MOK24

Da war Johanna anscheinend noch nicht wach - ist sie um diese Uhrzeit selten

Cab : Schwarz (sieht aber auch nicht so schlimm aus, weil nur von der OHL in der Stadt gefahren.) 9K : Ambassadorblau Gruß Martin

Sach ma Tim, ist das ein rechtslenker ?

Kein Thema, meine Fotos kommen morgen. Das Kennzeichen wird fast dasselbe sein ...

Gilt für mich analog im 9000 auch. Heute morgen, 20 cm Neuschnee : Ein Mini Cooper versucht verzweifelt IRGENDWOHIN zu fahren - es war nichts zu machen. Mit dem Spoiler hat er nur Schnee hin- und hergeschoben. Beim 9000 dagegen : Eine Anlasserumdrehung, Licht an, losfahren, fertig. Gruß Martin

Bei mir waren es nur zwei oder drei Wochen, bis die ersten Pixelfehler zurückkamen. Aber es gibt ja einen SID-Reparaturdienst, der das für 85 Euro macht - inkl. zwei Jahren Garantie, es ist also nicht sooo kostenintensiv, dauerhaft für Abhilfe zu sorgen.

Dank dem Dokument hier im Forum habe ich meinen 92´er 2.3T jetzt auch umgeschlüsselt. (In Essen). Danke!

GM hatte mal eine 20%-Beteiligung an Fuji Industries (= Subaru), aber das ist glaube ich nicht mehr ...

Aber schon für zwei Monate würde es nicht mehr reichen ...

Hallo, herzliche willkommen im Forum. Ich gratuliere Dir dazu, den 3Liter Diesel bis auf eine solche Laufleistung gebracht zu haben. Gruß Martin

http://www.daujones.com/ Die Top10 ist legendär ...

PEBKAC halt ... http://de.wikipedia.org/wiki/PEBKAC#P Gruß Martin

Ich hatte sowas ähnliches mal bei einer alten Digitalkamera, da hatte ich den TWAIN Treiber mal zum Test auf s/w eingestellt und hatte danach einen ganzen Rutsch S/W Fotos. Daher ist der Tip mit dem anderen Rechner ganz gut, da wird die Software ja dann erstmal default installiert. Hast du (auch leihweise) ein Notebook zum ausprobieren? Gruß Martin

würg ... (der Bus wäre wenigstens ein Daimler, aber ein "Volksauto" ...)

Macht nix, bibo hat bestimmt noch ein paar NSOA-Aufkleber, die kommen auf die Windschutzscheibe und gut ist!

63,5 Kilometer. Viel mehr als 2005, aber sollte trotzdem klappen ... Gruß Martin

Bei Vodafone gibts das auch, heisst glaube ich "websessions".

kein Fake : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=110307059471&ssPageName=STRK:MESE:IT&ih=001 Gruß Martin

Ohje, nix falsches denken jetzt !

Ich hatte schonmal dran gedacht, die alten Filme alle online zu bringen, aber youtube ist ja auf 10 Minutten begrenzt - und splitten finde ich doof. stage6 von Divx gibt es ja leider nicht mehr. Kennt jemand eine andere Streamingalternative ... ? Gruß Martin

da ich den Thread erst jetzt gefunden habe, bleibt mir nur noch anzumerken, daß es sich NICHT um den "offiziellen" Film handelt. Den hatte damals ich gedreht und geschnitten - und bei mir zu Hause auf DVD liegen. Gruß Martin

Da hier laut Marktplatzregeln unter "Verkaufe Teile" keine ebay-Auktionen verlinkt werden dürfen (warum eigentlich nicht?), mache ich hier mal auf meine Winterräder aufmerksam, die bei ebay drinstehen : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=110304345067&ssPageName=STRK:MESE:IT&ih=001 Gruß Martin

Meine Frau hat heute einen schwarzen 900er auf der Margarethenhöhe in Essen gesehen - mit "meinem" Kennzeichen : E - LK 9000. WER WAR DAS ????

das sind die Dieselleckleitungen. Ist ein bekanntes Problem und tritt bei allen TiD früher oder später auf. Fahr zu einer freien Werkstatt mit Saab-Erfahrung, dann ist das schnell und (relativ) kostengünstig gemacht. Ach : Und wechsle dringend die Werkstatt. Wenn die bei dem Fehlerbild nicht sofort auf die Leckleitungen kommen sondern etwas in Richtung "könnte teuer werden" sagen, dann wollen die nur Geld machen. Gruß Martin

Vermutlich soll damit das Turboloch kaschiert werden. Letztlich bin ich beim Diesel immer gut damit klar gekommen - man kann halt sehr früh in den zweiten schalten und dann im Verkehr mitschwimmen ... Gruß Martin