MOK24

Das reicht nicht weit genug. Es betrifft ja z.B. auch alles, was mit Java zu tun hat. Und dass eine Webseite Java benutzt, erfährst Du als unbedarfter User im Zeifel ja nicht einmal. Aber diese Art Diskussion führt hier im Forum wahrscheinlich auch zu weit. Gruss Martin

Das sollte man aber nur tun, wenn man sicher ist, daß der Hersteller Adobe für den Reader in Version 7 noch alle aktuellen Sicherheitspatches erstellt und verteilt. Bei der Version 7 oder älter wäre ich mir da keinesfalls sicher. Und PDF, Java und Co. sind mittlerweile grössere Einfallstore für schadhaften Code als IE, Office und so weiter. Gruß Martin

Danke. Demnach ist das AS3 = das h/k Set?

Guten Morgen, über Alternativen für Lautsprecher und DoppelDINintegrationen als Ersatz für das AS2 oder AS3 gibts ja hier schon Threads. Aber hat das auch schon jemand für das "große" harman System mit Kenwood Navi probiert? Gegeben sei ein 2003er Saab 9-5 Aero mit dem grossen Navi (Kenwood) und harmankardon Audio. Problem: Der CD-Wechsler ist defekt und springt bei jeder kleinsten Bodenunebenheit. Das DVD-ROM des Navigationsrechners ist defekt, liest keine KartenDVD mehr sondern meldet nur noch "dies ist keine KartenDVD". Außerdem möchte ich gerne eine Bluetooth Freispreche haben. Nehme ich das bisherige Steuerteil weiter, entstehen ungefähr folgende Kosten: * Navirechner Kenwood DVD 3200 gebraucht bei ebay: ca. 250 Euro * Kenwood MusicKEG Festplattensystem als Ersatz für den Wechsler: gebraucht bei ebay ca. 150 Euro * Freispreche BT zum Anschluß an das werksseitig vorhandene System: neu ca. 150 Euro. Da bin ich mit Einbau bei mindestens 600 Euro und habe immer noch den alten Monitor im Armaturenbrett. Dessen einziger Vorteil ist die harmonische Integration ins Auto, ansonsten finde ich die C64-Grafik aber nicht mehr zeitgemäß. Von Kenwood gibts für 550 Euro ein DoppelDINReceiverNavigationsTelefonmultifunktionsgerät, das diese Funktionalitäten ebenfalls alle hat. Preisklasse ist also in etwa gleich zu den obigen Überlegungen. Aber: Was benötige ich für Adapter, um die Lenkradtasten in Betrieb nehmen zu können und die 7 Lautsprecher plus Subwoofer des h/k System weiter nutzen zu können? Geht das überhaupt? Hat das schonmal jemand gemacht - und wenn ja, mit was für Kosten habe ich da zu rechnen? Gruß Martin

Hin und wieder sehe ich auf der A52 oder der A44 jeweils Richtung Rheinland fahrend eine 9-5 Limo mit dem Kennzeichen EN-TB 955. Ich habe bereits mehrfach gegrüßt, bin aber immer ignoriert worden. Ich nehme an, der Fahrer ist hier nicht vertreten? Gruß Martin

Keine Ahnung. Zimmermänner würde ich aber auch hinten nicht montieren.

Meine gelochten Zimmermänner waren auf der VA des 9-3I eine Katastrophe. Waren schon nach wenigen Kilometern unrund. Hier im Forum liest man das schonmal hin und wieder. Ich würde als nächstes immer powerdiscs ausprobieren. Gruss Martin

Nur mal nebenbei: Burgfrieds Kontaktadresse steht in der Hilfeliste. Gruss Martin

Wobei die meisten Fragen hier ja schon geklärt sind - ein Hinweis aufs alexen sollte also reichen. In die Linksammlung am Ende sollte dann vielleicht eher ein Direktlink auf die Hilfeliste oder so - das fände ich auch noch sinnvoll. Gruß Martin

Ich finde, bei dem was wir bisher zusammengetragen haben, könnte man durchaus anfangen, ein gemeinsames Dokument zu entwickeln und dann ggf. am "grossen" Dokument weiterentwickeln. Bis man dann irgendwann Version 1.0 zusammen hat und veröffentlichen kann. Sollte man die Autoren vielleicht am Ende der Kaufberatung mit Emailadresse nennen? Meine Mailadresse dürfte gerne da stehen - so kann sich jeder, der noch Einzelfragen hat, direkt an die Verfasser wenden. Gruß Martin

[ATTACH]52935.vB[/ATTACH] Anbei das PDF, das von openoffice defaultmäßig erzeugt wird. Hast Du Dir das so ungefähr vorgestellt? Gruß Martin Kaufberatung 900II 9-3I - Cabrio 3.pdf

Du kannst mir das fertige Dokument gerne schicken, ich werde dann versuchen, es in ein PDF mit klickbaren Links zu ver"wandeln". Mit der PDF-Funktion von MSOffice 2007/2010 oder Openoffice sollte das aber standardmäßig funktionieren. Gruß Martin

Ah, OK. Ich war mir nicht mehr sicher.

Ich meine, ich hätte bei Philip mal was dazu gelesen - hast Du mal geguckt? http://www.viggenfactfile.de/

E-LK 93 wird in Essen auf einem 3er BMW der tieferbreiterhärter Fraktion durch die Gegend gefahren ...

Bin damals mit dem 9-3I TiD bei einer DTE von 40 km liegen geblieben. Bin morgens losgefahren bei einer DTE von 100 km und wusste, dass ich ca. 50 km zu fahren habe - mit einer Tanke am Ende. Musste dann aber Aral-Männchen spielen ...

ixquick hat auch eine "anonyme Emailadresse" angekündigt, die demnächst kommen soll. Mal sehen, was das ist.

ixquick hatte ich oben schon genannt - ich bin zufrieden, nutze es derzeit auf drei Rechnern...

Zusätzlich zu meinem oben genannten Tip liefert auch Metager sehr gute Ergebnisse, ist aber langsam: http://www.metager.de/ Gruß Martin

Außerdem ist Microsoft mindestens ebenso "evil" wie Google.

Ich hatte mal E-LK 9000 auf nem gehirschten Anniversary. Jetzt habe ich E-LK 9300 und E-LK 9500. E-LK 93 wird leider auf einem 3'er BMW herumgefahren ...

Aus genau diesem Grund verwende ich seit einigen Wochen eine Alternative Suchmaschine: http://www.ixquick.de Die speichern laut eigener Aussage keine Daten der User. Mit den Suchergebnissen bin ich zufrieden, es könnte allerdings etwas schneller sein. Gruß Martin

Bin jetzt auch dabei. Habe zwei der drei verfügbaren Saab Gruppen hinzugefügt. Läuft übrigens auf meinem BB 9700 mit OS6. Navigation scheint allerdings nicht zu funktioneren - die Route wird berechnet, aber es kommt kein Audio und auch keine Abbiegepfeile im Display. Wie sieht Navigation unter Android aus - sieht man im Display, ob man navigiert oder nicht? Gruß Martin

Der 9-2X Aero dürfte in jedem Fall bie billigste Art und Weise sein, Subaru WRX zu fahren ..

Das halte ich ähnlich. Mein zweites Exemplar geht am Freitag an eine im Forum nicht ganz unbekannte Schrauberwerkstatt in Gelsenkirchen. Gruss Martin