbiet und herzlich Willkommen im Forum

stimmt, was da schief lief, entzieht sich meiner Kenntnis

köntte man(n) sich, für die viel spätere, letzte Fahrt zulegen. :biggrin:

ja stimmt schon, bis ein Youngtimer in OP oder OM kommt, gehen halt doch einige Jährchen vorbei........

habs Heute auch gekauft auf dem Heimweg kam in dehn Sinn, mann bin ich Alt geworden jetzt ist der 9-5 schon in der OP:redface::redface:

hat der nicht nur Ausstellfenster?

eher ein Accord von Honda zu einem Rover gedellt :biggrin:

das sollten alle Elektroautos und Elektroroller haben, da man sie fast nicht hört

genau, bei mir Säuft er weil der Jura sehr Hügelig ist:biggrin::biggrin:

Meine Frau kommt mit 5-6 Lt aus, bei mir kommen 10-12 Lt durch die Benzinleitung, vermutlich haben Saab Fahrer sehr schweres Schuhwerk :biggrin:

der Kleine von meiner Frau, macht gar keine Probleme und ist ein ideales Stadtauto

mit Güldenen Felgen :biggrin:

[Das Auto, womit man aber schon auf kilometerweiter Entfernung erkennt, dass bildungsfreie bzw. Bildungsgegner auf Annäherungskurs sind, sind aber die hier. [ATTACH]138256[/ATTACH] [ATTACH]138257[/ATTACH] das sind dann die Fahrzeuge, wo in der Schweiz, bei einem Ereignis in der Presse keine Nationalität angegeben wird. :biggrin::biggrin:

Die Software für den VW Schummel Diesel!

bei meinem 9-3 l 2.2 war der Zusatzheizer drin, an einem sehr kalten Februar Tag lies ich die Standheizung länger laufen als normal, und plötzlich kam die Feuerwehr mit Manschftswagen und TLF, sie rollten schon die Schlüche aus, als ich entwarnung gab, darauf der Chef von der Truppe, eine Frau hat angerufen, dass mein Auto brennt, in Zukunft solle ich das heizen unterlassen, der konnte mich damals "Frei nach Götz von Berlichen"

fahre ich den Aero in de Schweiz mit seiner möglichen Höchstgeschwindigkeit, so stehe ch mit beiden Füssen im Knast und der SAAB würde beschlagnahmt und verschrottet oder versteigert, un ich müsste zwar nur 15 Km nach D fahren u zu rasen, aber dafür ist mir der Aero zu schade und ich zu Alt

wollte es später noch nachrüsten, aber ich lasse es, wenn ich ihn schonend fahre und die 1000 Km wo ich pro Jahr fahre, wrd schon nichts schief gehen.