Clou

Schön etwas zu hören! Mir geht es aber um das Grundlegende: 15Zoll Felgen 16Zoll Felgen Was ist normalerem Schein eingetragen und fehlt bei mir….. Bevor ich die falschen Reifen neu kaufe wollte ich die gängigen Dimensionen erfahren… Sorry das ich mich etwas umständlich ausgedrückt habe…

Hallo zusammen, ich hätte gerne Infos, welche Reifen bzw Felgen im letzten Jahre des 931 montiert/eingetragen sind. da unser Saab aus Spanien kommt sind nur 195 R15 im Schein vermerkt....er rollt aber auf 205 R16 die Dimension hinter der 195 bzw 205 ist mir gerade nicht geläufig. Maschine ist 2.0l Turbo 185PS Gruss Thomas

Hallo Patapaya….. ….gibt es denn zB beim Anlassen ein Geräusch dass immer kommt oder kann eine gelangte Kette auch ab und an geräuschlos sein….

Erstmal vielen Dank für euren Input…..mir geht es in erster Linie um die Ketten Problematik und deren Geräuschkulisse. Soweit ich mich jetzt eingelesen habe ist bei einer verschlissenen Kette die Geräuschentwicklung permanent…Bitte korrigieren falls falsch….. Deshalb kommt der nächste Schritt unters Auto und absuchen…. Falls ich da nix finde kommt ein Sound-file Gruß Thomas

Hallo, der Motor im 9-3 Cabrio B205E scheppert/rasselt /macht Geräusche….hört sich wie ein kaputtes Flexrohr an ist aber nicht permanent…..kündigt sich so eine Kettenlängung an? Oder rasselt das dann andauernd?! Gruss Tom

Hallo Flemming, meinst du mit Gummibänder auf meine Bild ganz rechts das breite Band oder die schwarze Schnur?! Gruß Thomas

Erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten…bzgl Avatar: das war mein Unfall vor 8 Jahren mit Überschlag im 900i…..hat ein gutes Ende genommen. Habe mir den selben Wagen nochmal gekauft. Der neue mit dem Verdeck ist für meinen Sohn….morgens von Köln nach Palma mit dem Flieger, ab auf die Fähre nach Toulon. Dann über Saint Tropez und Monte Carlo nach Düsseldorf. Läuft super …gestern TÜV und morgen Antrag auf neue Papier. My4/2003 2.0T 185PS 170tkm 2Hand seit 10Jahren auf Palma…

Hallo Gemeinde, habe Probleme mit dem Verdeck…. Ich habe ein Bild gemacht mit einem Spannseil welches auf beiden Seiten los ist. Wo gehört das hin? Und kann man die Abdeckung demontieren um besser auf die Stellmotoren zu gucken? Ich habe auf der linken Seite eine Leckage und wollte zum besseren Lokalisieren die Hydralikzylinder freilegen…. Gruß Thomas

Hallo, ich war heute bei GTU für das Datenblatt und 29er Prüfung…. Hatte der Prüfer alles in seinen Programmen. Freitag geht es zur Zulassungsstelle…. Gruß Thomas

Hallo Gemeinde, ich werde ein 9-3 Cabrio von 4/2003 mit 185PS 2.0t aus Spanien holen um ihn hier wohl mit $21 zu tüven. Ich gehe davon aus, dass ich ein CoC oder Typenblatt benötige. Stimmt das? Und wie komme ich an die Daten? Grüße aus dem Neandertal Tom

Danke Klaus für den Tipp…. Ist der Bereich einfach oder doppeltes Blech? Von außen sieht man nix…..

….hab ich mir schon gedacht, dass es selbst gedenkelt werden muss….. Werde mal nach weiteren braunen Stellen an der Banane suchen…. Vielen Dank

gibt es ein Reparaturblech innen links und rechts auf Höhe der Klappbank. Habe mit Entsetzen festgestellt, nachdem der Wandteppich entfernt wurde, dass das Innere Blech hin ist. Von Außen im Radlauf getastet ist noch nix zu sehen, kann mir aber gut vorstellen das man mit dem TÜV -Hämmerchen durch kommt.

Danke für die aufmunternden Worte... Er wird wohl ins Verkaufsforum gestellt..

andere Seite sieht genauso aus.... uns ist die Lust am Cabrio vergangen....

Hallo, wieder aufbauen oder verwerten, wo liegt die Grenze? Turbo 255tkm neues Dach etc Bitte um Tipps

Na das hilft doch schonmal..... so werde ich die gute rechte vordere breite Kante vom CC mit der hinteren rechten vom Cab tauschen

...kann mir bitte jemand sagen, ob der Breite Kotflügelschutz vom 92er CC vorne hinter auf die Radläufe am Cabrio passen?!

Hallo, sind die breiten Kantenschutzleisten kompatibel also gleich egal ob vorne oder hinten Cab oder 2Door Sedan? Gruss Tom

vielleicht kann dir Gasparatos aus HH Tipps geben....eunfach mal googlen

wieder ein Stück weiter....Verdeck neu gemacht in Düsseldorf...die Sattler....2 Meister im Betrieb und Tipp von HFT bekommen

oder riss im krümmer....

guck mal nach den Augen der Hydraulikstempel...vielleicht zerbröselt so langsam deine Messingbuchse

Gelenke nur geschraubt, nicht verklebt....und ohne weitere Dinge am Verdeck befestigt...

die Augen von Flenner waren mir bekannt, aber ich fand die Lösung mit Uniballgelenk eleganter. Das es ein passendes Werkzeug gibt war mir nicht bekannt