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Clou

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Alle Beiträge von Clou

  1. Clou hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hab es hinter mir...C Säule muss aus 2 Stückes genäht werden... und dann kleben... blöd aber geht
  2. Clou hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Nur welche Nupsies meinst du? Und muss das Teil zum Nupsies reparieren ausgebaut werden? Wasseranschluss im Motorraum ist schon ab...
  3. Clou hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    so nochmal Heizung am 84er Saab 900T8. Ich wollte anhand der guten Beschreibung in der Knowledgebase mein Heizungsventil tauschen, aber es sieht total anders als der schwarze Block aus! Hat jemand schon mal so eins gesehen? Hier lässt sich das Ventil über die Kardanwelle um 360 Grad drehen wenn man direkt an der Kardanwelle dreht.
  4. Clou hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    das hätte ich nun teurer erwartet, aber erstmal Bremsen hinten überholen dann Reflektoren neu verspiegeln, danach den Krümmer tauschen wegen Riss und die Zeit davor nicht vergessen, wo Himmel bezogen wurde und Dimmer gebrückt wurde....solang die E-Fensterheber gehen kann ich mit heißer Heizung leben...
  5. Clou hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hallo danke für die Infos. Gut das das Ventile in heiß steht. Da kann der Winter kommen!
  6. Clou hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hallo bei meinem T8 kann ich die Heizung nicht auf kalt regeln. Egal wie ich den Drehknopf bewege bleibt die Heizung an. Ich habe die Kardanstange draußen gehabt und bin sicher, dass diese auf beiden Seiten aufgesteckt ist. Die SEITE am Heizungsventil lässt sich um 360 Grad drehen, wenn man nur die Kardanstange bewegt, mit Drehschalter gibt es die Endanschläge. Gruß
  7. Clou hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hallo ich bin am 900T8 My 84 an der Himmelsanierung. Jetzt möchte ich die ganze Schiebedach Mechanik ausbauen und hätte gerne gewusst, ob man das Dachelement, nachdem man dieses gelöst hat, temporär mit Klebeband von außen fixieren kann, da ich die Arbeit draußen machen muss und nicht weiss, wie lange bzw wann ich zum Wiedereinbau komme. Es geht nur um den äußeren lackierten Stahldeckel. Rest soll raus
  8. Hallo i ch hänge mich hier mal an wegen meiner Lenkung am 900T8 My84 Kann man die auf dem obigen Bid als Nr.5 Hydraulikdichtung oberhalb des Steuerventil und Ritzel bei meiner Lenkung auch finden und wechseln nachdem man sich ausreichend Platz gemacht hat?
  9. bei mir zwischen 1000-1750rpm
  10. FEHLER BEHOBEN! Ich habe unter dem Inneneraumfilter diesen Anschluss entdeckt und nun zischt und schaltet es im Innenraum wieder schon wie es seien soll, sobald man den Wahlschalter verdreht... danke an eure Tipps, somit läuft sowohl Lüftung als auch Motor wie es seien sollte und das erledige Leerlaufsägen hat ein Ende
  11. Stecker ja, es geht nur um den kleinen unbeschrifteten Schläuch
  12. Hab mal heute morgen geguckt, was hinter dem Lautsprecher links und rechts zu sehen ist und hab auch das Radio rausgebaut. Auf den Schläuchen der Lüftungsregler sind gut lesbare Zahlen gedruckt. Auf meinem Schläuch von dem Vakuumbehälter steht aber nix drauf. Weiß jemand, wie bzw wo er durch die Spritzwand geht und wo er dann angeschlossen werden könnte? Mein Lüftung wird wohl nicht korrekt angesteuert. Ich kann nur die Menge über Stufe 0/1/2/3 verstellen, aber nicht die Verteilung....
  13. D.H: der untere saugt den Unterdruck und der obere geht an die Lüftung zur Steuerung der Lüftung via Vakuum?!?
  14. Dank dir, aber wo bzw was mach ich mit dem oberen Schlauch auf Bild zwei? Der untere Anschluss, den man auch sieht, geht rüber an den Ansaugtrackt.
  15. Hallo, wofür benötigt man bzw was für eine Funktion hat folgender weisse Zylinder im Radhaus rechts beim Servoölreservoir? Von dort geht ein Unterdruckschlauch auf die linke Seite an den Ansaugtrack und geht in einem Doppelstecker mit dem Unterdruckschlauch Bremskraftverstärker in den Motor. Dann siehe Foto 2 ist da noch ein Schläuchchen welches bei mir nicht angeschlossen ist. Muss das so? Gruß und sonnigen Vatertag
  16. Wuppertal Schwebebahnfahrt am besten im historischen Kaiserwagen und dann noch Skulpturen-Park von Tony Craig.Dann bietet sich auch noch Schloss Burg und Müngstener Brücke an
  17. Clou hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hallo, ich wollte die Riemenscheibe der Servopumpe wechseln, weiß aber nicht, wie ich diese abbekommen kann. Mit einen Abzieher oder Sechskant? Oder ist diese aufgeschrumpft?
  18. Daumen hoch für die beiden letzten posts
  19. Clou hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Danke für die Info
  20. Clou hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    okay warmfahren und moderate bis sportlich in den unteren Gängen AB Richtgeschwindigkeit 130km/h
  21. Clou hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    also sind 450km mit 55l normal bis wenig?!
  22. Clou hat auf Clou's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Wieviel Benzin passt in den Tank eines 84 er 900T8 5 Türer? Danke für die Info! Gruß
  23. Clou hat auf i_h's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Problem gelöst! Der weisse Plastikheber, der das Schiebedach am Ende anhebt war an einer Seite wohl beim Reinigen der Abläufe abgerutsch und ich hab ihn zum Glück gefunden. Festgeklebt und gut.Danke für die Hilfe
  24. Clou hat auf i_h's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    hole den Fred aus der Versenkung Saab 900t8 my84 mechanisches Schiebedach hängt im geschlossenen Zustand auf der Beifahrer Seite gut 1-2cm runter. Öffnen und schließen derzeit ohne Probleme. Hat jemand Bilder oder eine Anleitung wie man es justieren kann

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