apu99

danke hab mal mit nem werkstatt menschen gesprochen (saab-kenner), der mir nahegelgt hat, nichts zu überstürzen. er findet auch das privatangebot-festpreis-dingen für 11900euro zu hoch. allerdings muss die neue zylinderkopfdichtung nichts wildes gewesen sein. im gegenteil: gerade bei den baujahren 1999/2000 sollten bei der ersten inspektion spezielle schrauben an den zylinderköpfen nachgezogen werden (gebe ich mal so laienhaft wieder). doch das wird gerne mal vergessen, so dass mit den jahren die dichtung kaputt geht. aber wenn ich den preis gegenüber der preisinfo für 15600euro aus dem jahr 2003 sehe, erscheint der preis in nem anderen licht MÄNNO, IST DAS SCHWER :00000581 ich bin aber kein freund von festpreisen, gerade von privat :( bei nem händler gibts manchmal dazu noch winterreifen (die ja auch nächstes jahr pflicht sind - ansonsten bußgeld) oder ähnliches. vielleicht setze ich mich einfach in ne ecke und warte. ob in den nächsten wochen DAS saab-cab an mir vorbeidüst

vielleicht dann doch der saab 9-3 aus braunschweig. baujahr 2000, 2. hand, aber schon 129000 km gelaufen. dazu - wie hier schon beschrieben - far away from my desk. aber "nur" für knapp 11t. schade eigentlich, dass mein "komisches" gefühl des privatangebotes von versierteren saab-cab-fahrern bestätigt wurde. obwohl mir eine saab-spezialwerkstatt den wagen "ein wenig ans herz legt". aber für knapp 12t kann ich auch warten ... oder den schönen hirsch-saab von member cantaloop anschauen. btw: in krefeld steht bei einem mehrmarkenhändler ein saab, ez00, 52000km, für 10800euro ABER: das verdeck hat zwei risse. was kostet denn so ein verdeck? nur material, denn ein freund von mir hat eine werkstatt, der könnte es preiswert anbringen (leider kein saab-spezialist - wegen der kaufberatung) btw2: der hier hat 151000km ... a bisschen viel, oder? trotz besonderer garantie ford-a1 http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=8032375&id=fvarznuqncu&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift btw3: noch ein braunschweiger (sorry ob meiner postwut - will das thema bald hinter mich bringen :) ) http://www.car-copy.de/carcopy/show2.php?CSI=66f0b8746a2fcfc495405148506e7b4a&param=N2EyYzMzNTQxNzg3MTc4PWxpYXRlZDswMj1zb3A7MU1ST0Y9c2M7az1zcnA7NzcxNTI9cm9mIzc=

danke für deine ehrliche anmerkung. recht hast du - eigentlich. denn ich weiß, dass meine entscheidung für ein cabrio nicht gerade rationell zu erklären ist. aber solange ich noch keine familie habe, könnte ich mir den spaß evtl. noch leisten. was die sonstigen kosten angehen: ich fahre seit 3 jahren einen sehr schönen saab 900I, ohne kat. dementsprechend versicherung und sprit. da sollten die gesamtkosten bei nem cabrio in der gleichen reihe liegen. und ich kenne den einen und anderen cabrio besitzer, der keine garage hat und dessen dach in ordnung ist, trotz eines gewissen alters. alternativ wäre ein kombi, bspw. mercedes c 180, oder volvo v40 / v70.

danke sehr :) ja, das mit dem dr. ist ne luschtige sache. und auch gerne würde ich nen saab für 12000 euro kaufen. in anbetracht der tatsache, dass das wägelchen dann IMMER druaßen in einer parklücke steht und ich nicht allzuviel fahre, frage ich mich, ob ein cabrio für 12000euro so seinen sinn macht. zum anderen suche ich nun schon seit wochen/wenigen monaten, und will das thema langsam aus dem köpfchen haben. aber vielleicht läuft mir ja einer über den weg. das private angebot für einen 99er, 2.hand, 52000km, neue zylinderkopfdichtung steht ja auch noch für 11900euro im raum - aber irgendwie habe ich dabie nicht das beste gefühl (auch, weil festpreis)

