Alle Beiträge von bantansai
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Fahrzeugbrief
Kommt via PN, just jetzt gleich
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Fahrzeugbrief
Hab ich im Zugriff
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3. Herbst-Tour der SAAB-Freunde Köln/Bonn am 27.09.2015
Sche....
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Antriebswellenmanschette undicht
Am Rande, das Gelenk hat u.U. selbst bei Lastwechselgeräuschen noch gar nichts abbekommen. Trennen, zerlegen, säubern, neu fetten und mit neuer Manschette zusammenbauen. Nur so:hello: Wenn man selber schraubt, sind die 15€ für Teile meist eine gute Investition, solang es in Kurven nicht "pumpelt"
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900 16S MJ89 Trionic, basis 5.2
Mag mal noch die Firmware Settings einstellen, die so bleiben sollten, egal was man sonst ändert. läßt sich übrigens nicht wirklich in der Suite2 beeinflussen Ansonsten fahre ich abgeänderte Maps des B204. Diese fährt sich gut, ich würde das file gern hochladen, geht hier aber nicht https://www.dropbox.com/s/3w799a1w96a6cjk/map download 19.08.15 io.bin?dl=0 Vielleicht gibt es ein paar Tipps
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Winterreifen mit Gripp auf Schnee und Eis gesucht
Ich würde auch mal über die Dimension nachdenken. Auch wenn es hässlich im Winter ist. Zubehörfelgen und eine meines Erachtens sinnigere Reifendimension sollte man für den Winter auch mal überdenken. So bin ich auf dem Aero mit 16" Michelins im Winter sehr gut unterwegs.
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Saabsichtung
Samstag morgen hier in Witten die ja nicht all zu häufige Gattung der 9-7 gesichtet. Silber war er, kam uns kurz vor der Ruhrbrücke entgegen. Ob der Rückgruß kam, konnte ich nicht erkennen, war zu hoch:biggrin: Mich überkam ein wenig das Gefühl "willhaben".
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Das große Saab-Cars Treffen 2016 – „save the date“
Ach so läuft das jetzt seit der Ausfahrt gestern bei uns..... OK..., fahr ich mit:smile: Aber wieder mit zweien
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3. Herbst-Tour der SAAB-Freunde Köln/Bonn am 27.09.2015
So burschikos waren die Mädels aber auf wieder nicht:tongue:
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3. Herbst-Tour der SAAB-Freunde Köln/Bonn am 27.09.2015
Danke Leute, toll war es. Auch wenn wir nur die Erste Etappe dabei waren Und super Wetter habt Ihr geordert. Tolle Strecke , klasse Zwischenlokation Daaaaanke!
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Elektrik durcheinander und keine Diagnose möglich
Wird schon der besagte Stecker sein :-)
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ölwanne wechseln
Das ist der entsprechende Tip.
