Regio-Rider

Morggääähhhhhn alle miteinander !

Guten Morggääähhhhhn Walsrode ist zwar sehr weit weg von mir, aber ne Überlegung wert!

und der weiss, was er anziehen darf!

Hat jemand von der Zeitungsauschnitt eine Kopie und das gemeinsame Bild als Foto Datei? Wir wären froh! Merci

an unser Frühaufsteher hier, lasst euch in der Schweiz nicht erwischen, ruft lieber den TCS (ADAC) oder wenn eine Ablendlicht kaputt geht, gleich die Plizei rufen, sie sollten dann einen sicher in eine Werkstatt begleiten! :confused::biggrin: http://www.srf.ch/sendungen/ein-fall-fuer-srf-3/strassenverkehr-busse-trotz-wackelkontakt

:dontknow:hä wie was, habe ich was verpasst?

Die hat er doch schon eingeladen, Platz zum Schlafen hat er oben und der Rest macht er in der Doppelkabine

Man sieht die Kette auch über dem Motor Richtung kühler

Hab da noch was im Netz entdeckt, interessant wo früher mal Rottweil dazu gehörte!

So schlimm? Na dann eine SAABige Genesung Uns geht es schon wieder gut!

Moin zusammen, Allen einen schönen SAABigen Tag

Danke Gleichfalls!

ich denke da bist du nicht der einzige, meine Frau und ich auch

Wir, Hong, Markus und der kleine Benny Möchten sich noch bei den Organisatoren und auch bei dehnen wo so zahlreich und gut gelaunt Teilnehmern noch recht SAABisch bedanken Im übrigen sind wir gut und trocken nach Hause gekommen und die Check Engine Lampe Erlosch nach dem Tanken in der Aral Tankstelle und leuchtet gar nicht mehr auf Wir freuen uns schon auf nächste Jahr SAABiger Gruß Markus & Co.

Ok, und beim 9-3 l ist alles baugleich?

Beim manuellen herunter und aber auch bei man. Herauf in D schalten Hat aber auch schon ohne etwas zu tun nur nach Anzeige in R geschaltet Und jedesmal in die Garage zum zurückstellen fahren stinkt mir

Ich habe immer wieder beim herunter oder heraufschalten beim Automat, Fehlermeldung im Armaturenbrett, Check Engine und Getriebe leuchtet und Motor geht in Notlauf nach kurzem Halt, geht alles wieder der richtige Gang wird auch wieder angezeigt, Motor läuft normal, nur die beiden Symbole werden immer noch angezeigt und damit funktioniert der "S" Knopf auf dem Schalthebel nicht! nach immer 3 Tagen ist alles wieder normal, bis ich wieder runterschalten muss, weil es Steil bergab geht geht das ganze vorne los gibt's da nicht was, wo man selbst und sofort abstellen kann, ohne in die Garage zu gehen oder immer 3 Tage warten muss?

Gute Besserung, und die Hand schonen,

Ja hast du denn kein Schweizer Nummernkonto:eek::biggrin: .

Genial:top:

Ich hatte den Hyundai i20 3 Jahre lang, sehr guter Wagen top Verarbeitung, nichts klappert oder knarzt, nichts ging kaputt und dank 175er Winterbereifung, genau so gute Bergqualitäten wie der 901 Hat auch 5 Sterne im NCAP chrashtest bekommen, der Verbrauch la so um die 6-7 Lt/100 Km (Bergigestrecken) Und mit dem "Billigplastik Armaturenbrett" könnte ich mich anfreunden, denn der 9-3 ll hatte ja auch so was

Und läuft der V4?

:top::top: UND SO WAS VON SCHNELL

und erst noch ohne TURBO :eek:

Und das da, ok VW Käfer, ja das ist einfach, aber was für einer und von wem gebaut?