hi klaus, ja, hab das oft hier gelesen, dass der 9-3er in vielen dingen besser ist. (genaue angaben fehlen mir aber, kenne lediglich die pauschale aussage) nur: sind diese, wenn ich das letztgenannte angebot mit dem privaten vergleiche, rund 3000euro wert (okay, das privatangebot ist ein 1999er)? wenn du verhandlungsspielraum des händlers 900SE meinst: muss ich noch checken, wollte mal hinfahren. dann ist handeln imho einfacher?! eine garantie würde 200euro kosten. möchte noch anmerken: ich fahre ca. 8000km/jahr, hauptsächlich kurzstrecke, keine garage, wagen würde mitten im wohngebiet stehen. fahrverhalten könnte sich natürlich in verbindung eines spaßigen wagens verändern ;)

nächste einschätzung (auch, wenn es ein querbeet-händler zu sein scheint, ich bitte um entschuldigung) http://www.mobile.de/SIDnJps855ULy-218bmw-arbg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1135168603A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B18%81c-t-vCaMIMkPRQuSeSnUnVb_X_Y_x_ypr~BSRA6B13E90000E21800I110000000AGCPKWA1A1HinPublicA2A0A0A0H80000000/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=3&bereich=pkw&id=11111111191891011& kurzes telefonat mit dem händler: erste hand, wurde von nem doktor gefahren, echte kilometer, nur nacktes auto, keine extras wie windschott oder winterreifen.

danke. da es zunächst ein 9-3er werden soll, muss ich wwohl weitesuchen. der braunschweiger saab gefällt mir schon sehr gut. allerdings ist die garantie pflicht (wohl kein verhandlungsspielraum). zudem muss man, wenn man den wagen reservieren will, eine gebühr zahlen von mehr als 100euro. nimmt man den wagen dann doch nicht, bekommt man die gebühr nicht wieder. beim kauf wird sie aber angerechnet. hintergrund: der wagen wird bis ins kleneste detail beschrieben. dann kann man sich entscheiden, den wagen bspw. am sonntag anzuschauen. dafür muss er reserviert werden. deshalb die gebühr, falls zwischendurch ein käufer kommt der abgelehnt werden muss. dafür, dass ich mit köln und umgebung eine angenehme infrastruktur habe, muss ich nicht 350km fahren, um evtl. 150euro reservierungsgebühr verschenkt zu haben, wenn ich den wagen nicht nehmen sollte. abgesehen von versicherungsabschlusspflicht, spritkosten und ganztägige reise. schade, genausowas hatte ich gesucht

anyone eine meinung zu dem heir http://www.mobile.de/SIDlzpf3zSO8n0kV.15oc1CCw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1134555711A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B12%81l-t-vCaMkPRSeVbZRZi_X_Y_x_ycoprrdsO~BSRA6B13E21800I120000000CPKWHinPublicC100E50931A2A0A0A0ADH70000000D1997A0/cgi-bin/da.pl?top=3&bereich=pkw&id=11111111171649015&

soderle, nachdem mein saab 900er lediglich ein loses kabel hatte, läuft er jetzt wieder rund. trotzdem möchte ich alsbald umsteigen, da ich im januar laaange weg bin. bis dahin solls was neues altes sein. zu dem braunschweiger angebot muss ich leider noch sagen: hinzukommen 80euro für rote schilder und: 230euro für eine einjährige gebrauchtwagengarantie. die ist wohl - warum auch immer - pflicht. dadurch wirds natürlich teurer, plus 100euro spritkosten.

hallo zusammen, ja, wegen des 900I sollte ich mal zum berrendorf oder so fahren. allerdings habe ich zur zeit keine zeit für irgendetwas dieser art. ein weiterer grund, am liebsten bei nem kölner händler zu kaufen. außerdem könnte ich da den 900er in zahlung geben, und bekomme die mwst ausgewiesen. hab meinen wunderschönen 900er schon seit 10 tagen nciht mehr gefahren. werds bald mal machen, vielleicht war es nur ein temporäres geräusch (würde zu dem wagen passen). und ja, nur saab-cabrio mit klima und co. die preise schwanken ja immer sehr ...