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ölwanne wechseln
Nein. Nie abgebaut! Bit und seitlich mit Schlüssel. Oder seitlich mit Meißel lösen und danach von Hand ausdrehen. Selbst ohne Erfahrung hier zu machen, da die Wanne eh kaputt ist. Anschließend alle durch 6-Kant ersetzen. Bei sicher 6 Wannen habe ich beim 9K niemals die Konsole des Mittellagers demontiert. Und das funktioniert sicher und zweifelsohne. Länger hat es so nicht gedauert :-)
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3. Herbst-Tour der SAAB-Freunde Köln/Bonn am 27.09.2015
29 und 30 schaff ich nicht, finde keine Fahrer für den 9000 und den 9-5Aero aber ich mache 19 und 27 sicher. Somit: Name----Personenanzahl------Zusage %------Kuchen-----Abendessen-----------ich komme mit 1. UZ900..................2.......................100................2 x ja..............2 x ja...................901 CV TU 2. EastClintwood......2.......................100................2 x ja..............2 x ja...................90 2dr 3. AeroCV.................1.......................100...............1 x ja..............1 x ja....................901 CV TU 4. zweiundvierzig.....1 ......................100................1 x ja..............1 x ja....................9-3 CV TU 5. Meki.....................2.......................100................2 x ja..............2 x ja....................9000CSE 6. Caleb...................1........................100...............1 x ja..............1 x ja....................9-5 TU 7. bk-aero................1........................100................1 x ja.............nein......................900 i CC 8. Klubertz................3.......................100................3 x ja ............3 x ja....................Fremdmarke 9. saapido................1(+3?)...............100................1 x ja..............nein.....................901 2dr. Sedan 10. Jevo...................1........................100................1 x ja.............1 x ja....................901 5dr Doppel Vergaser 11. MikeKöln.............3.......................100................3 x ja.............3 x ja....................9000 CC TU 12. meux93...............1........................100.................nein.................ja........................900 CV TU 13. Onkel Kopp.........1........................100..............1 x ja..............nein.....................901 CC i 14. saabist0611........3........................100...............3x ja...............nein.....................9-3 CV TU 15. SILVERAERO.....2.......................100................2x ja..............nein.....................9-5 TU 16. misaabel.............1........................100...............1x ja..............nein.....................901 CC TU 17. LPG Tom............2........................100...............2 x ja...............ja........................9-3 I i 18. Krokodyl.............1........................100................1x ja..............nein.....................900 CC i 19. bantansai............1.........................100..................1xja..............nein.....................901 CC TU 20. Sven...................1........................100................1x ja..............nein.....................901 CC i 21. Hasse.................1........................100................1x ja...............ja........................9-3 Turbo-x (Besuch aus den Niederlanden) 22. Knut....................1.........................99.................1x ja................?.........................900 CV TU 23. hh900.................1.........................100................1x ja...............?.........................900i CC 24. Roter Schwede...1.........................95.................1x ja...............nein.....................99er 26. superpete82........2........................100................2x ja...............nein.....................900 CC i oder 931 CV 27. zardoz..................1.........................100.................1xja..............nein......................900NG CV 28. schwarzwitti.........2.......................100.................2x ja................2xja........................9-5 Sedan 29. 30. Wer von euch macht die 29 bzw. 30 voll??? .... 31.
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3. Herbst-Tour der SAAB-Freunde Köln/Bonn am 27.09.2015
Name----Personenanzahl------Zusage %------Kuchen-----Abendessen-----------ich komme mit 1. UZ900..................2.......................100................2 x ja..............2 x ja...................901 CV TU 2. EastClintwood......2.......................100................2 x ja..............2 x ja...................90 2dr 3. AeroCV.................1.......................100...............1 x ja..............1 x ja....................901 CV TU 4. zweiundvierzig.....1 ......................100................1 x ja..............1 x ja....................9-3 CV TU 5. Meki.....................2.......................100................2 x ja..............2 x ja....................9000CSE 6. Caleb...................1........................100...............1 x ja..............1 x ja....................9-5 TU 7. bk-aero................1........................100................1 x ja.............nein......................900 i CC 8. Klubertz................3.......................100................3 x ja ............3 x ja....................Fremdmarke 9. saapido................1(+3?)...............100................1 x ja..............nein.....................901 2dr. Sedan 10. Jevo...................1........................100................1 x ja.............1 x ja....................901 5dr Doppel Vergaser 11. MikeKöln.............3.......................100................3 x ja.............3 x ja....................9000 CC TU 12. meux93...............1........................75.................nein.................?........................9?? 13. Onkel Kopp.........1........................100..............1 x ja..............nein.....................901 CC i 14. saabist0611........3........................100...............3x ja...............nein.....................9-3 CV TU 15. SILVERAERO.....2.......................100................2x ja..............nein.....................9-5 TU 16. misaabel.............1........................100...............1x ja..............nein.....................901 CC TU 17. LPG Tom............2........................100...............2 x ja...............ja........................9-3 I i 18. Krokodyl.............1........................100................1x ja..............nein.....................900 CC i 19. bantansai............1.........................75..................1xja..............nein........................901 CC TU 20. Sven...................1........................100................1x ja..............nein.....................901 CC i 21. Hasse.................1........................100................1x ja...............ja........................9-3 Turbo-x (Besuch aus den Niederlanden) 22. Knut....................1.........................99.................1x ja..............?..........................900 CV TU 23. hh900.................1........................100................1x ja...............?.........................900i CC 24. Roter Schwede...1.........................95................1x ja...............nein.....................99er 26. superpete82........2........................100...............2x ja...............nein.....................900 CC i oder 931 CV 27. zardoz............1.........................75..................1xja..............nein........................900NG CV 28.
