MOK24

Anmeldung ist raus.

Termin ist eingetragen ich hoffe das klappt!

Auch von mir ein verspäteter Dank an die Organisatoren - ich hatte ja das letzte Treffen in 2019 noch in guter Erinnerung, aber dieses Jahr war mindestens genauso gut! Vielen Dank also!

So, ich habe den gelben Viggen gerade ein bisschen geputzt, ich hoffe es kommt mir nichts mehr dazwischen. Dann ist der Ruhrpott morgen in jedem Fall vertreten ;-)

Mein 2.2 hatte eine gelbe Plakette. BJ war 2001

Termin steht im Kalender, ich hoffe, das klappt!

Darüber ist mir nichts bekannt.

Der (eigentlich die) Besitzer haben sie alle: Mercedes 600 Pullmann, Porsche 959, Ferrari F40, 918 spyder, klassische Rennfahrzeuge, eine echte (und eine unechte) Cobra usw. ...

Wenn das Kennzeichen "W-HS ..." war, dann kenne (kannte) ich den Fahrer. Hat auch noch jede Menge anderer Pretiosen am Start.

Volvo Bertone 780. Laut Wikipedia wurden die in Deutschland nie offiziell verkauft.

Ich habe deren wesentlich kleineres System - das teilaktive Hagen System - ausgiebig gehört. Und war begeistert. Der Vertriebschef von denen war sehr zugänglich - sollte ich irgendwann mal in Berlin sein, werde ich hoffentlich die Gelegenheit haben, auch die Ampeggio zu hören.

Für den Kurs würde ich vermutlich ein Paar Voxativ Ampeggio Due im Vergleich hören wollen. https://voxativ.berlin/ampeggio-due

Von Huether hatte ich in der Vergangenheit Fussmatten für den 9-3 I und war sehr zufrieden. Gerade eben habe ich aber festgestellt, dass die Webseite nicht mehr zu funktionieren scheint - weiss jemand genaueres? Das wäre ja wirklich sehr schade .. :-(

Einen Scorpio hatte ich auch mal - ein Fließheck in kackbraun. Wirbelkammerdiesel mit 68PS aus 2.5 Litern Hubraum. Der fuhr auf der Autobahn immer gleich schnell - bergauf, bergab, leer, voll beladen - egal. Bei Vollgas immer 160 km/h und Ende :-)

Der BMW rechts - das sind meine Nachbarn. Ich hatte mir eigentlich fest vorgenommen, mal gucken zu kommen, aber ...

29.9. Essen Rüttenscheid gegen Mittag Ein 9-5 II in rot uni, Essener Kennzeichen. Laut Kennzeichenhalter von Schmitz/Emmerich. Ich freue mich immer über eine SAABSichtung - und dieser hier ist besonders auffällig.

Die neuen Bilder sind aber bereits bei Bartling gemacht worden. Also haben sie vermutlich nur den Text aus der ursprünglichen Anzeige kopiert, was eine sehr schwache Leistung wäre. Ganz ohne Bezug zu SAAB ist Bartling überigens nicht, die waren um die Jahrtausenwende herum das SAAB Zentrum Essen, allerdings noch am alten Standort. Das macht es für mich nicht seriöser, aber zumindest kann man sich das Auto jetzt vielleicht vor Ort anschauen ...? Wenn ich ganz viel Lust haben, fahre ich die Tage vielleicht mal da vorbei ...

Gerade im Essener Stadtteil Kettwig vor dem örtlichen Baumarkt. Habe mich mit der Hornisse natürlich daneben gestellt.

Nein, es war rot - so wie es le traiteur fährt. Der Halter sagte mir, es hätte abseits des orange auch insgesamt 33 Fahrzeuge in diesem rot gegeben - nur 13 davon seien noch erhalten, dieses sei eins davon. Das Auto ist von 10/2011 und stammt wie gesagt aus Kanada. Nichts davon kann ich verifizieren. Aber ich vermute mal, Ende 2011 haben die in Schweden alles mögliche zusammengebaut, was sie noch so im Lager hatten - da muss die Lage ja bereits sehr verzweifelt gewesen sein. Vielleicht meldet er sich ja hier an, dann erfahren wir es vielleicht ein wenig genauer.

Neben der normalen Wartung gabs kürzlich ein neues Thermostat (wurde nur noch warm bis ins erste Drittel der Anzeige). Dazu direkt einen neuen Temperaturgeber. Und weil wir gerade dabei, waren, gabs einmal das Kühlmittel komplett neu. Ansonsten außer Fahrspaß nichts gewesen - tolles Gerät!

Gerade eben im Essener Stadteil Bredeney hatte ich ein nettes Pläuschchen mit einem SAAB Fahrer. Ein schwarzes 9-3I CV mit 320.000 km und - festhalten! - einem roten 9-3III Independence CV aus Kanada! E -W xxxx. Habe ihm dieses Forum nahe gelegt, vielleicht meldet er sich ja hier an..

Stelle ich mir echt spektakulär vor - ein ganzer Parkplatz voll mit gelben SAAB. Da wäre ich gerne dabei, wenn sich etwas ergibt!

Ich persönlich habe mit Bartling nicht die besten Erfahrungen, ist aber auch schon eine Weile her. Laut Anzeige gibt es einen reparierten Unfallschaden, das Tape links vom Radio kommt mir komisch vor (aus welchem Grund macht man wohl so etwas?) und das deutsche Kenzzeichen auf einem litauischen Parkplatz käme mir auch komisch vor. Interessant fände ich den nur, wenn ich den vor dem Kauf grundlich besichtigen könnte.

In letzter Zeit sehe ich morgens hin und wieder auf der Sommerburgstraße im Essener Stadtteil Margarethenhöhe einen 9-5NG in schwarz mit schwarzen Felgen. Kennzeichen ist E-?? 9500, Fahrerin ist jüngeren Baujahrs. Leider ist die Lightbar defekt..

Der gelbe ist ja der Knüller!