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Unterschied Stahlrohr und Kunstoffrohr? ALter 9-5 vs. neuer 9-5
Gut, das hatte ich mir schon fast gedacht... Aber vielleicht wurde die Ansaugluft durch das Alurohr zu warm oder so!? Ich dachte das es vielleicht einen technischen Grund hätte. Jap, definitiv original.
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Unterschied Stahlrohr und Kunstoffrohr? ALter 9-5 vs. neuer 9-5
Hallo, mir ist durch zufall etwas aufgefallen. Bei den älteren 9-5 ist das Ansaugrohr (welches zur DK läuft) aus Alu oder Stahl, siehe Bild: http://www.saabsunited.com/upload/images2009/05/may_is_the_month_of_saab_engine_detailing_love/ELpurple9-5.jpg Bei den neueren (glaube ab 2000) aber aus diesen Kunststoff: http://static.howstuffworks.com/gif/vehicle-pictures/2000/saab/9-5/0241-050-engine-480.jpg Weiß jemand den genauen Grund für diese Änderung? Viele Grüße
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Lautsprecherabdeckung Wirrwarr
Komisch......was ist das dann für eine Nummer?
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Lautsprecherabdeckung Wirrwarr
Hmm kann evtl daran liegen das das Teil für RHD ist.
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Lautsprecherabdeckung Wirrwarr
Hi, also das zu ersetzende Teil hat die Nummer: 5172747 das neue Teil das nicht passt: 5172762 Kann mir mal bitte jenmand im WIS nachsehen was da der Unterschied ist?
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Lautsprecherabdeckung Wirrwarr
jetzt wo du es sagst........ hmm, wo liegt dann der Fehler? Ich habe Boxenabdeckungen von einem 2001er gekauft, diese passen aber nicht. Ich habe Bj. 99 (Laut Fahrgestellnummer Modelljahr 2000)
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Lautsprecherabdeckung Wirrwarr
Das würde erklären wieso die 2001er bei mir nicht passt.
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Lautsprecherabdeckung Wirrwarr
Hallo, ich benötige füür meinen 2000er Kombi die Lautsprecherabdeckungen für das Cocpit. Nun habe ich mir welche von einem 2001er Baujahr gekauft, und die passen von den Halterungen überhaupt nicht, auch die Aussenmaße unterscheiden sich um einige Millimeter. Jetzt möchte ich hier im Forum von jemandem welche abkaufen, doch dieser sagt sie passen bis Baujahr 2002. Kann mir mal bitte jemand Licht ins dunkle bringen? Vielen Dank. Grüße
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Für die Ferrita Interessierten. So hört sich eine komplette Ferrita eingefahren an. http://www.youtube.com/watch?v=bNMb8vGlRmY ps. habe gestern begonnen das Auto von unten zu entrosten, und zu Versiegeln. Der hintere Teil ist komplett fertig, sieht aus wie ein Neuwagen.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Der B235R ist wirklich Top für sein Alter, ist selbst heute noch sehr fortgeschritten. Also mit meinem SKR Setup gibt es wenig was einen auf der Autobahn ärgern kann. Die Spanne zischen 60-180km/h ist bei mir Brutal. Obenrum wird der Kombi aber zäher. Die absolute Elite im Moment sind die 335i und 335d. Die sollte man mit keinem Saab vergleichen. Mein Kumpel mit seinem 335i Kombi fährt schöne 280km/h, und presst in jedem Geschwindigkeitsbereich wie eine Sau. Das sind schon Porschewerte. Ausserdem ist so ein 9-5 für das was er sein soll ein überdurchschnittlich- schnelles Auto. In der heutigen Zeit wo jeder Hinz und Kunz 300PS hat wird man schnell größenwahnsinnig.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Hi, es sind gemessene 280PS und 465NM. Fahr es lieber nicht, sonst bist danach geschädigt. Ein Serien Aero wirkt dagegen sehr langweilig, und man könnte meinen da sei was defekt.. Jedoch habe ich auch einen haufen Hardware dazu wie die Ferrita Auspuffanlage mit Sportkat usw. Also denke ich das du dich etwas weiter unten ansiedeln musst. Aber das wird Stephan schon wissen. Ich hatte 2 SKR ECU´s, mein erstes hatte 275PS und 440NM. Das war vom Verbrauch sparsamer, dafür war der Wagen im Alltag etwas "schmaler" inm Charakter. Er fuhr sich halt wie ein 4 Zylinder bei dem dann der Bums komt.......das aktuelle hat zwar "nur" etwas mehr Eckdaten, dafür fährt er sich viel runder,schöner und Kräftiger. Fast wie ein V6,und der Bums ist trotzdem sehr lustig. Selbst mit den 19 Zoll Hirsch habe ich an Kühlen Tagen Traktionsprobleme bis zum 3. Gang. Also mit den 17 Zoll WInter war ich der lustige Radiergummimann, das macht aber auch kein Spaß. Mit den 19 Zoll hält es sich definitiv in Grenzen, es ist jetzt eher ein schleifen der Reifen wie ein richtiges durchdrehen. Aber durchdrehende Reifen hatten eine gute Sache, das Getriebe und die Kupplung wurden entlastet:rolleyes:
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Hi Walter, die Ergebnisse mit Poliermaschinen kenne ich. Darum bin ich ja von der Waschstrassenmethode so begeistert. Weil es viel schneller geht, und man sich nicht mit seinem eigenen Schweiß duscht. Ich habe vor der Hochglanzpolitur ja erstmal die Schleifpolitur gemacht und mit Knete gereinigt. Vielleicht ist dein Lack einfach zu "grobporig" und "saugt"die Politur sozusagen ein...... ps. bin seid heute mit dem Update Nr.6 unterwegs.... gutes Gefühl.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Habe ich nicht irgendwo geschrieben wie ich es gemacht habe? Mit der Poliermaschine...welches Pad? welche Drehzahl? usw..... Ich denke eher das da was anderes schief geloffen ist. Viel zu viel Politur + viel zu hoher Drehzal o.Ä. Kann mir irgendwie nicht vorstellen das die P40 so unterschiedlich zu meiner Petzoldts Profi Politur sein soll. Am Wchenende kommt übrigens ein neuer Astra dran....in Diamant schwarz, wird sicher fein.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Macht aber nicht s viel Spaß.....