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Tempomat nachrüsten
Da ist doch alles www.schwedenteile.de/tempomat-nachruestsatz-saab-9-3-i-98-00-p-63343.html Vielleicht mag beim Schalter ein Kuplungsschalter fehlen. Kann man jederzeit noch nachrüsten
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Motor B235R aus 9-5 Aero passt in 9-3 Cabrio??
Und logischerweise, ließe sich ein B235r selbst im T5, quasi als 234R Block betreiben.
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Tempomat nachrüsten
Ich kann, das ist der Anschluss Deines APCs Zumindest geh ich schwer davon aus. Außerdem, dass Du mit T7 Ventil unterwegs bist
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unglaubliche Rauschschwaden aus dem Auspuff
Schließe mich an Lader. 2x exakt so bei Kauf erlebt 1x bei einer Reparatur. Komisch, immer bei den Garretts. MHI macht vorher richtig Radau.
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Da ist er, das Projekt "Der Rote" kann beginnen
Schön, dass Du wieder dabei bist. Gab die letzte Zeit sicher wichtigeres. Auch wenn es schwerfällt, es zu glauben :-)
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Saab-Einsteiger möchte 9000er als Daily-Driver
Wenn der mal nicht aus der Forumsecke kommt:cool: Wenn ich richtig liege, sicherlich gepflegt und seriös. Ich kaufe ein D und möchte lösen: http://www.saab-cars.de/threads/9000-cse-2-3fpt.54314/ Die Leistung passt scho:smile:
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Tempomat nachrüsten
Fragen, ob beide Pedalschalter vorhanden. Steuergerät auf den rechten Innenkotflügel montieren. Das ist offensichtlich wie. Stecker dran, hängt an der Spritzwand. Boudenzug in Drosselklappe, selbsterklärend. Bedalschalter eintraten und da die vorhandenen Kabel anstecken. Dann noch den Kniestockschalter tauschen. Fertig.
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KGE..."profi" umbau ?
ich mag noch mal.... Danke Patapaya! Ich bin wieder ganz ruhig. Guckt mal direkt darüber steht "in der Ruhe liegt die Kraft" Lassen wir "ihm" "seinen" Fred Obwohl ich bei all dem, weniger die Bullentins sehe, als die Unverschämtheiten die in einem Eingangsfred sind.
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KGE..."profi" umbau ?
Könnt gerade wegen des Eingangs kot.... Alles wollte ich dann nicht lesen. Danke Euch Jungs und Mädels aber allen für die Grundbestätigung, ich stehe da mal wieder nicht allein Und den nikki0, mag ich bitten sich nicht über irgendwelche Behauptungen oder gar Unterstellungen hier in ein glitzerndes Licht zu stellen. Meines Erachtens prangerst Du ständig Schrott an, um damit Kundschaft zu locken. Im Untertitel jetzt lese ich aber zusätzlich etwas wie "hört nicht auf andere hier" Edit: Damit beruhige ich mich wieder, danke Patapaya "Er" "sein" nette Synonyme noch nicht vergeben
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Rost, Rost, Rost...
Hast Du Schraubenfleckenpest:biggrin: