MOK24

Das liegt meist an Master/Slave Problemen (ja, das haben auch Notebook-Laufwerke). Umstellen kann man das am Laufwerk selbst aber meist nicht. Manchmal kann man diese Einstellung durch eine andere Firmware (des Laufwerks, nicht des Notebooks!) ändern. Aber das geht dann schon stark in Richtung Servicetechniker, weil schwierig rauszufinden sein dürfte, welche FW denn nun die richtige ist ... Gruß Martin

Am Nürburgring. Für 250 Kilometer muß man ungefähr 9 mal rum ...

So langsam warst Du unterwegs ...?

Den sehe ich öfters, der steht meist abseits an der Meisenburgstrasse. Über das auswärtige Kennzeichen habe ich mich aber auch schonmal gewundert ... ?? Gruß Martin

Ein gutes hat die Messe, auch wenn man nicht hingeht : Ich wohne vom Messegelände ca. 1 km Fußweg entfernt, und man bekommt zur Zeit ne Menge schöner Autos auf den Strassen zu sehen, auch ein paar Saabs ... Gruß Martin

Hallo Thorben, tut mir leid, das zu hören. Die A3 war jahrelang auch meine tägliche "Rennstrecke". Sei froh, daß es für Euch glimpflich ausgegangen ist, so hast Du wenigstens einen guten Grund, Dich nach neuem Schwedenstahl umzuschauen :-) Gruß Martin, ebenfalls aus Essen

Wir waren letztes Jahr da und würden auch dieses Jahr gerne wieder fahren. Nur ist für uns der Termin ein wenig ungünstig. Mal sehen, ob wirs trotzdem schaffen. Gruß Martin

Soweit ich weiss, gehts ins Meilenwerk. Das ist öffentlich, warum sollte man als Saab-Fahrer nicht dazustossen dürfen? Ich habe ebenfalls überlegt rüber zu fahren, habe aber doch keine Zeit. Der Diesel kriegt nen Ölwechsel, das ist wichtiger

Mein TiD bleibt bei einer Restreichweite von 40km wegen Spritmangel liegen ...

Unser 9000 kriegt ne grüne Plakette, der Diesel (glaube ich) ne rote. Ich möchte mal gerne wissen, warum ich für ne rote Karte 5 Euro zahlen soll, in dem Wissen danach die Karre womöglich nicht mehr nutzen zu dürfen!!! Das Auto ist gerade mal 6 Jahre alt. Und gerade heute kriege ich den Newsletter vom Saab Zentrum Dortmund. Da bieten die mir den passenden DPF an - für 1.200 Euro !!! Ich glaub ich wander aus. Weiss jemand ne freie Stelle für einen guten Systemadministrator in der Schweiz? Gruß Martin

Hoffentlich hast Du nicht http://www.saab-cars.de erwähnt. Sonst lesen die Redakteure demnächst hier mit und machen ne Nachschau zu dem Artikel ....

Willst Du mit Deinem Auto dahin? Gruß Martin

Warum nicht in der AMS gucken bzw. inserieren? Das ist natürlich nicht regional, aber letztlich wohl der einzige verbliebene wirklich ernsthafte Kleinanzeigenmarkt für Automobile. Gruß Martin

Ich fand die Sendung insgesamt ganz gelungen. Ist mal nicht so bierernst wie AMS TV und Co. Ob man ein Auto nach der Handbremswirkung beurteilen sollte, oder ob man mit nem Cabrio möglichst weit einen veschneiten Berg raufkommt, lasse ich mal dahingestellt. Ich fands ganz nett - aber so richtig was verpasst hätte man eigentlich auch nicht .... Gruß Martin

Oh. Die Beiträge habe ich nicht gefunden. Naja, so guckens wenigstens alle ...

RTL2 : "Grip" Heute, 17. Februar : RTL2, das Automagazin berichtet über 20 Jahre Saab Cabrio. Vielleicht lohnt es sich ja? http://www.rtl2.de/11098.html Gruß Martin

Die Turbos bei Porsche beginnen mit 480 PS. Die bei Saab mit 150. Keine Konkurrenz also. Ich sag ja : Nach unten abrunden..... Gruß Martin

Mitglied - ja. Gold - nein. stayfriends ist noch verschlossener als Xing ... Gruß Martin

Da fallen mir zwei Marken ein: 1. Renault. Die waren als Käufer für Saab ja schonmal im Gespräch. Und die trauen sich zumindest vom Design her was, auch wenn nachher kein Geld dabei rumkommt. Ich denke da z.B. an den Avantime. http://www.avantime-gallery.org/galleries/special/concept/avantime/images/avantime_gallery_concept10.jpg Außerdem haben die zum Teil ganz hervorragende Technik im Einsatz, zum Beispiel taugen die Dieselmotoren der PSA-Gruppe bekanntermaßen richig was. 2. Porsche. Auch Porsche war schon einmal als Käufer für Saab im gespräch. Porsche lässt die Boxster zumindest schonmal in Finnland bauen, hat also ein Affinität zu Skandinavien. Und Wendelin ist schlau genug, seine Kunden nicht mit in Deutschland oder Mexiko gebauten Autos zu belästigen, die eigentlich aus Schweden kommen sollten. Geld ist auch genug da - und sollte Porsche mal irgendwann vor haben, seine Marktdurchdringung mit einer kleinen, aber feinen Premiummarke nach unten abrunden zu wollen - warum nicht mit Saab? Ich persönlich hätte auch nichts einzuwenden gegen eine Kooperation mit Subaru (wenn es denn nicht auf so verkorkste Badge-Modelle wie den 9-2X herausläuft). Subaru ist ebenfalls Individuell, hat Turboerfahrung, mischt im Motorsport mit (damit hat Saab mal angefangen, wer erinnert sich noch?) usw. Nur weiß ich grad nicht, wem Subaru im Moment gehört, die sind doch sicher nicht unabhängig? Sind alles natürlich Wunschvorstellungen, teilweise nicht umsetzbar und obs dadurch für Saab besser würde, sei mal dahingestellt, aber - kanns noch schlimmer werden? Gruß Martin

Sind deswegen aber noch lange nicht harmlos ...

Fotos/Preis ?

ist ein rechtslenker, das KANN ja nicht gehen

Habs gerade schon gesehen, herzlichen Glückwunsch! Hat er Deinen Eintrag doch noch genommen Gruß Martin

Schön, jetzt kann ich Dir zumindest mal ein Gesicht zuordnen! Gruß Martin

Bei mir ist es das Bächlein - von Anfang an. Sozusagen Serienstandard Ist zwar nicht schön, reicht aber zum säubern der Scheibe, daher lasse ich das so. Gruß Martin