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Ich habe es jetzt noch bei einem Mini Cooper S in Blau gemacht. Zitat vom Besitzer: Besser wie Neuzustand. ps. mein Saa bekommt gerade die neueste KW Entlüftung.....bekomme ihn morgen zurück......bis dahin heisst es Shimano LX.
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Bräuchte schnell eine ANtwort: Passt der LLK?
Hallo, ich bräuchte bitte von jemanden der sich auskennt eine Info. Ist dieser LLK baugleich mit dem 9-5 Aero LLK? http://cgi.ebay.de/Saab-95-2-0-Turbo-Ladeluftkuhler-LLk-Originalteil-/320528248356?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4aa0f8ee24 Viele Grüße
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Hi, mit der Hand. Aber keine Kreisenden Bewegungen.......immer in Fahrtrichtung.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Musst dich dran gewöhnen....da werden noch einige Bilder folgen. Also ich habe die Felgen mal ohne Bereifung gewogen, lagen irgendwo knapp über 9 kg. Mit den Reifen jedoch fühlt es sich an als ob sie eine Tonne wiegen........ Ich habe genau diese hier verwendet: http://www.petzoldts.info/info/Profi-Glanzpolitur-Fein,-Petzoldts-p-1151.html Komisch, ich habe es jetzt mit der Petzoldts und einem anderen Hersteller probiert, immer einwandfrei. Was meinst du genau mit Matten stellen?
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Sorry, hab das unverständlich geschrieben. Ich meine das man einmal ums Auto rumlaufen muss um kurz mit einem Lappen in die Ritzen zu fahren wo noch Reste drin stecken.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Das kann ich dir beantworten, aus allen Ritzen geht es nicht raus. Aber das ist ruck-zuck abgeloffen.......
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Aero-Felgen für den 9-5
Für 500€ solltest mit ein wenig Glück gute mit Reifen finden.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Habe mich nicht deutlich ausgedrückt, meinte damit nicht versuchen es selber rauszuwaschen. Also selber in der Waschbox oder mit nem Schwamm. Es klappt nur in einer Waschstrasse.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Du kannst in jede Waschstrasse fahren.......Kärchern nicht nötig. Einfach das kleinste Programm nehmen, ohne Wachs o.Ä. Auf keinen Fall selber probieren, das funktioniert nicht.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Genau so sieht es aus.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Erstmal cool das mein Tread die 20 tausender Marke geknackt hat. Heute habe ich die 2. Schicht Versiegelung aufgetragen. Die Felgen wurden poliert und genauso versiegelt. Der Innenraum wurde auch gereinigt. So sieht es aus wenn die Versiegelung aufgetragen ist.(wenn es so aussieht ist schon etwas zu viel aufgetragen) http://img405.imageshack.us/img405/803/01052010332.jpg http://img203.imageshack.us/img203/8180/01052010334.jpg Mit einem Wisch ist alles weg..... http://img87.imageshack.us/img87/9163/01052010335.jpg rechts fertig, links noch mit Versiegelung http://img718.imageshack.us/img718/7456/01052010337.jpg Dann wurden die Ränder poliert: vorher: http://img718.imageshack.us/img718/3293/01052010344.jpg nacher: http://img718.imageshack.us/img718/443/01052010345.jpg dann die Reifenpflege: http://img718.imageshack.us/img718/8228/01052010346.jpg http://img87.imageshack.us/img87/765/01052010347.jpg Innenraum gereinigt: http://img405.imageshack.us/img405/7848/01052010350.jpg Ein paar Angeberbilder.... http://img688.imageshack.us/img688/8650/01052010355.jpg http://img203.imageshack.us/img203/1998/01052010356.jpg http://img580.imageshack.us/img580/4885/01052010357.jpg versiegelte Scheiben: http://img580.imageshack.us/img580/1073/01052010358.jpg Verwendete Produkte: Innenraum: http://img532.imageshack.us/img532/8226/01052010351.jpg Felgenränder: http://img685.imageshack.us/img685/8783/01052010348.jpg Versiegelung: http://img203.imageshack.us/img203/8318/01052010343.jpg Hochglanzpolitur: http://img706.imageshack.us/img706/8062/01052010361z.jpg Schleifpolitur: http://img260.imageshack.us/img260/55/01052010363.jpg Reifenpflege: Meguiars Tire Gel (habe kein Bild gemacht da ich es in eine andere Flasche gefüllt habe) Gruß